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61.
轻卡发动机燃用柴油/DME双燃料的改装与试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在对锡柴4DW93-84E3轻卡发动机进行改装的基础上进行了柴油/DME双燃料试验研究.结果表明:通过增加一套混合燃料供给子系统和改造原机柴油供给子系统,可使轻卡发动机改为柴油/二甲醚双燃料发动机.柴油/DME混合燃料的配制应采取正确的方法,以免混合燃料罐中出现浓度不均.燃烧双燃料时发动机动力性有所下降,但可有效降低排放,碳烟相比原机大幅降低,DME掺烧比低于20%的混合燃料能有效提高经济性. 相似文献
62.
文章介绍了某市政府的电子政务信息系统设计方案,以及涉及到的一些关键的开发技术,如基于MVC(Model-View-Controller)的软件开发模式、用硬件密钥进行身份认证和数据加密的技术、PDF格式处理电子公文的技术。 相似文献
63.
64.
整体无背压活塞环的工作间隙 总被引:4,自引:0,他引:4
压缩机的无油润滑,是采用无润滑活塞环来实现的。从结构上讲,可分为开口有背压活塞环和整体无背压活塞环。现在,还有其它形式的活塞环。我厂由日本三国重工业公司引进的整体无背压活塞组件结构如图1所示。 相似文献
65.
在生胶及配方成份不变的情况下,分别研究了增塑剂DOS、补强剂及硫化剂DCP用量对丁腈橡胶耐油性的影响,并对其影响机理进行了探讨。研究表明,随着增塑剂DOS、补强剂及硫化剂用量的增加,丁腈橡胶在燃油B、3#标准油及4050滑油中体积变化率均减小,耐介质性能提高,其中增塑剂DOS的用量对提高丁腈橡胶的耐油性效果最为显著。同时本文还对比了丁腈橡胶与氟橡胶、氟硅橡胶在燃油B、1#标准油、3#标准油及4050滑油中体积变化率及物理机械性能的变化率,得出了3种橡胶对4种介质的抗溶胀能力结果。 相似文献
66.
夏季某日20时,负荷高峰时段,值班员发现一运行电容器有轻微的间歇放电声。经仔细观察发现:瓷套管外部无放电迹象,用绝缘杆抵住电容器箱体监听到内部放电,而电容器体无膨胀鼓肚、严重渗漏油等现象。 相似文献
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68.
以己内酰胺和聚乙二醇(PEG)为原料,通过熔融缩聚合成了聚酰胺(PA)6基抗静电聚醚酯酰胺共聚物(PA6–PEG)。研究了样品的热水萃取率,通过傅里叶变换红外光谱、电子万能试验机研究了样品的结构和力学性能,并测试了抗静电性能。结果表明,样品的热水萃取率随着PEG添加量的增加而提高;样品为嵌段共聚物,通过酯基相连接;PEG的加入能够有效降低PA6的表面电阻率,达到109Ω数量级,可以满足抗静电的要求;PEG对样品有一定的增韧作用,可以通过调整PEG的含量获得需要的力学性能。 相似文献
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举办大中型火花展览,涉及组织与协调,策划与实施,征集与评审等各方面工作,是一项系统工程。 一、组织 邮花与火花是姐妹花,都受到收藏爱好者所钟爱。尽管是不同门类,它们极其相似而又各具特色。举办展览及其评审,集邮展览有许多可供学习借鉴之处。考虑到火花的特殊性,又必须结合自身实际走自己的路。 相似文献
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