高炉卷扬机减速器齿轮油气喷射润滑新技术

新钢炼铁厂7~#高炉主卷扬机两齿轮箱由于制造质量有问题,密封性差,漏油严重.原采用MoS_2与齿轮油配成半流体润滑剂的飞溅式润滑方式难以保证设备润滑良好,为此决定采用莱伯斯油气喷射润滑新技术.一、技术要点1.该系统是在油气润滑的基础上采用德国莱伯斯公司的先进技术,根据减速器齿轮运行特点而设计的,能喷射含固体成分且粘度较高、粘附力很强的润滑剂,可以精确控制齿轮润滑油所需剂量,且喷射精确、均匀.2.该油气喷射润滑系统的喷射时间可根据工况条件调节,能连续喷射,并可确保每个齿面都能均匀地覆盖一层润滑剂.同时,该系统还具有功能控制和故障报警装置,工作可靠,使用维护方便.     

协同互动区域物流管理模式研究

立足于促进我国跨区域经济发展,基于生态理论构建协同互动区域物流管理模式,促进我国跨区域物流体系的形成和物流信息平台支柱模式的建立,为我国物流产业及区域经济的可持续发展提供理论基础和科学指导。     

岩排溪村

"超轻视频村":由著名国际批评家、策展人及建筑领域的撰稿人泰伦斯·瑞莱提名的六组建筑师及其团队参与,分别是Clavel Arquitectos(西班牙穆尔西亚)、MOS(美国纽约)、OBRA(美国纽约)、Studio Up(克罗地亚萨格勒布)、魏春雨·地方工作室(中国长沙)及业余建筑工作室(中国杭州)。泰伦斯·瑞莱(Terence Riley):瑞莱先生是享有国际知名度和影响力的策展人、建筑师、博物馆专家、评论家,曾多次担任威尼斯建筑双年展评委会主     

基于升力面自由尾迹的深海浮式风力机全耦合模型仿真研究

采用基于升力面自由尾迹的气动预测方法构建浮式风力机全耦合模型,采用多体系统动力学模型描述浮式风力机系统的运动响应,基于准静态假设计算系泊系统的系泊力,基于改进Morison公式计算水动力.结果 表明:采用全耦合模型计算得到的叶尖涡轨迹预测值与实验值吻合良好;基于全耦合模型预测得到的浮式风力机运动轨迹与FAST计算结果吻合良好;在风波联合作用下可观察到较为明显的气动-水动耦合现象.     

富媒体技术研究及在IPTV增值业务中的应用

本文介绍了富媒体技术在IPTV增值业务中的实现方案,并根据IPTV增值业务的场景需求,详细描述了三网融合下的新型业务展现方式和互动使用方式,并介绍了现有IPTV平台平滑改造升级,支持富媒体技术的建设思路和方案。     

“电子电路与传感器实验”课程改革

本文将"电子电路综合设计实验"课进行改革,更新为"电子电路与传感器实验"课程。新的实验课的内容涵盖了传感器基础知识验证性实验和综合设计性实验两大部分,学生通过学习可以在加深对传感器技术感性认识的基础上,通过自行设计制作传感器实用电路,能初步掌握传感器电路综合设计能力。实践表明,新的课程进一步贴近实际生活应用,更好地激发学生的学习兴趣。     

一次“弱建筑”的尝试——长沙天心阁文物交易中心

天心阁文物交易中心位于长沙天心阁及古城墙脚下,毗邻长沙简牍博物馆,并与白沙古井隔路相望,周围环境敏感而复杂。项目设计的起点始于对场地自身关系的梳理与平衡,并将关注点从建筑转向城市。“弱建筑”理念贯穿于该项目始终,建筑师尝试用“筑台”“凿井”“垒石”等设计方式来表达对历史建筑的尊重之情,“弱”化自身以修补城市。     

非均匀来流条件下风力机翼型结构非线性气弹稳定性研究

大型化趋势下风力机叶片刚度降低,出现颤振的风险增加,且风力机在运行中不可避免受到非均匀来流的影响。为考虑这一问题,对垂直方向波动来流中具有结构非线性的翼型气弹稳定性进行研究。基于小攻角假设,采用线性气动力模型建立考虑三次硬化刚度与非均匀来流作用下的二自由度二维翼型气弹模型,并通过数值积分方法对翼型气弹系统的动力学方程进行求解,得到不同来流工况下翼型系统的稳态响应形式。从时域、相轨迹以及频域上对获得的翼型振动信号特征进行分析,结果表明翼型受到垂直方向来流的激振作用出现强迫振动,在低流速下和临界速度附近造成振动强度明显放大,模糊颤振边界并使诱发颤振条件下翼型振动更加剧烈;在波动来流作用下气弹失稳的俯仰振动能量在一个频率带上分布,且在高于颤振频率的位置存在另一峰值,标志颤振的诱发是由俯仰振动受到气动力影响耦合到沉浮频率上所导致。     

“质数”的启示

正项目名称:质数的启示项目地点:意大利威尼斯设计时间:2012建成时间:2012质数是一种自然法则,任何整数不是质数,就是几个质数的积。中国古代数学家把质数叫作数根,意思是数的根本。从这个意义上讲,质数是世界的根本,这就是质数和原初的关系。质数只能被1和自身整除,是一种无穷变化的数,无以穷尽。人类社会真正的发展如同质数的状态,我们在生存与发展中遇到同化,     

深度动态失速流场的DMD分析

采用动力模态分解(dynamic mode decomposition,DMD)方法对一个风力机翼型处于深度动态失速时的非定常流场进行模态分析。首先采用数值模拟的方法获得深度动态失速工况下风力机翼型的非定常流场,然后用DMD方法对大量非定常流场数据进行模态辨识,从中取得关于该非定常流场变化过程的特征值和相应模态信息,最后直观地表达振荡翼型在深度动态失速下非定常流场的演化过程,揭示深度动态失速下复杂流场中不同尺度的相干结构及其相互作用。