混流式转轮的优化设计

以优化参量、空化系数最小和损失系数最小为目标，并与全三维反问题计算相结合，对混流式水轮机转轮进行了优化设计。计算表明，通过优化是可以改善转轮的性能并可通过调整权系数实现对转轮性能的控制。     

Auto CAD在水轮机设计中的应用

本文将水轮机过流部件的水力设计与ＡｕｔｏＣＡＤ软件相结合进行水轮机设计计算机绘图，建立了计算分析与优化、数据库系统和水轮机设计计算机辅助绘图于一体的现代水轮机设计的ＣＡＤ系统，它可用于水轮机蜗壳、导叶、转轮、尾水管等过流部件和水力机械结构设计。     

韦兰胶与黄原胶流变性比较研究

对韦兰胶和黄原胶的流变性(包括粘弹性、温度稳定性和耐盐性)进行了比较研究.结果表明,与黄原胶相比,韦兰胶在相同浓度下具有更好的粘弹性、在低温下更稳定、具有较好的耐盐性.     

地质雷达点测法在桥梁桩基岩溶检测中的应用

为了避免岩溶发育诱发的地质灾害对于桥梁桩基工程的安全施工和运行所造成的危害,通过介绍地质雷达检测的原理、方法及检测过程中相关参数的选择,并结合实际工程,利用地质雷达点测法,研究了桥梁桩基下岩溶发育引起的溶洞的位置及规模,对所测地质雷达图像进行了分析解释。研究结果表明：地质雷达探测技术可以有效地查明桥梁桩基底部岩溶发育的位置及规模,为制定治理方案提供了重要参考依据。     

吸力式桶形基础在砂土中循环荷载下的承载力特性

针对海洋环境中波浪、风等循环荷载对吸力式桶形基础的承载力影响问题,依托试验与ABAQUS数值模拟互相比对方法研究埋深对桶形基础循环荷载承载特性的影响与循环荷载振幅对桶形基础承载特性的影响。研究结果表明,在循环荷载作用下,随着埋深的增加,水平承载性能提升,而竖直承载性能下降;桶形基础承受的循环荷载越大,越早发生破坏,承载能力越低。桶形基础的循环割线刚度随着埋深的增加而增加;随着循环荷载振幅的增加,循环割线刚度减小。     

基于ANSYS的电主轴模态分析

为了求出电主轴的结构特性,本文创建了电主轴的有限元分析模型,求出了各阶固有频率,分析结果表明试验主轴工作速度能有效躲避开共振区间,满足机床的设计要求。     

对人工挖孔桩施工工艺和质量技术措施的探讨

本文介绍了人工挖孔施工工艺、质量技术措施以及施工进度保证措施,以便为今后同类型的桩基施工提供一定的参考价值     

水轮发电机转子不平衡测试分析

通过水轮发电机组的变速试验对发电机转子测试数据进行分析。为避免信号中转频以外的其它频率 成分对分析结果的影响,采用FIR数字滤波器对信号进行滤波。根据滤波信号合成的轴心轨迹以及振动量与转速 的关系,判断出发电机转子的振动主要由质量不平衡造成。     

混流式水轮机减压管对密封间隙及其周围流场的影响

混流式水轮机转轮上冠和顶盖间的压力腔中所产生的压力脉动会影响机组运行的稳定性。本文以某电站机组为例,通过含减压管的原型水轮机三维全流道湍流计算,分析了压力腔及转轮密封间隙中的压力脉动的形成过程,以及减压管数目对其影响,并且分析了减压管与转轮密封间隙泄漏量的关系。     

混流式水轮机转轮自振特性研究

在实测转轮叶片及转轮固有频率的基础下,运用有限元法对混流式转轮叶片及其整体进行模态分析,求出了单个叶片和转轮的各阶固有频率。通过计算值与实测结果的对比发现,单叶片计算结果和实测值吻合的较好。在转轮频率实验测试发现,不同支撑方式和不同测点下得到的转轮频率有一定差别。通过对比分析,验证了计算方法的准确性,这对于应用有限元法准确计算转轮频率,以及预测过流部件中由于水力不稳定而产生的各激振力频率是否会引起机组的振动甚至共振有积极意义。