基于合并思想和竞争学习思想的聚类新算法

针对分类目的准确标识出有样本分布的空间区域位置,没有类分布先验知识,类数不能预先确定的情况,提出一种聚类新方法.该算法的初始类心为所有样本点,竞争获胜规则由最近邻改为阈值,竞争过程中同时进行类心合并.在样本数量较大时,提出网格中心法和网格采样法降低计算复杂度.实验结果证实该算法对初始设置和参数不敏感,且结束条件容易确定,在一定程度上聚类效果优于其它算法.     

两种加工助剂在三元乙丙胶料中的应用

介绍在三元乙丙胶料配方中，加入加工助剂ＦＬ或Ｍ－４０后，能使配合剂以胶料中的分散均匀度提高，使混炼时间缩短，且能提高胶料的可塑性、降低门尼粘度，改善流动性，使混炼过程中能耗降低，在注压成型时，一次进胶量明显减少，产品合格率大幅度提高。     

铸焊结构皮带机滚筒的二氧化碳气体保护焊工艺研究

CO2气体保护电弧焊属于熔化极气体保护焊,它是利用CO2气体保护电弧,使电弧与空气隔离,电弧在焊丝和工件之间燃烧,焊丝自动送进,熔化了的焊丝和母材形成焊缝。     

食品安全指数的构建研究与实证分析

本研究以物质确定、数源确定、限量标准、信息全面为原则,将食品安全检测项目实际值与限量标准进行比较,具体选择不合格率、不合格度两类指标来评价食品中危害检测项目实际值不符合限量标准状态的不同特征,构建食品安全指数R,并选择粮食加工品、水产加工品、乳制品、食用植物油、蔬菜制品、熟肉制品和酒类等食品的检测数据,对食品安全指数进行实证分析。     

BOC调制信号在水声信道下的抗多途性能研究*

针对传统二进制相移键控调制信号在水声信道下需要较长的同步符号持续时间的问题,提出了基于二进制偏移载波调制信号的新型水声同步方案.对BOC信号的原理进行了讨论,通过理论推导和仿真分析,比较了提出的方案和传统方法.     

应用Pro／Engineer实现机构的动态仿真设计

Pro／Engineer2001三维软件具有强大的动态仿真设计功能，本文以气制动器间隙自动调整臂的设计为例，在Assembly模块下，进行自动调整臂的装配连接及运动仿真，从而对产品在设计不合理的地方加以修改，有效地缩短了产品的设计、开发周期。     

车辆-人体系统振动的时域模拟及频谱分析

基于SY6480轻型客车建立了车辆 人体振动系统的12个自由度动力学模型。模型中引入了四轮相关路面激励和人体模型,以能量方程推导出系统的动力学方程,进而对系统的振动过程进行了时域模拟和试验验证。所得的模拟结果比传统的频域模拟结果更精确可靠。对车辆角振动和人体各部位的振动情况谱分析结果表明:车身的角振动能量大约为垂直振动能量的1/4,研究时不能忽略,人体垂直振动的固有频率为2.0～2.5Hz,可为车辆平顺性设计提供参考。     

基于神经网络的发动机试验台测控系统的研究

介绍了一种基于PC机的发动机台架试验测控系统，它实现了试验数据实时采集和处理。着重阐述了多变量神经模糊控制在其上的应用，使试验台控制性能有了很大的提高，能满足发动机台架试验的要求。     

发动机试验台测控系统的模糊控制算法研究

将模糊一积分控制器应用于发动机试验台测控系统,通过控制发动机油门开度和电涡流测功机励磁电流,实现对发动机的转速、转矩的控制。仿真结果表明,模糊一积分控制方式应用于发动机试验台的控制是可行、有效的,具有较强的鲁棒性,可以满足工程测试的要求。     

非晶聚合物聚苯乙烯玻璃化转变过程驰豫时间和半定量计算

非晶聚合物ＰＳ在恒定自由体积条件下，α内耗峰峰温与测量频率关系的确定，证实了玻璃化墨迹的驰豫性能以及温频关系不满足Ａｒｒｈｅｎｉｕｍｓ线性关系的原因。提出了ＧＴ温区其温邻温区符合ＰＳ的温频转换关系的函数表达式，计算结果与实验结果得到了很好的对应。