生态混凝土在护坡中的应用

文章介绍了生态绿色混凝土在水利工程中应用并对原材料的选择,配合比的确定,混凝土搅拌、运输、浇筑的施工控制进行了探讨。     

大型水利工程施工过程中的统筹与管理

大型水利设施能够节约淡水资源、提供电力能源,有显著的经济效益,对社会的发展有促进作用。然而,大型水利设施建设是一个浩大、复杂的工程,在施工过程中必须要有严格的管理机制,做到统一筹测、长远筹划、合理安排、宏观运筹以及兼顾公平。使大型水利工程的质量得到有力保障。     

水利工程建设中的遗产保护

从水工遗产保护的角度,详细介绍了旱涝灾后应急治理工程高邮境内里运河东堤沿线引水涵闸车逻闸除险加固过程中的建设方案、保护方案、施工工序、施工工艺等保护措施,以及水工遗产保护带来的效应,以期真正达到传承、保护、利用的目的 .     

楼梯井不锈钢防护网的制作安装

某商厦为一大型现代化商厦,其1号、8号楼梯间层高为6层,3跑楼梯.楼梯井宽度为2.70m,扶手高度为1.00m. 《民用建筑设计通则》(GB 50352-2005)规定:室内楼梯扶手高度自踏步前缘线量起不宜小于0.90m,靠楼梯井一侧水平扶手长度超过0.50m时,其高度不应小于1.05m.该楼梯井扶手长度超过0.50m,其高度不足1.05 m.不能满足现行《民用建筑设计通则》( GB 50352-2005)要求,存在安全隐患.根据上级安全委员会要求需整改或补救.     

车轮的感应加热淬火工艺

分别采用同时加热淬火方式和连续加热淬火方式对45钢锻件车轮进行感应淬火研究。结果表明：采用连续加热淬火方式(感应器与工件间隙6 mm、输出功率为339 kW、频率为6.3 kHz),用清水进行喷淋冷却,然后对其进行230℃×2 h炉中回火处理后,车轮外表面踏面及倒圆角区域的表面硬度为509～599 HV0.2(50～55 HRC)、淬硬层深度为3.4～4.7 mm、显微组织级别为5～7级,均能达到其技术要求,并在工业化试生产中取得了较好的应用效果。     

GM—3新型高性能衬垫研制

介绍了GM－3衬垫的研制过程及应用情况。指出GM－3新型衬垫的优越性能，GM－3衬垫具有推广价值。     

装配式钢桥架设方法的比较分析

介绍了装配式钢桥常用的架设方法,在此基础上,利用了ANSYS通用有限元软件,以某型刚桥为工程对象,建立了桥梁的空间有限元分析模型,对2种架设方法的结构应力与应变进行了求解,比较了2种架设方法间的差异。并分析了差异产生的原因,为装配式钢桥架设方法的优选提供了技术支持。     

高速干铣削高强钢加工表面硬化及残余应力研究

针对AISI 4340高强钢加工质量较差的问题,采用硬质合金涂层刀具进行高速干铣削试验,研究切削参数对加工表面硬化和残余应力的影响。结果表明:铣削速度对加工表面硬化程度和硬化层深度影响最大,且随着铣削速度的增加,加工表面硬度值减小,硬化层深度逐渐减小;加工表面在进给、切削以及45°方向均产生残余压应力,铣削速度和每齿进给量对残余应力的影响较大;在v_c=400~500 m/min,f_z=0.03~0.06 mm/齿,a_p=0.2~0.3 mm,a_e=3~4 mm的切削条件加工时,可以获得较小的加工表面硬化程度和较大的表面残余压应力。该结果对高强度钢类零部件的生产具有理论指导意义。     

框架-核心筒混合结构基于刚度退化的反应谱设计方法研究

根据型钢混凝土框架试验数据确定型钢混凝土框架的刚度退化模型,结合钢筋混凝土剪力墙和钢筋混凝土框架的刚度变化规律,提出框架-核心筒等双重结构体系可用基于刚度退化反应谱理论进行三阶段抗震设计。在介绍该方法实现步骤等的基础上,通过算例验证该方法的适用性。最后得到框架-核心筒在地震作用下剪力重分布的一些规律,并对框架柱的可能破坏状态进行讨论。     

HTR-10燃耗自动测量系统

对燃料球进行高效准确的燃耗测量是球床式高温气冷堆实现高利用因子运行的关键环节.10MW高温气冷堆燃耗测量目前未能实现自动运行.结合燃料装卸系统设计原理及燃料循环过程运行特点,对HTR-10原手动燃耗测量提出改进,实现了自动燃耗测量.现场运行结果表明,该方法逻辑准确、可靠性高,能够有效避免人为因素造成的误操作.