装载机转斗阀阀芯不能自动回位故障排查及原因分析

正1.故障现象1台使用了12000h的雷沃FL936F型装载机,其配置软轴操纵装置的多路阀出现松旷渗油故障。更换非原厂的多路阀后,该装载机卸料磕斗时、松开转斗操纵手柄后,转斗阀软轴操纵手柄出现不能自动回到中位(即转斗阀阀芯不能自动回到中位)故障,收斗时也偶发此故障,影响该机正常使用。     

天然气储罐蒸气云爆炸事故个人风险分析

采用TNT当量法计算天然气储罐蒸气云爆炸形成的冲击波超压,运用人体脆弱性模型计算死亡概率,得到了天然气储罐的个人风险模型。根据《危险化学品生产、储存装置个人可接受风险和社会可接受风险基准(征求意见稿)》所规定的个人风险可接受水平,结合实例,确定了安全距离,可为安全规划及防护措施的制定提供科学依据。     

综放沿空巷道围岩系统稳定性的UDEC模拟分析

厚煤层综采放顶煤开采的沿空巷道顶、帮均为煤体或煤柱,其稳定性问题十分突出。本文以南屯煤矿综放沿空巷道为原型,进行了围岩稳定性的离散元数值模拟,提取表征巷道围岩系统的顶板下沉量ydis、煤柱表面水平位移xdis、煤柱垂直应力syy等指标,判断巷道的稳定性,确定合理的煤柱尺寸和支护方式。通过综放沿空巷道稳定性的离散元数值模拟分析,得到了一定地质条件下,综放沿空巷道稳定性与煤柱尺寸及支护方法的一些关系,对煤矿成功解决综放沿空巷道的支护,提高围岩稳定性,具有一定的现实意义。     

煤与瓦斯突出强度和瓦斯量的计量方法

针对我国瓦斯突出特征参数确定中存在的主要问题,通过实测和分析,阐述了瓦斯突出强度的计量原则,提出突出煤岩量的计算方法,介绍了突出发生后的瓦斯涌出规律,提出瓦斯涌出量的计算方法.为统一和规范煤与瓦斯突出特征参数提供了技术途径,为煤矿突出后的现场勘查、资料记录与分析和突出矿井的鉴定提供了参考.     

梁宝寺煤矿易燃厚煤层综放面的防灭火技术实践

对梁宝寺煤矿易自燃厚煤层综放工作面自然发火的特点进行了分析,提出了易燃厚煤层综放开采的防灭火技术对策,制定了预防性灌浆、随采随注、喷洒阻化剂、建筑防火隔离墙等综合防灭火措施,确定了注浆量和注浆方式、隔离墙的间距、注氮量等技术参数,并将防灭火技术措施应用于梁宝寺煤矿综放工作面,有效地预防了综放工作面自然发火.     

FL956F型装载机工作装置无浮动故障排查及原因分析

<正>1.故障现象1台已经使用了5年左右的雷沃FL956F型装载机,其液压系统的部分密封件发生渗漏,用户自行更换了相关密封件。该机维修后作业时,发现其铲斗没有浮动功能,其他功能均正常。2.工作原理该装载机工作装置在进行浮动操纵时,来自工作泵(P口)的油液及转向泵合流而来的油液,在进入多路换向阀的同时,与动臂缸无杆腔和有杆腔进油口及多路换向阀的回油油道互相沟通。此时动臂以其与前车架的铰接点为圆心,在一定的角度范围内浮动,以保证铲斗     

可靠性工程课程教学内容整合与教材建设

结合安全工程专业培养目标和可靠性工程在安全学科体系中的地位,对可靠性工程课程教学中存在的问题进行分析.认为目前安全工程专业可靠性工程课程教学内容存在专业特点不明显、内容交叉过多、应用性不强等问题,提出了整合教学内容,凸显安全工程特点,建设安全工程专业可靠性工程教材的解决办法,并进行了实践.     

谈小试样不能完全真实反映大齿轮的金相组织

对于齿轮类零件,由于其价格较贵,不宜每炉部切割成品检验,特别是尺寸较大的齿轮。为了检验,渗碳淬火回火后的金相组织,如渗层深度,马氏体及残余奥氏体的大小、多少,游离碳化物的形态、数量以及分布状态等,一般规定,在渗碳(或碳氮共渗)时,随炉放入与齿轮同材料、同模数的试样一块。试样是由制齿时出现的废品切制而成的,每个包括三个齿,用齿块     

优选热处理工艺控制金刚石圆锯片基体的淬火硬度和变形

最近几年随着经济的发展和人们生活水平的提高,石材装修业迅速发展,各地有许多企业纷纷投资生产金刚石圆锯片基体,锯片直径最大达φ3000mm,最小仅为φ200mm,。目前市场上占有量最多的是φ1584mm×7.2±0.25mm的圆锯片基体。由于锯片基体直径与厚度相比很大,淬火变形和硬度均匀性一直是热处理的难点。国产φ1584mm圆锯片基体的材     

风险评价工伤保险事故预防机制的探讨

通过分析工伤保险事故预防机制存在的问题,提出引入风险评价以求改善费率机制,并在此基础上,对完善工伤保险事故预防机制作了探讨。将企业工伤风险分为行业风险和个体风险,并分别进行评价分级,作为确定和调整行业差别费率、浮动费率的依据,能够保障费率同企业安全状况较高的相关性,增强工伤保险对企业安全的反馈作用,对建立适合我国国情的工伤保险事故预防机制具有重要的意义。