红层软岩变形特性试验研究

 以沪蓉西高速公路工程中发生变形破坏较多的巴东组红层软岩为研究对象,通过室内三轴压缩试验、现场承压板压缩试验及流变试验对岩体的变形特性进行系统分析。室内三轴试验分别对自然和饱水状态下的岩体进行分析研究,建立考虑结构面闭合变形的红层软岩弹性本构模型,并分析水对岩体变形特征的影响;现场承压板试验分别对泥质含量不同的2处岩体进行压缩试验,分析其变形特性的异同,同时对其中一点在外荷载作用下内部岩体的应力分布以及位移影响范围和深度进行探讨,并对循环荷载作用下岩体的变形特性进行分析;流变试验在3级不同荷载下进行,通过试验结果建立考虑结构面闭合变形的流变本构模型。通过以上一系列分析研究,从整体上把握巴东组红层软岩的变形特性,为深入研究该岩体其他特性打下基础,同时对该类岩体组成边坡,尤其是对反倾边坡的设计具有重要的指导意义,也为预应力锚索在该类岩体边坡中的加固效果研究提供参考。     

高功率微波消融治疗近大血管肝细胞癌３３例

【摘要】 目的 评价近大血管的肝细胞癌（ＨＣＣ）进行高功率微波消融治疗的疗效和安全性。方法 对 ３３例新发单发ＨＣＣ的患者经皮肝穿刺微波消融治疗,该３３病灶均为距离直径大于３ ｍｍ的血管０．５ ｃｍ以内,其中近门静脉支１７例,近肝静脉１２例,同时靠近的４例。所有患者均在Ｂ超引导下,采用单针或双针１００ Ｗ的高功率微波热凝２ ～　４ ｍｉｎ。并作短期随访,观察肿瘤消融疗效及并发症情况。结果 所有患者均安全完成微创消融手术。２例（６．１％）出现局部肿瘤进展,７例（２１．２％）出现新病灶（７／３３）,５例复查ＣＴ可见局部血供异常,５例消融灶远端出现胆管轻度扩张,另１例术后６个月出现肝门部胆管狭窄伴肝内胆管扩张。结论 高功率微波治疗近血管的肿瘤疗效肯定,但有造成胆管损伤的风险。
     

梯度材料科技创新的领军者——记第五届全国建材行业十大科技创新人物、中国工程院院士张联盟

正张联盟,武汉理工大学材料学科首席教授、博士生导师,2017年当选中国工程院院士。同时兼任特种功能材料技术教育部重点实验室主任,曾获国家教学名师、全国优秀科技工作者、全国建材行业科技创新领军者等荣誉称号。科技创新成绩斐然梯度材料是一类通过组成、结构、形态随空间、时间呈规律渐变,带来性能随之相应增强,进而实现多种特殊功能(如热应力缓和、准等熵加载、能量传递与调控、动态防隔热一体化、生物相容等)的先进复合材料,在     

文化导向的滨水地区城市设计——以郑州银河湾滨水区城市设计为例

城市滨水空间设计已经成为提升城市空间品质、营造宜人环境、展示城市文化的重要手段。郑州银河湾设计是一次以文化为导向的滨水地区城市公共空间设计实践,其特点是突出文化导向在城市滨水地区空间组织布局与功能落实中的联系与纽带作用。本文希望能借助已有的成果总结,对郑州以及其它地区的滨水地区设计有所启示。     

边坡位移预测的RBF神经网络方法

利用边坡实测位移序列来预测边坡未来时间的位移,可以有效地判断边坡的稳定性。由于神经网络可以通过对样本的反复学习来反映边坡复杂的非线性演化关系,其预测效果要优于传统的预测方法。RBF神经网络作为一种性能良好的前馈网络,具有更好的逼近能力和全局最优特性。以边坡位移时间序列为基础,采用RBF神经网络建立边坡位移预测模型,通过最近邻聚类学习算法实现边坡位移预测,具有结构简单、学习速度快、预测精度高的特点,网络的外推能力也较强。通过2个工程实例说明边坡位移预测的RBF神经网络方法的有效性。     

基于间隔子样旋转矢量的SINS圆锥误差补偿

针对激光陀螺捷联惯导系统的圆锥误差补偿问题,研究了区别于传统多子样算法的姿态解算方法,并提出一种基于间隔子样的等效旋转矢量捷联惯导系统(SINS)圆锥误差补偿方法。该方法通过陀螺仪输出数据中临近姿态解算周期角增量的相关性分析,选取最接近于无限小转动区间的数据,进而优化等效旋转矢量的修正。激光陀螺仪实测数据姿态解算结果表明,相比于一般多子样算法,新方法在补偿精度及算法收敛性等方面均有一定优势。     

梯度飞片材料的制备及其准等熵压缩技术

波阻抗梯度飞片材料作为一类新型的功能梯度材料,在准等熵压缩技术中有重要的应用.本研究采用粉末冶金技术和平面扩散焊接方法分别制备了两种类型的波阻抗梯度飞片"Multi-ply"和"Pillow",利用它们成功实现了对靶材料的准等熵压缩.论文重点对这两种梯度飞片的制备及其准等熵压缩效果进行了研究,并分析了二者之间的差异.     

空分设备保冷箱的密封与跑冷损失

分析了空分设备保冷箱保温层内的换热过程,对保冷箱密封不严引起的跑冷损失作了估算,提出了改善保冷箱密封性及避免塔顶珠光砂冻结的措施。图4。     

Fe-6.5%Si粉末的混合与特性研究

研究了不同级配的Fe-6.5%Si粉末的混合均匀性,测试了其粉末特性,并在不同的辊缝条件下进行了粉末轧制。结果表明,在本实验条件下粉末经过2.5～3h混合后达到比较均匀的混合状态。通过Horsefield填充原理级配能够优化粉末的特性,得到的流动性最好的粉末能够轧制成较为致密的带材。     

服役于海洋环境的金属管道防护涂层研究进展

金属管道是实现气、油、矿等海洋资源连续、快速运输的重要载体。在复杂严酷的海洋环境中,金属管道的内、外壁要同时承受海水环境和运输物质带来的化学腐蚀与物理摩擦耦合工况,极易发生由腐蚀与磨损导致的管道破坏和失效。对金属管道进行表面涂层改性与强化处理是提升其使役性能最直接有效的方法。为此,综述了海洋环境和运输介质对金属管道的腐蚀磨损行为,并按照涂层的物质种类（金属涂层、陶瓷涂层和高分子涂层）,介绍了常见的海洋金属管道防护涂层研究现状,全面总结对比了不同防护涂层材料的微观结构、力学性能、耐腐蚀性能、耐磨损性能及其腐蚀作用机理,以期为涂层新材料及新结构的创新设计与性能优化提供有益借鉴。在此基础上,对未来海洋金属管道防护涂层材料的发展趋势及其组分结构的研究方向进行了展望,以求为海洋金属管道防腐领域的研究提供一定的参考与支撑。