发动机点火提前角自动测试系统

点火提前角是分电器产品合格与否的一项重要指标.介绍了应用霍尔器件、单稳电路及计算机测控技术等测量发动机点火提前角的方法,给出了较为详细的电路原理图,对系统的工作过程和设计原理图作了具体的说明,并论述了克服点火时尖峰干扰的实用方法.     

紧邻地铁超深基坑嵌岩地下连续墙施工技术

介绍紧邻地铁超深基坑嵌岩地下连续墙关键施工技术,针对施工难题创新采用旋挖机、成槽机、冲孔锤与铣槽机等组合机械成槽施工技术,并结合咬合桩及三重管高压旋喷桩对地下连续墙槽壁进行双重防护,保障地铁隧道安全。利用BIM三维实况模拟技术对地下连续墙施工工况进行模拟分析,并通过全自动化监测系统动态检测基坑及地铁隧道变形,有效保证地铁隧道安全。     

存贮区重叠地址在智能化仪表开发中的应用

<正> 如果使用Z80CPU研制智能化仪表,在缺乏开发设备的单位中,往往利用TP-801来调试程序。但是,由于TP-801中的RAM 存贮区是从2000H 单元开始的,而调试好的程序是要固化在ROM 中的,其地址应从0000H 单元开始,以保证上电时(或RESET)程序     

内部环境变量可监控的智能隔声罩

将现代计算机测控技术与传统隔声罩技术相结合,设计出可实时监测和控制罩内温度及CO浓度的隔声罩。结合某钢铁企业煤气压缩机房噪声综合治理方案,探讨智能隔声罩的结构形式和监测控制方式,并对控制程序进行设计。模拟试验证实该监控系统能行之有效地实现罩内环境参数的自动监测控制。     

含空腔的两端固定壁板的发散失稳研究

本文针对含有空腔的两端固定壁板模型的发散失稳进行了研究,基于势流理论、薄翼理论、Galerkin法等理论方法,建立了一种简化的失稳模态求解方式,计算了不同边界条件(简支-简支、简支-固支、固支-固支)下空腔壁板的失稳边界,并对流体黏性、湍流度、空腔壁面对失稳边界的影响进行了分析。结果表明,低雷诺数(Re)下流体黏性较大,对壁板产生较强增稳作用,当Re>>2 000时可以合理忽略黏性作用;湍流度对系统失稳边界有较强影响;该种空腔壁板工况下,空腔体壁面对失稳流速影响微弱。     

智能翻身防褥疮气垫的设计

阐述了由AT89S52单片机、气囊、压力传感器、气泵和电磁阀门等构成智能翻身防褥疮气垫的设计过程。介绍了定时翻身、遥控翻身、声控翻身、按摩和背部托起功能的实现方法，以及测控系统硬件控制电路和软件程序的设计。该气垫在某医院使用，达到了预设的智能翻身效果。     

嵌入式共固化穿孔阻尼层复合材料结构动力学性能分析

建立嵌入式共固化穿孔阻尼层复合材料结构（ECPDLCS）的有限元模型（FEM）,提出用改进的应变能法分析该穿孔结构的阻尼损耗因子,模态分析实验验证了文中数值模拟模型和方法的有效性。用验证的模型和方法分别研究了阻尼层厚度、穿孔孔径和孔距对整体结构模态损耗因子和频率的影响,以及在阻尼层面积比相同的情况下,孔径和孔距的分布与复合材料整体结构动力学性能的关系。结果表明：增加阻尼层厚度、减小阻尼层穿孔孔径和孔距,均有利于增大模态损耗因子,但结构固有频率则会有不同程度地降低;在相同面积比的情况下,损耗因子随着孔距和孔径的增加而增加,而固有频率则随之降低。文中的模型和方法对ECPDLCS的动力学性能理论预估具有重要的指导意义。     

浅析一体成型装饰屋面施工技术在增城万达项目应用

本文以增城万达广场项目实施一体成型装饰屋面施工为例,结合建筑物本身结构及构造性能,满足了建筑屋面的装饰性能要求,从而加快了屋面工程施工进度,并重点介绍了其技术特点、施工工艺特点、节能效益等。     

基于分子动力学模拟异氰酸酯接枝改性热塑性树脂/纤维复合材料界面结合机理研究

为改善碳纤维增强聚甲基丙烯酸甲酯复合材料(CF/PMMA)之间的界面结合能力,采用六亚甲基二异氰酸酯(HDI)作为中间介质对经过高锰酸钾溶液改性后的碳纤维和盐酸溶液改性后的聚甲基丙烯酸甲酯薄片进行表面接枝处理,基于分子动力学(MD)研究,搭建碳纤维、聚甲基丙烯酸甲酯和六亚甲基二异氰酸酯等材料的分子模型,从活化能、自由能等微观角度预测材料间化学接枝的可能性,通过薄膜叠层的方法制作出复合材料试样,并对试样进行红外光谱分析。结果表明：各材料之间的化学接枝反应从活化能、自由能的角度来预测结果均可行,对制作的实验试样进行红外光谱分析,观察各化学键的红外吸收峰后证明有新的化学键生成,与理论值吻合,可为树脂基复合材料的设计与性能优化提供了参考。