考虑索支座振动的索力识别研究

为了提高索力测试精度,考虑索的抗弯刚度和支座振动建立物理模型,导出了索的位移函数,进而得到索力和频率之间的关系,并分析了索的支座振动对索力动力检测的影响。研究结果表明：当索力较小时,考虑支座振动进行索力识别所得结果明显大于不考虑支座振动时的索力识别结果,但随着索力的增大,这种差剐的趋势减小,不考虑支座振动将识剐出不可接受的误差。     

微乳切削液中防锈剂的研究

对轴承零件在加工过程中的锈蚀和微乳切削液防锈机理进行了分析,以有机杂环多元羧酸和三乙醇胺为原料,合成了有机酸三乙醇胺。试验结果表明,有机酸三乙醇胺具有良好的防锈和防腐蚀能力,当微乳切削液中加入6%的有机酸三乙醇胺时,产品性能达到国家相关标准的要求。     

级联开闭所超短线路电流保护整定方法研究

级联开闭所电流保护需配合的级数多,负荷密集区的开闭所进线和出线往往采用电缆,电气距离较短,常规电流保护无法保证选择性.提出速断延时闭锁的原理,解决了级联开闭所进出线电流保护无选择性的问题.并得到了实际应用.     

不同品种甘薯全粉基本特性研究

为了对不同甘薯全粉的加工适应性进行分析,实验对4 种甘薯全粉的基本成分及理化特性进行研究。结果表明：京553 持水性及凝胶性最好,徐薯23 持油性最强,京6 透光度最小;4 种甘薯全粉糊均为假塑性流体。综合所测指标,徐薯23 适合进行脱水薯类产品的开发;京6 直链淀粉含量较高,抗拉伸力,成型性好,能够增加产品的脆性和强力,京553 支链淀粉含量高,可用来提高面团的水合力,延缓烘烤食品变质。遗薯138 有优良的冻融稳定性,适于做冷冻食品的淀粉添加。     

酱油渣和醋渣的开发利用

酱油渣和醋渣富含微生物生长所需的营养，以酱油渣为基础培养基，醋渣为填充物，研究用“863”酵母和黑曲霉混合菌株生产蛋白质含量高、酶活高的饲料的工艺条件为：自然pH值、水分65％、温度30℃、堆积厚度2～2．5cm、时间40～42h．蛋白质含量可提高10．5％～17．3％。     

基因算法加速器与芯片级进化研究

为改进芯片级进化速度,提出在可进化系统芯片FDP2009-2-SOPC中嵌入基因算法加速器的思想。采用硬件随机数方法优化芯片级进化中的基因算法,通过改变嵌入式CPU中的基因操作,优化芯片级进化流程。在包含基因算法加速器的可进化系统芯片FDP2009-2- SOPC上进行流片测试,结果表明,该基因算法加速器的性能及芯片级进化速度有较大提升。     

可进化芯片的FPGA接口设计与实现

针对FPGA IP核在可进化可编程系统芯片(SoPC)中嵌入时存在FPGA IP核端口时序控制和位流下载的问题,实现一种适用于可进化SoPC芯片的FPGA接口。该FPGA接口使用异步FIFO、双口RAM的结构和可扩展的读/写命令传输方式来实现FPGA IP核与系统的异步通信。嵌入式CPU可以通过FPGA接口实现FPGA IP核的片内位流配置。FPGA接口中的硬件随机数发生器实现进化算法的硬件加速。使用自动验证平台与FPGA原型验证平台对FPGA接口进行验证来实现验证的收敛。测试结果表明,FPGA接口成功实现了嵌入式CPU与FPGA IP核的通信,完成芯片内的进化。     

谈现代陶艺的装饰形式

引言 现代陶艺家摆脱了传统陶艺固有的框架束缚,从传统陶艺领域走了出来,进入表达个人主观意念的纯艺术境界。现代陶艺以其纯粹的艺术品格和独特的装饰形式进入到现代社会的生活中。就现代陶艺的装饰形式而言,它吸收了传统的优点并且融入了各种艺术语言,又把世界不同的文化艺术相融合,表现出了现代的最完美的形式,装点着艺术家的心灵也装点现代人的生活。本文主要从现代陶艺的装饰形式入手,阐述传统装饰形式和现代西方创作方式对现代陶艺装饰手法的影响,以及传统装饰方式与现代陶艺的综合应用。     

海上风电轴承防腐喷涂工艺及涂层性能分析

为满足海上风电轴承防腐寿命大于25 a的需求,对风电轴承防腐喷涂工艺及性能展开了研究。对风电轴承钢喷涂前处理工艺进行了优化,选择了喷锌层厚度及中间漆、面漆类型,研究了不同喷漆层组合的结合力和耐蚀性,结果表明：基体表面清洁度等级为2.5～3.5,表面粗糙度Rz值为80～125μm时,防腐层的结合力可以满足不小于5 MPa的要求;基体采用“喷锌+聚酰胺环氧漆+双组份聚氨酯漆”的防腐层组合时,耐中性盐雾试验和湿热试验的时间均大于2 400 h,可以满足海上风电轴承耐久性设计年限要求;采用优化工艺进行防腐喷涂处理,各项指标均能达到相关标准要求。     

关节轴承固体润滑处理工艺

介绍一种关节轴承固体润滑处理技术,制备的固体润滑膜以无机盐和活性金属离子为黏结剂,提高了膜层的耐压强度和耐温性能;以石墨和二硫化钼复合材料为润滑剂,提高了关节轴承在不同工况条件下的承载能力和润滑性。经固体润滑处理的轴承内圈外表面润滑膜层均匀、外观细致,实际使用效果良好。经检测,形成的固体润滑膜与金属基体有较强的结合力,在特殊工况条件下能够满足承载和润滑性能的要求。