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41.
在我国基站大量的建设中对人们的生活带来了很大的帮助,本文重点研究某市移动通信基站雷击现状进行研究,对移动基站防雷系统存在的问题进行了描述,并且提出了解决雷击的措施,使基站防雷工作方案做到技术上的保证以及成本的合理. 相似文献
42.
针对无线通信网络拥堵、信号品质差,介质滤波器虽然功率容量大、插入损耗低,但是体积较大且不可集成等问题,展开了用于第五代Wi Fi传输技术的宽带滤波器的研究。主要从材料选择、软件仿真和工艺设计3方面进行了论述。首先选择高介电常数的陶瓷材料采用特殊烧结方法达到了良好的微波介电性能,然后通过三维微波仿真软件HFSS对滤波器的参数进行了优化,最后采用了精细加工技术激光光刻技术来实现了滤波器的小尺寸和最佳性能。研究结果表明,产品尺寸仅为原来同类介质滤波器的1/8,实现了介质滤波器的小尺寸;带宽大、插入损耗低,解决了网络拥堵;阻带抑制高,提升了信号品质。 相似文献
43.
对高压旋喷加劲桩的成桩技术进行研究,介绍了经理论分析和工程试验后自行研制的无叶旋喷成孔钻头,阐述了用无叶钻成孔的工作原理.通过工程实例总结了采用无叶钻成孔的旋喷加劲桩施工工艺,重点介绍了该工艺流程和操作要点,实现了高压旋喷加劲桩在成孔同时将钢绞线(加劲体)同步带进、一次成桩工艺的创新. 相似文献
44.
45.
1 前言 气门钢材厂家供应的棒料长度规格有定长和不定长两种,生产中以不定长棒料为多。对不定长棒料,其棒料实际长度相差很多,常见有2m至6m左右。生产中的习惯作法是按材质 杆径规格领料,把不同长度的钢材棒料混统按某一下料长度进行下料,使得下料后的料头也长短不一,且相差很多,料头短的约10~30mm,长得200mm以上,相当多的料头长度为120~ 相似文献
46.
摩托车气门尺寸小,精度要求高。生产摩托车气门过程中,保证其锥面帮削工序的质量是关键之一。 传统的三滚无心夹具不适于精磨摩托车气门的锥面,其原因主要有如下三点:1.三滚无心夹具会把杆径上微量的圆度误差放大反映到被磨削气门锥面上,摩托车气门杆径小,这种反映就更为明显,造成凡尔线断线。2.摩托车气门成品杆径要经软氮化处理,三滚夹具在气门杆径 相似文献
47.
气门在机械加工过程中,对车盘外圆,盘端面工序都要用弹簧夹头来实现定位夹紧;常采用双锥面双头夹紧的双面弹簧夹头,弹簧夹头和夹紧装置结构示意图如图1所示。由于以往生产的气门长度都较长,弹簧夹头的长度标定为70mm,生产车间所用的车盘外圆,盘端面专机都按长度为70mm的弹簧夹头来设计的。按图1所示,该夹具可靠夹紧的气门长度不应小于90mm。但近年来,生产的小气门品种越来越多,长度小于90mm,有的总长仅为50mm,原来 相似文献
48.
提出一种利用万能材料试验机进行纺织材料拉伸循环试验的方法,并从硬件与软件两方面对仪器的改制要点作了分析讨论。 相似文献
49.
50.
近年,我省在一般建筑中已较普遍地采用混凝土灌注桩桩基,预制厂生产钢筋混凝土灌注桩桩尖(桩靴)也越来越多。为此我厂制成了较为完善的桩尖钢模(图1)。使用该钢模操作方便,克服了桩尖外形尺寸不准、轴线位移等通病,外观也较好。使用此钢模后,产量有了明显的提高,2人每天能生产桩尖70~80个。脱模方便,可不刷脱模剂,节约费用。一副钢模能使用几年。综合经济效果较好,制作方法也较简单。现将我厂的φ370桩尖钢模制作和使用情况介绍如下。 相似文献