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61.
轿车车室声固耦合系统的模态分析 总被引:11,自引:1,他引:11
车室声学模态分析是汽车NVH特性研究的重要内容,识别系统模态对避免声学共振、降低车内噪声有重要意义。利用有限元法建立某轿车车身结构和车室空腔模型,并建立了考虑结构与空气之间相互作用的车室声固耦合系统模型。列出三个系统的有限元方程式,使用MSC.Nastran软件对三个模型的模态进行仿真计算,对结构的模态频率和变形部位、空腔声学系统的声学模态频率和声压分布情况以及耦合系统中结构和声学空腔模态频率和振型的变化进行了详细分析。测量车内纵向对称面上的等声压线以验证仿真结果。结果表明:结构与空气的相互作用将改变原系统(车身结构或车室空腔)模态的频率和振型,并将引起另一个系统产生相应模式的振动;系统第一阶声学模态为纵向声学模态,其振型的试验结果与仿真结果在分布特点、变化趋势等方面符合较好。 相似文献
62.
混合动力汽车系统效率的影响因素 总被引:1,自引:1,他引:0
为了在混合动力汽车(HEV)设计及应用中合理地分配及使用车载能源,对HEV几个效率影响因素进行了研究。通过对比计算和仿真,对几种结构方案及控制策略的适用性作了评价,并分析了双动力源连接方式、混合比、循环工况和控制策略等因素对系统效率的影响。分析结果表明:使用行星架作为输出轴、增大混合比、借助于模糊逻辑控制有利于提高车辆在循环工况(特别是市区工况)下的效率。 相似文献
63.
本文讨论了动态不确定结构的首次偏移破坏问题。对受有动态随机载荷的含有随机参数的不确定结构的失败概率或可靠度进行了研究,使之在工程实际中固有的结构参数的不确定性以及其对结构响应和可靠性的影响进行了评价。 相似文献
64.
65.
The CAD/CAM/CAEintegration technique hasbeen obtained more and more attentions by automo-bile manufacturers,it is the trend in vehicle model-ing,and it plays a more and more i mportant role inautomobile design and development[1].However,theload of the traditional integration is too heavy to ef-fectively make use of Refs.[2,3].Hence,more prac-tical considerations must beincludedin effective mod-elling and si mulation.The present study is based on a practical projectfor a light bus front sus… 相似文献
66.
正山东晨鸣纸业已將它的子公司齐河晨鸣以3.72亿元出卖。合同己于年前签订。河南江河将拥有100%齐河晨鸣的所有权,以及它的所有债务。齐河晨鸣位于山东省德州巿,有产能40万吨的废纸葙板纸和浆料制备系统。在山东寿光市年产85万吨挂面白板纸机投产前是山东晨鸣唯一的一家以废纸生产葙板纸的分厂。 相似文献
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68.
69.
70.
根据场区工程地质条件,选择了三管旋喷法,并结合工程实例,就三管旋喷处理油罐地基的参数设计、加固机理、施工机具及质量保证措施进行了有益的探讨,且对处理效果进行了评价. 相似文献