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沈阳有色金属加工厂情报组 《稀有金属材料与工程》1978,(2)
.,..............一一一一一,如.......-二竺匕_.___生__杏__二____二舟_国家一矿钦国绵美海 吨1947山局用克罗尔镁还原法首次生产21宫左台美社帮公司开始商业性生产10吨海绵铁1950 美政府决定储蓄铁物资,成立美国钦全属公司(TMCA)飞952杜邦公司生产海绵认1075吨美政有为储务.吻止113吨。1953 石家博(大阪特殊钢公司)开始研究克罗 尔法〔政策〕火立产省于11月议订“钦工业发展 措施要翔‘’,少污开发记行贷款文持伙工业发 1昆。 通产省通过外务省与美进行关二J’j泽低输 入关税谈判(12月) 成立“认恳话会”,了价4个公IJ参加 (12月) “大… 相似文献
412.
一机部沈阳铸造研究所低压铸造小组 《铸造》1980,(5)
我们综合了国内几种较先进的液面加压控制系统的特点,针对气控技术的关键,设计制造了适用于铝合金低压铸造的801型低压铸造液面加压控制系统.该装置经实验室冷态空调,热态实调以及生产实际使用(某厂浇注130汽缸盖)证明,它的工艺性能稳定可靠,加压速度线性范围宽,加压速度可调,稳压压;打和保压压力能跟踪液面变化自动补偿,加压工艺可完全再现.本装置并附有加压工艺检测装置和金属液面测量部分,后者是根据大连工学院成果设计的. 相似文献
413.
AMT(电控机械式自动变速器)电控单元的设计通常会耗用大量的时间,降低了项目展开的效率.基于NI(美国国家仪器)平台的AMT快速控制原型利用Labview图形化界面进行编程,采用NI PXIe 6368板卡对选换挡执行机构进行控制,成功完成了AMT选换挡机构走位的自动标定.此快速控制原型跟传统的DSP微处理器相比能达到同样的控制效果,但降低了实验成本和风险、提高了实验效率. 相似文献
414.
模具表面的激光强化加工系统和激光强化工艺方法,激光强化模具表面的硬化层深度和耐磨性能与激光强化工艺参数之间的关系,采用激光强化技术能大幅度提高模具的使用寿命,激光相变硬化(LTH),激光表面熔化处理(LSM),激光表面涂覆及合金化(LSC/LSA),激光表面化学气相沉积(LCVD),激光物理气相沉积(LPVD),激光冲击(LSH)和激光非晶化,用于提高模具寿命的方法有激光相变硬化和激光表面熔覆和合金化,用激光相变硬化技术提高模具寿命。 相似文献
415.
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417.
应用实例一沈阳飞机工业 (集团 )有限公司在 1997年建设国家重点投资工程———七三零工程时 ,按计划要新安装两台 35t h锅炉 ,在选择为其配套的分层给煤装置时 ,着实花费了不少功夫。考察组一行首先北上齐齐哈尔 ,对单辊式分层给煤装置的用户进行了走访 ,了解到尽管单辊式设备也能收到一定的节煤效果 ,可分层后的煤层表面不平整 ,还时常发生因燃煤潮湿而不下煤的故障 ,经向生产厂家咨询及对其结构的剖析 ,感到其设计思路存在缺陷 ,单辊式设备无法解决自流煤与下煤流畅之间的矛盾 ,要想做到分层均匀 ,就必须控制燃煤自流 ,即将煤层控制板… 相似文献
418.
中国科学院沈阳科学仪器研制中心有限公司(以下简称沈阳科仪公司),占地面积110亩,建筑面积3.5万平方米,现有员工300人,其中具有大专 相似文献
419.
本文应用汽车动力学分析软件ADAMS/Car建立了某前置前驱SUV车的麦弗逊式前悬架模型,并对该前悬架模型进行了虚拟试验平台仿真试验。仿真结果显示在车轮上下跳动过程中,该麦弗逊悬架的车轮外倾角、主销后倾角、注销内倾角和前束角等悬架定位参数表现欠佳。应用ADAMS/Car中的Insight模块对前悬架结构进行优化以改善其定位参数,结果显示优化后前悬架模型的定位参数得到了改善,依据国家标准进行的仿真试验也显示整车操纵稳定性得到了提升。本文提出的优化方法可以为麦弗逊式前悬架的设计提供支持。 相似文献
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模拟全氧燃烧气氛,针对不同碳粉、芒硝含率比例,熔制了一系列玻璃样品。利用FTIR红外光谱测试了玻璃中羟基含量;采用X荧光光谱和紫外一可见光谱仪测试了玻璃中Fe_2O_3、Fe~(2+)含量;通过光学显微镜观察了玻璃试样中残留的气泡数量。研究结果表明:全氧燃烧气氛条件下熔制的玻璃中水分含量达到了(401.65~552.64)×10~(-6),远高于空气助燃条件下熔制玻璃的含水量;全氧燃烧气氛条件下熔制的玻璃中Fe~(2+)/Fe~(3+)比值普遍比空气助燃比值低;全氧燃烧条件下碳粉含率为3.0%、芒硝含率为1.5%时玻璃澄清最好。 相似文献