千里达湖天然沥青改性国产重交通沥青的路用性能研究

随着交通量和交通强度的增长 ,高速公路得到了飞速发展 ,沥青路面以其舒适 ,安全等优点 ,已在高等级道路路面中占主要地位。沥青路面质量的好坏直接影响着高速公路的使用性能 ,影响着高速公路的社会效益和经济效益。高等级公路交通量大、渠化交通明显、车速高、轴载日趋重型化 ,因此对道路的要求也愈来愈高 ,不但要求路面有足够的强度、稳定性、抗滑性、平整性 ,而且还要求有良好的耐久性 ,保证公路使用期内各项指标在先期不致于明显降低 ,确保车辆安全、舒适、快捷通行。要满足这些要求 ,最基础的条件之一是选用优质的沥青。但是我国生产的…     

高疏水性双面结构生色棉织物的一步法制备

为能简便、快速地得到兼具双面结构色效果和高疏水性的棉织物,以聚甲基丙烯酸三氟乙酯(PTFEMA)胶体微球为结构单元,利用浸轧-焙烘一步法将其负载于棉织物上构筑高疏水性光子晶体生色结构。分析PTFEMA胶体微球的基本性能,探究PTFEMA胶体微球组装液质量分数对棉织物结构生色效果和疏水性的影响,并提出结构生色棉织物的疏水机制。结果表明：PTFEMA胶体微球粒径均一,单分散性优异,适宜于构筑光子晶体;当组装液质量分数为20%～30%时,通过浸轧-焙烘一步法便可制备得到结构色明显、水接触角为140°左右的棉织物;PTFEMA胶体微球因自带含—CF₃基团而具有疏水性,加之光子晶体阵列增加了棉织物的粗糙度,双重作用下使得结构生色棉织物具备高疏水性。     

50号沥青在北京市道路建设中的应用

分析了北京市沥青路面抗车辙研究的现状,提出了将低标号沥青作为沥青路面抗车辙的措施之一,对50号沥青胶结料、混合料的性能进行评价,系统研究了50号沥青的综合性能,在此基础上将50号沥青成功应用于阜石路二期工程中的特殊路段,通过造价分析发现,其在工程中的应用具有显著的技术经济性。     

低压电力线载波通信特性建模研究

低压电力线网络通信是利用低压配电网作为数据交流的传输媒介通信方式,其通信可靠性是当今相关领域研究热点之一.低压配电网络拓扑结构复杂和通信信道噪声大衰减强等特点,降低了低压电力线网络通信可靠性.从低压电力线网络拓扑结构入手,分析了低压电力线网络通信过程中的路径优化问题,并对通信信道、网络时滞特性建模.     

影响烧结生石灰消化速率的因素分析

为了研究环境温度、搅拌速度、石灰粒度等级和泥灰比（污泥与石灰质量比）等因素对生石灰消化速度的影响,对重庆钢铁公司现场使用的炀琨焰和大宝坡两产地的石灰取样,进行4因素4水平正交试验及单因素试验。试验结果表明：各影响因素对消化速度的影响程度从大到小依次为泥灰比、污泥温度、搅拌强度、石灰粒度;随着污泥温度的升高石灰温升速率逐渐增大;随着泥灰比及石灰粒度的增加,温升速率逐渐降低。最佳生石灰消化参数为：污泥温度60℃,石灰粒度0.5～1.0 mm,转速300 r/min,泥灰比1.5∶1.0。经优化,炀琨焰和大宝坡两产地的石灰温升速率分别提高了2.67倍和3.73倍。     

线型离子阱不同缓冲气体对汞离子的冷却效果研究

缓冲气体冷却是将离子阱中的离子云冷却的最有效和实用的办法,但缓冲气体的种类和数量是汞离子微波频标实验的关键技术。通过在马修方程中引入阻力项的方法,研究了线型离子阱中氦气、氖气、氩气对囚禁的汞离子的冷却效果,得到在氩气中汞离子运动的衰减时间是最短的。还研究了为使钟跃迁（40.5 GHz）的频率移动最小,所需氦气的压强为10-5 Torr,氖气的压强为2.4×10-5 Torr。考虑到缓冲气体对汞离子的冷却效率和对气体压强的敏感性,氖气要比氦气、氩气更适合作缓冲气体。     

煤矸石用于沥青混合料的路用性能研究

为了探讨煤矸石用于沥青混合料的技术可行性及路用性能,该文进行了粗集料特性试验、车辙试验、水稳定性试验和小梁低温弯曲试验等一系列试验,试验结果表明:煤矸石可以替代部分石灰岩作粗集料用于不同类型的沥青混合料且具有良好的路用性能,但南于煤矸石沥青混合料动稳定度只有1000多,破坏应变也仅2 200左右,距规范极限值较近,因此不适用于重交通路面和冬严寒地区.     

建筑用保水涤棉非织造布的制备及性能研究

本研究主要对混凝土养护用涤棉非织造布进行多方面性能测试。特别针对保水、保温、防火及耐磨性能进行实验设计。通过阻燃养护材料和未阻燃养护材料之间的对比,对该养护材料进行综合评判。本研究表明,该养护材料强力高,保水性能好,在实际应用中有很好的防火性能,并且耐久性能稳定,可以多次重复使用,大大降低了施工成本。     

基于DSP的太阳能跟踪控制系统研究

针对目前太阳能跟踪系统存在的跟踪精度不高,抗干扰能力差的缺点。设计一种以视日运动轨迹跟踪和光电检测跟踪相结合的控制方法对太阳能进行跟踪,并且以DSP为控制器核心芯片的高精度太阳能智能跟踪系统。视日运动轨迹跟踪对太阳进行粗跟踪,再利用光电检测跟踪对太阳进行精确跟踪。实现对太阳的高精度跟踪,并且使系统具有较强的抗干扰和运算...     

苎麻织物紫外光接枝阻燃改性研究

以甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)为接枝单体,用紫外光(UV)接枝的方法将GMA接枝到苎麻织物(Pure Ramie)上,接枝后的织物(Ramie-g-GMA)用乙二胺(ED)胺化(Ramie-g-GMA/ED),再用磷酸(OP)磷酸化(Ramie-g-GMA/ED/OP),制得阻燃改性的苎麻。通过热重分析(TGA)、傅立叶红外光谱(FTIR)、扫描电子显微镜(SEM) 和极限氧指数(LOI)等技术和手段研究了阻燃改性前后的苎麻的热降解行为、阻燃性能和结构形貌,并考察了光照时间、引发剂二苯甲酮(BP)浓度、GMA浓度等因素对GMA接枝率的影响。扫描电镜分析和红外光谱研究结果表明GMA接枝到苎麻织物上;GMA接枝率随着光照时间、引发剂浓度和单体浓度的增加而增大;接枝反应20 min、BP浓度为0.3 mol/L、GMA浓度为30 %(v/v)时,GMA接枝率达到35.61 %,织物仍保持很好的手感;磷酸化后的织物在燃烧过程中因磷的催化成炭作用,显著地提高了苎麻织物的阻燃性能;GMA接枝率为50.65%的苎麻织物胺化、磷酸化后LOI可达38.6%。