管道泄漏噪声的数值仿真分析

在管道运输的研究中,针对实时监控问题,目前管道泄漏噪声的获得主要是采用实验的方法,易受模型尺寸、测量精度等因素限制.以广义莱特希尔(Lighthill)理论为基础,利用商业软件fluent对输流管道泄漏的流场进行数值仿真.据实际情况设置边界条件,分析了流速的变化.接着运用基于LES大涡仿真法和FW-H方程相匹配的技术,对管道泄漏噪声进行了CAA数值仿真,通过快速傅立叶变换对泄漏点处及测量点处的压力进行了频谱分析,对比了不同点声压的特点.通过仿真实验,结果表明,为噪声研究提供了参考,对实际的管道泄漏声场分析和监测有较大的参考价值.     

大场景高分辨率SAR图像中机场快速检测方法

目前关于机场检测的研究已有很多,但大多以红外或可见光遥感图像为处理对象,而对合成孔径雷达（SAR）图像的处理主要集中在含有机场的小场景情况。针对大场景高分辨率SAR图像中机场快速检测问题,在现有检测方案的基础上提出了一种新的机场检测方法。首先对原始图像进行预处理,然后对图像进行自适应阈值分割并提取图像中的感兴趣区（ROI）,最后提取ROI的尺寸、形状、对比度和拓扑特征并送入二叉决策树进行辨识。实验结果表明,该检测方法具有较高的准确率和较快的处理速度。     

基于模板搜索的高分辨率SAR图像机场提取方法

针对高分辨率SAR图像机场提取问题,设计了以尺度变换、边缘检测、短线提取、短线连接、平行线提取和验证识别等流程的机场提取方案,并针对机场跑道特点在短线提取和短线连接两个关键步骤上提出了新的算法。直线提取利用了边缘线的结构特征,将边缘曲线看成三种线基元的组合,能从边缘图像中快速拟合出短直线。短线连接提出了一种基于模板搜索的直线连接方法,将短直线连接问题转化为在模板参数空间里搜索峰值的问题。实验表明,本文方法简单快速可行。     

计算机网络技术在电子信息工程中的实践分析

电子信息工程是一项由多种计算机技术结合在一起的综合性工程.现阶段,电子信息技术被应用到了多个行业当中,不仅给人们的生活带来了便捷,还有效促进了我国经济水平的提高.尽管电子信息技术已经十分普及,但我国的电子信息工程技术水平还存在一定的缺陷,具有极大的成长空间.所以,我们必须加强对于电子信息工程技术的研发力度,努力向着发达国家看齐,切实提高电子信息工程技术水平,让其发挥最大的作用价值.     

130 t/h循环流化床锅炉的开发设计

简要介绍了中国科学院工程热物理研究所和无锡华光锅炉股份有限公司联合开发设计的130t/h循环流化床锅炉结构特点及运行情况。实际运行结果表明,该锅炉结构合理、燃烧效率高、性能稳定、可靠性好。     

一种极低噪声高增益微波单片低噪声放大器

报道了一种用于卫星通讯系统,基于0.5μm栅长增强型赝配高电子迁移率晶体管的两级级联微波单片低噪声放大器.采用集总参数元件来缩小电路面积进而在整个芯片内完成阻抗匹配.在50Ω端口测试条件下,该低噪声放大器在3.5～4.3GHz频率范围内,噪声系数小于0.9dB,增益大于26dB,回波损耗小于-10dB.这是至今为止报道的增益高于20dB的低噪声放大器中具有最小噪声系数的微波单片低噪声放大器,它主要归因于采用具有优异噪声性能的增强型赝配高电子迁移率晶体管以及本文提出的源极串联电感结合漏极应用一个小的稳定电阻来减小输入匹配网络寄生电阻的电路结构.     

一种极低噪声高增益微波单片低噪声放大器

报道了一种用于卫星通讯系统,基于0.5μm栅长增强型赝配高电子迁移率晶体管的两级级联微波单片低噪声放大器.采用集总参数元件来缩小电路面积进而在整个芯片内完成阻抗匹配.在50Ω端口测试条件下,该低噪声放大器在3.5～4.3GHz频率范围内,噪声系数小于0.9dB,增益大于26dB,回波损耗小于-10dB.这是至今为止报道的增益高于20dB的低噪声放大器中具有最小噪声系数的微波单片低噪声放大器,它主要归因于采用具有优异噪声性能的增强型赝配高电子迁移率晶体管以及本文提出的源极串联电感结合漏极应用一个小的稳定电阻来减小输入匹配网络寄生电阻的电路结构.     

美军信息化建设经验及对我军的启示

本文在对美军信息化建设的历史、现状以及所取得的经验进行总结的基础上，立足我军实际，对我军信息化建设所应遵循的原则和采取的方法进行了认真的分析，得出了一些有益的启示。     

论抗洪精神的美学特征及时代意义

本文运用美学基本原理,对’98抗洪抢险进行审美,论述了抗洪精神蕴含的壮美、崇高、悲壮等美学特征及其时代意义。     

碳纤维环氧织物复合材料受力位置识别方法

由于高速列车在运行过程中,车下设备舱底板由于受到不同程度异物撞击,使得复合材料性能下降影响列车运行安全,所以寻求一种可靠、准确的方法检测损伤位置显得尤为重要。由于复合材料受力变化会引起相关结构参数及模态特性变化,现拟用一种模态分析方法预测复合材料的受力位置,对模态参数（固有频率及相对振幅比）与受力位置之间的关系进行研究。通过模态分析软件m+p SO Analyzer建立复合材料对应的平面模型,对复合材料的振动特性进行测试分析,建立不同位置受力时,复合材料的固有频率及相对振幅比等高线图;进一步,通过固有频率确定受力位置到复合材料中心的距离;最后,结合相对振幅比确定复合材料的受力位置。结果表明,基于固有频率及振幅变化可以成功预测碳纤维环氧树脂复合材料试件的受力位置,并可以将误差控制在5%的范围内。