材料表面摩擦学设计新方法——纳米结构耐磨涂层的组装

总结了组装纳米耐磨结构涂层的产生背景、材料学基础、意义及国内外研究现状，介绍了间接法组装纳米结构耐磨涂层所需纳米结构喂料的组成、构筑方法和加工步骤，综述了直接法和间接法组装纳米结构耐磨涂层的技术路线及工艺条件，并首次提出了将纳米低维材料的制备与纳米喂料的构筑有机的结合在一起的研究思想，进而设计了固相反应构筑法、液相反应原位喷雾干燥法等加工纳米结构喂料的新方法。     

层-核结构纳米硼酸钡/石蜡微球的合成与摩擦学研究

采用相转移技术合成了直径为6～30nm的无定型硼酸钡粒子,采用TEM、XRD对其结构进行了表征.将此纳米粒子与石蜡复合制备出层-核结构纳米硼酸钡/石蜡微球,用光学显微镜对其形貌进行了观察,大小在40～70靘之间.将微球加入水中制备出水基润滑剂,采用环块与四球摩擦磨损试验机对润滑剂的抗磨减摩性能进行了评价,发现相转移合成过程中表面活性剂的用量对纳米硼酸钡的形貌具有决定性影响.由此制备的水基润滑剂的摩擦学性能显著依赖于微球在润滑剂中的含量,尤其是纳米硼酸钡在微球中的含量,SEM表征发现石蜡在摩擦副上形成了膜.纳米硼酸钡的存在提高了抗磨减摩膜的强度.     

<Emphasis Type="Italic">In-situ</Emphasis> characterization of non-aqueous nano-dispersion systems by freeze-etching TEM and comparative study with laser scattering method

In-situ characterization of non-aqueous nano-dispersion systems(NANDS) by freeze-etching transmission electron microscope (FETEM) was reported. To improve just-for-once successive rate of specimen preparation and get good characterization results, an improving specimen preparation method of freezing etching was developed. Size, distribution and morphology of NANDS were directly visualized. Some information of particle dispersion feature and particle density can also be obtained. Reproductivity of the FETEM characterization is excellent. Comparing with laser scattering method, which is liable to give positive error especially for small size particle anchoring disperser, FETEM characterization can give more accurate measurement of particle size. Moreover, FETEM can give dispersion feature of nanoparticle in non-aqueous medium.     

偏高岭土水泥净浆结合氯离子性能的研究

以偏高岭土作为矿物掺合料,研究偏高岭土掺量、养护温度、硫酸盐、金属阳离子等因素对水泥石氯离子固化率的影响。结果表明:掺入偏高岭土能显著增加水泥石中弗里德尔盐(Friedel's salt)的含量,掺40%偏高岭土可使其对氯离子的固化效果达到最大;高温养护对水泥石的氯离子固化带来负面影响,3 d后其氯离子固化率明显低于标准养护;金属阳离子对水泥石的氯离子固化影响表现为Ca2+Mg2+K+Na+。     

适用于海水海砂混凝土的阻锈剂

通过阳极极化法、钢筋腐蚀快速试验法对比研究了由醇胺化合物、表面活性剂、无机盐组成的阻锈剂与Mucis ad 19L/D泰诺迁移性阻锈剂的阻锈效率。在相同水灰比条件下,研究了阻锈剂对砂浆基本性能影响。结果表明:研制的复合型钢筋阻锈剂不仅对海水海砂混凝土具有优良的缓蚀效果,而且可以改善海水海砂砂浆的流动性,并对砂浆的强度无不利影响。     

基于职业技能培训的建筑材料检测应用型人才培养模式探讨

建筑材料质量是关系工程质量的重要方面,建筑材料检测是工程施工的重要环节,因此,在工程建设过程中须定时、按规对建筑材料进行质量检测。建筑材料质量检测是一项专业性、规范性和技术性极强的工作,对从业人员的知识水平和技术能力有较高要求。职业技能培训是培养建筑材料检测专业技能人才的重要途径。文章探讨了中国现行建筑材料检测应用型人才培养模式,分析了基于职业技能培训的建筑材料检测应用型人才培养特点、规律及主要问题,概要阐述了优化改进措施和基本实施策略,明确了人才培养中的"三个意识"、培养侧重点及多元教学资源。同时,基于建筑材料应用型人才培养实践,提出5步递进式培训新方法。     

深管零件内壁专用镀铬添加剂性能研究

基于深管零件内壁镀铬的特殊性,采用未加添加剂及加入自制深管零件内壁专用镀铬添加剂和普通添加剂的标准镀液分别进行深管内壁镀铬,利用称量法测定镀铬层沉积速度,采用磁性测厚仪分析镀铬层锥差,对镀铬层的内应力、抗腐蚀性能、耐磨性能进行了测定,并对镀铬层进行了扫描电镜分析.结果表明:专用添加剂能提高深管内壁镀铬的速度,降低锥差,...     

月桂酸铅的原位合成及摩擦学性能研究

在200SN矿物基础油中原位合成了油溶性月桂酸铅（LL）,并用FT－IR对其进行了结构表征,在高速低负荷和低速高负荷两种条件下,用四球摩擦磨损试验对LL和月桂酸（LA）进行了摩擦学性能评价,用往复式摩擦试验机对其抗磨减摩性能进行了考察。结果表明：月桂酸铅具有良好的抗磨性能、一定的减摩性能和中等的极压性能。为了解其抗磨减摩机理,用SEM及XPS研究了磨斑表面,发现摩擦学性能改善的原因在于LL在摩擦副表面形成吸附膜和在摩擦条件下部分吸附膜发生摩擦化学反应产生了铅氧化物膜。     

砂土地层中隧道失稳机理验证

不同条件下,隧道围岩发生破坏的机理不尽相同,有劈裂破坏、剪切破坏和重力坍塌等。根据围岩稳定性分析需要,采用理论分析和模型实验相结合的方法,验证了砂土地层中隧道失稳的机理。采用Mohr—Coulomb弹塑性本构模型,计算隧道围岩发生破坏的起始部位、破坏面的开裂方向和形状。通过隧道开挖模型实验,得到砂土地层中隧道失稳时的表观特征,验证了理论分析结果。研究结果表明,砂土地层中隧道失稳的力学破坏形式是压应力集中导致的劈裂与剪切滑移,采用Mohr—Coulomb模型来计算砂土地层中隧道围岩破坏面的特征是合理的,计算的破坏区域可以用于指导隧道支护设计。     

纳米润滑材料应用研究进展

阐述了纳米无机单质,无机盐、氢氧化物、氧化物和高分子微球的摩擦学研究进展,综述了纳米粒子在基础油中的分散方法及抗磨减摩机理,介绍了纳米粒子作为润滑油添加剂的应用现状。