隧道掘进爆破振动在地表及上部岩体传播特征?

为了解隧道掘进爆破振动信号在地表及上部岩体内传播的特征,以鹤大高速小沟隧道掘进爆破为工程背景进行研究。对地表部分,现场监测后利用小波包分析对监测数据进行信号去噪重构处理,对得到的纯净信号进行时频分析及能量分布研究,进而得出振动信号沿地表的频率分布规律及能量衰减规律。对上部岩体,利用ANSYS/LS-DYNA进行数值模拟,提取关键点振速,分析得出开挖与未开挖两侧振动信号在隧道上部岩体内传播过程中的质点振速与能量衰减规律。为隧道爆破掘进动力响应研究、爆破震害评估和爆破设计的改进提供依据。     

18层框架楼房定向爆破倒塌迟缓原因分析

鞍山金融大厦18层框架楼房爆破拆除选用二号岩石乳化炸药,三角形爆破切口,最大切口高度14.5 m,采用5、7、9、11段毫秒微差起爆方式实施定向爆破。楼房倒塌过程中出现了倒塌困难的风险,为探究产生的原因,依据工程实际利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA对简化工况、真实工况和改进工况进行数值模拟分析。模拟一楼体未完成倒塌,模拟二楼体的倒塌过程与实际倒塌基本相同都出现了倒塌困难的风险,模拟三楼体倒塌方向前后节点的速度差值较大,倒塌过程实现了后排立柱触地的定轴转动,模拟结果贴近真实情况。在爆破技术设计时结合数值模拟可以预知爆破方案的不足,及时改进,为爆破施工的顺利完成提供技术支持。     

临近村庄的铁路路堤爆破方案优化

以锦阜高铁路扩能改造工程项目为背景,依据路堤初次爆破方案的参数设计和振动监测数据,分析了路堤原方案爆破效果存在的问题,针对振速过大和房屋破坏的情况,对路堤的爆破方案进行优化,并通过监测到的测点振速和爆源距,得出爆破振动速度衰减公式,保证了临近村庄结构的安全,对后续路堤爆破设计和类似路堤爆破施工有一定参考意义。     

大孔径钻机在控制爆破工程中的应用

在城市内大型建筑物、构筑物拆除爆破中，采用大孔径钻机钻孔施工具有小孔径钻机不可比拟的优势。通过爆破方案的对比和分析，该方法可以加快施工速度，是城市工程爆破施工的有效途径。通过爆破参数、起爆网络及爆破安全的设计，获得了令人满意的爆破效果，为类似工程施工提供了经验。     

经过外部加固的砖烟囱的定向爆破拆除

文章结合外部加固的砖烟囱定向爆破拆除的实例，介绍了对于经过加固处理的砖烟囱在受其本身结构及外部环境限制下，进行定向爆破拆除的设计和施工方法。实践证明，只要技术措施得当，类似的经过加固处理的高耸建筑物，是可以采用定向爆破方法成功拆除的。     

金属矿山回采巷道围岩在多次爆破下的损伤规律研究

矿柱的安全回采及采空区的处理直接关系到矿山的可持续发展与人员的安全,以内蒙古兴业集团锡林浩特朝不楞矿区铁锌多金属矿山地质为依据,采用超声波测试技术,以岩体爆破损伤理论为基础,系统研究了多次爆破作用下井下分段回采巷道围岩损伤累计增长规律,并对围岩爆破累计损伤和残留矿体矿柱回采及采空区稳定性进行了研究.     

桥吊在船舶装载变形箱的方案解析

现代货运以集装箱运输为主,而海运是集装箱运输的主要方式.桥吊作为海运集装箱装卸的主要机械,其装卸效率直接决定了船舶的运输周期.本文以桥吊作业中较为特殊,却又严重影响船舶作业效率的变形箱作业方案解析.通过变形箱的特点及危害、理论研究及安全措施、实际操作与协调配合三方面,来解析变形箱的装卸方式.     

浅析SMW工法桩施工工艺应用

选用某基坑支护工程作为研究案例。从施工准备、工艺流程和具体的施工过程3个方面详细分析了SMW工法桩的工艺技术及施工过程中需注重的一些质量控制点和相应的质量、安全保证措施,为类似项目提供一定的参考。     

基于HHT分析隧道围岩结构爆破累积损伤效应

为确保隧道在循环爆破荷载作用下的使用寿命和稳定性能,提出了基于爆破振动信号分析隧道围岩结构爆破累积损伤效应的新方法。依据监测试验获取的振速时程曲线,采用HHT理论将其变换为瞬时能量谱,对比爆破振动信号波形面积方法,针对质点振动能量分析隧道围岩结构物理力学性质的强弱效应,同时应用LS-DYNA数值软件的重启动命令,通过相同节点2次爆破X方向振速时程曲线验证新方法的准确性。研究结果表明:隧道DK497+286、DK497+291、DK497+296里程点3个方向振动能量均呈现下降变化趋势,说明爆破振动累积荷载对隧道监测点处围岩结构产生了破坏作用,并且垂直方向受爆破累积损伤最为严重,因此,需要根据围岩等级和在围岩等级改变处50 m范围内增加支护强度,保证隧道围岩结构安全。