基于NTF、ODS、PFP分析确定车内噪声贡献面板方法的研究

首先建立客车结构噪声传递函数模型分析车内噪声峰值频率点。然后通过工作变形分析函数模型分析在这些噪声峰值频率点车身发生振动变形较大的位置。将这些振动变形较大的位置设置成噪声贡献面板,建立面板声学贡献量分析模型来确定这些面板对车内噪声水平贡献程度,确定板件对车内声压影响主次关系。该方法为车内噪声评估和车身面板优化提供有效理论指导。     

储层测井参数的建模方法研究——以柴达木盆地砂西油田E3^1油藏为例

利用数理统计方法建立测井资料和岩心分析资料之间的关系，分析了泥质含量、孔隙度、渗透率和含油饱和度等储层参数的影响因素及其相关关系，建立了这些参数的测井解释模型。将这些关系编制到特定的程序进行定量处理解释，在柴达木盆地砂西油田E3^1油藏的实践中取得了明显效果，可对同类油藏的开发提供借鉴。     

火灾工况下地铁环控流场模拟分析研究

结合某市地铁3号线的环控系统运行情况,分别对各地铁站的环控风机在火灾工况下运行频率、风量、风压和能耗进行了现场实测,并利用计算流体动力学和风机流动特性理论,建立了在火灾工况下的CFD风机流场模拟模型,对流场进行了计算机模拟分析,为地铁环控系统故障诊断及运行管理提供了重要依据。     

一种用于油气勘探目标评价的钻后评估方法

钻后评估是油气资源勘探过程中勘探目标评价活动的重要环节,通过钻前预测与钻后结果对比分析,总结经验,对钻前评价与预测工作中的不足进行不断校正和完善,使勘探目标的钻前评价和预测结果更加准确,进而提高下一步油气勘探的成功率。在介绍钻后评估主要内容和方法的基础上,总结钻后评估中需要重点关注的问题和解决方法。研究认为,在钻后评估中通过分析钻探成功目标和失败目标的地质风险评价结果及资源量计算参数预测结果,比较钻前预测和钻后估算产生较大偏差的关键要素,分析产生偏差的原因并在后续评价中进行重点改进,在提高后续勘探成功率,有效提升地质勘探人员勘探目标钻前评价和钻前预测能力方面有着重要意义。      

辽宁省玉米生产情况及产业结构调整趋势

汇总了2003~2015年辽宁省玉米生产相关数据,分析了2004年国家减免农业税以来至2015年农业供给侧结构性改革政策推出之前辽宁省玉米生产情况,讨论了新形势下辽宁省玉米产业结构调整趋势,以期为相关从业者提供参考。     

针对更精确电迁移预测应用的热耦合模型建模

基于先进逻辑CMOS工艺平台,构建了集成电路热耦合模型,为后端金属线电迁移预测提供更精确的温度变化和分布信息。在建模过程中,为了提高建模和仿真效率,对金属线网络和晶体管有源区进行简化,并用热传输比率对热耦合进行表征。考虑到晶体管参数、金属线走向、金属线之间相对位置对热传输比率的影响,模型中引入相关因子对热传输比率做进一步修正。最后,将该热传输模型嵌入到商用仿真软件中。结果表明,热传输比率(即温度)的仿真值与基于工艺平台流片的实测值吻合良好,验证了模型的准确性。     

结合SoftPool的VGG19与CapsNet相级联的表情识别模型研究

表情识别作为计算机视觉领域的研究热点,在情感识别、人机交互、智能安防等领域有着重要的应用.文章针对VGG19在训练人脸表情数据集时由于全连接层参数量过大而易过拟合的问题,利用胶囊网络CapsNet对VGG19的全连接层进行替换,以实现VGG19与CapsNet相级联,从而改善训练时过拟合的问题,同时使得级联后的模型在RAF-DB数据集上的精度提高了5.28％.针对VGG19特征提取网络的MaxPool易丢失人脸特征图信息的问题,利用SoftPool对MaxPool进行替换,从而在最大程度上保留了人脸的细粒度特征.实验结果表明,改进后的模型在RAF-DB数据集上取得了 84.21％的精度,在FER2013数据集上取得了 73.16％的精度,表情识别效果更优.     

鄂尔多斯盆地低电阻率油层的分类分析及评价

介绍了鄂尔多斯盆地低电阻率油层的类型,分析了低电阻率油层形成机理,认为低电阻率油层是多种因素共同作用的结果,特定的区块和特定类型的低电阻率油层有可能是1~2个主导因素起主要作用。在分析沉积相和掌握油藏规律的基础上,提出了邻水法、可动水分析法、岩性系数法、核磁共振法、综合地质分析法等低电阻率油层识别方法。给出了相应的解释成果实例。     

房间空气调节器国家标准GB/T 7725的修订解析

房间空调器性能标准GB/T 7725—2022即将发布,新版标准在文本结构、运行性能技术要求和试验方法、APF试验和计算方法等方面都进行了较大修订,并增加了待机功率、温控波动、部分性能分等分级等内容。该标准在结合中国具体情况的前提下,紧跟最新相关国际标准的技术变化,保证了标准的先进性,是我国房间空调器产品设计制造与性能评测的基础标准。