用面向对象方法实现机械传动原理图生成系统

本文介绍了以面向对象方法实现机械传动原理图的生成系统，并论述了采取的关键技术。机械传动原理方案图采用了两种生成方法，一是由专家系统推出的数据文件拼接生成；二是根据用户需要，用基本传动单元直接拼接而成。本系统是机电产品原理方案自动化设计系统的重要组成部分，并有较强的独立性，可供技术人员进行各种机械传动原理方案设计时使用     

铁路货车滚动台理论模型建模及仿真分析

本文建立了货车非线性的滚动台数学计算模型和线路计算模型。通过计算机仿真，同时与滚动台试验结果的比较，分析了滚动台各种偏差对试验结果的影响，以及滚动台模型与线路模型的差异。计算结果与试验结果取得了较好的一致。所研制的滚动台的货车非线性动态仿真计算数学模型和相应软件可用于多方案试验结果的预测。     

中国石油乙烯装置需要“发力”

中国石油化工企业能不能迅速增强赢利能力,其中提高乙烯装置竞争力是亟待解决的一大课题。     

一种实时以太网介质访问控制协议的时延性能分析

本文提出一种新的基于持续竞争的实时以太网介质访问控制协议,该协议能够保证实时信号的发送有确定的最大时延.在新协议下,如果检测到冲突,实时节点并不像普通以太网节点一样停止传输,而是坚持发送竞争信号,利用信道冲突通知非实时节点或者低优先级实时节点停止传输,把信道留给高优先级的实时节点.而且该协议与普通以太网介质访问控制协议兼容,这样实时节点与普通以太网节点能共存于同一网络系统中互相通信.文中详细描述了新型以太网介质访问控制协议,分析了实时信号的发送时延,理论分析和仿真均证明了该协议是可行和有效的.     

蓝天“智能眼”——直升机(智能)巡检技术研究纪实

万里晴空,一架蓝白相间的直升机从500千伏线路上掠过。机舱下方,红色信号灯不断地闪烁;机舱内,电网员工操控手柄,屏幕上实时显现线路的各种监测信息。次日,多家媒体相继报道:"浙江绍兴电力局实施直升机智能巡线飞行。"雪后初晴的京城,由中科院院士杨奇逊、匡定波和其他9位资深专家组成的鉴定委员会,在听取报告、审查     

烤烟不同生物碱含量特征及其与烟叶内在质量关系研究初报

随机采集了全国9个省（自治区）烤烟烟叶样品141份和进口烟叶样品40份,采用气相色谱法分析了5种主要生物碱含量,并进行了感官评价。结果表明,国产烟叶生物碱含量变幅大于进口烟叶,烟叶生物碱含量由高到低依次是烟碱、新烟草碱、去甲基烟碱、假木贼碱、麦斯明。各种生物碱的相关关系都达到了极显著正水平。不同地区烤烟总生物碱含量：广西〉福建〉湖南〉山东〉贵州〉辽宁〉云南〉河南〉四川;烟叶烟碱转化率：下部〉上部〉中部,烟碱转化率：四川〉河南〉辽宁〉云南〉贵州〉湖南〉山东〉福建〉广西。四川省烤烟的烟碱和生物碱含量都最低,但其烟碱转化率却最高;广西和福建两省烤烟的烟碱和生物碱都最高,但烟碱转化率却最低。烟叶吸食质量与生物碱有显著的相关关系,其中烟碱对吸食质量影响最大,与香气质、余味、杂气、刺激性4项指标得分显著负相关。5种生物碱与烟支综合评价都表现为极显著负相关,但烟碱转化率及烟碱率与感官质量却没有显著的相关关系,烟碱转化率与综合评价也没有显著相关关系。     

基于Simulink的柔性车体垂向振动特性分析

考虑车体的柔性模态,运用振型叠加法获得车体的垂向振动微分方程,并在MATLAB/Simulink中创建车辆刚柔混合垂向动力学模型,分析车体各阶弹性自振频率、阻尼比及车辆行驶速度对车体垂向振动特性的影响,并基于上述分析提出车辆平稳性共振波长的概念,论证平稳性共振波长是车辆的固有特性,为车辆的设计及线路的维护工作提供参考和评价帮助。     

连续事例推理智能控制在复杂控制系统中的应用

提出用连续事例智能控制方法建立知识库和推理机,并将宣和定性相结合使系统 线学习和修正功能、对实际过程和环境有一定的组织决策和规划的能力、能模拟人的智能和经验,以解决复杂过程中的控制问题。讨论事例推理的智能控制方法是可行的和实用的。     

A new real-time ethernet MAC protocol for time-critical applications

The authors propose a new persistent transmission-based real-time Ethemet MAC protocol that provides a predictable upper bound for the delivery delay of real-time frames. Moreover, it is compatible with the protocol used by the existing Ethernet controllers for conventional datagram traffic and thus standard Ethernet stations can be used in the system without any modification. The paper describes the protocol in detail and analyses the maximum delivery delay for real-time traffic and the efficiency of the channel.     

基于Matlab GUI的地铁车辆轴箱轴承寿命计算

针对传统算法无法反映地铁车辆轴箱轴承使用工况复杂性的缺陷,提出轴箱轴承寿命的二维计算方法。该计算方法将轴箱轴承的使用工况按照地铁车辆的载荷和线路工况进行二维划分,并将轴承寿命表达为载荷和线路工况及其相应概率的函数。同时,针对到目前为止都没有专门用于地铁车辆轴箱轴承寿命计算的相关软件的问题,通过Matlab软件平台开发了地铁车辆轴箱轴承寿命计算软件。软件具有导入导出具体的参数值以及导出计算结果,自行检测软件参数输入时的一些错误以及自动校验输入的参数值是否超出范围等功能。通过该软件,可以对地铁车辆轴箱轴承的寿命进行精确求解,考察每一个载荷工况或者线路工况对轴箱轴承寿命降低的“贡献率”,考察传统算法与改进算法之间的差异。最后给出计算实例来分别考察传统算法和改进算法,计算结果充分验证了轴箱轴承寿命计算软件的有效性。