固定床半水煤气脱硫系统优化改造总结

通过对半水煤气脱硫系统的优化扩容改造,实现合成氨系统在"六低六高"模式下稳定运行,从而达到系统经济运行的目的。     

基于加速因子不变原则的加速退化数据分析方法

加速退化试验技术已经成为评估退化失效型产品可靠性的高效手段,然而,目前对加速退化数据分析时过多依据主观经验,容易造成可靠性评估结果不准.本文提出了基于加速因子不变原则较为客观分析加速退化数据的一种方法.首先,根据加速因子不变原则推导退化模型各参数在加速退化试验中应该满足的变化规律;然后,利用与加速应力无关的参数等式辨识各加应力水平下的加速退化数据是否有效,核心是构建t统计量检验参数估值是否满足等式关系;接下来,确定与加速应力相关的参数从而实现加速退化建模;最后,利用有效的加速退化数据估计出模型参数值,外推出产品在常规应力下的可靠度.以逆高斯退化模型为例对所提方法进行了具体阐述.仿真试验和实例应用表明,本文研究为基于加速退化数据的可靠性评估提供一种更客观、合理的技术途径.     

Fe-13Cr-2.5Mo阻尼合金的热处理工艺

研究了热处理工艺对冷拉态Fe 13Cr 2.5Mo阻尼合金的微观组织、力学性能和阻尼性能的影响。研究发现:水淬温度为900℃和1100℃时对数衰减率各有一个相近的峰值;900℃时由于合金组织完成了回复再结晶,阻尼性能保持较高的水平;而1100℃时,合金中碳化物溶解,晶粒快速长大,导致较大尺寸的磁畴形成,使得合金的内耗值很高。淬火温度的提高,使合金的强度和塑性逐渐降低。合金的较佳热处理工艺为900℃×2h水淬。     

W-Fe-Ni合金车削残余应力正交试验研究

采用极差分析法分析基于正交试验的W-Fe-Ni合金车削试验结果。结果表明:加工表面切向残余应力为拉应力,其主要影响因素是切削深度;轴向残余应力为压应力,其主要影响因素是进给量。并讨论了获得较小车削表面残余应力的合理切削条件。     

一种基于AIS信息的岸基警戒雷达标校方法

本文介绍了AIS的功能组成、信息内容,提出使用AIS信息为岸基警戒雷达进行精度标校的方法,并通过某部岸基警戒雷达验收试验得到验证,结果表明满足岸基警戒雷达精度要求.     

透/反复合双饱和吸收体被动锁模光纤激光器北大核心CSCD

针对基于半导体可饱和吸收镜(SESAM)锁模光纤激光器脉冲底座宽和脉冲能量小的问题展开研究,报道了一种基于线型腔结构的透/反复合双饱和吸收体(SA)被动锁模超短脉冲光纤激光器。通过增加透射式SA的方式,增加光脉冲在腔内的一次振荡周期过程中通过透射式SA的次数,提高了吸收体对光脉冲前后沿的吸收,摆脱了因SESAM调制深度较低对脉冲宽度和单脉冲能量的影响,降低了因抽运功率过大产生的色散和非线性效应对光脉冲的影响,进一步提高了单脉冲能量。最终与相同调制深度的反射式单SESAM结构相比,复合双SA锁模结构的脉冲宽度从776fs缩短至732fs,单脉冲能量从2.08nJ提高到2.49nJ。     

"新能源发电技术"课程教学改革研究与实践

为适应新的军事能源需求,我院开设了"新能源发电技术"课程.本文针对该课程教学中存在的内容多学时少的矛盾和如何提高学员自主学习及创新能力的问题,从教学内容、教学方法、实验教学和实践环节上进行了一些改革,以充分调动学员的学习积极性,提高学员的自主学习能力、实践动手能力和创新思维能力.     

江苏东海房山镇广辟引资渠道强力推动城镇化进程

房山属地广人多的苏北重镇和百年古镇,从去年3月到今年元旦前夕,投入近300万元的40000平方米水泥路面纵贯镇区南北,近4公里的下水道相应配套,投入100多万元的电网改造竣工,电信、电视电缆实施地下过线,去年底又突击安装了40组不     

浅埋暗挖隧道施工引起的地表沉降分桁与对策

分析了隧道施工地表沉降机理，对地表沉降的大小和分布进行了阐述，并从施工工法、施工顺序优化、辅助工法等方面对控制地表变形的施工措施进行了论述，以确保控制地面沉降达到要求。     

异型拱桥顶系梁安装吊杆的施工分析与监测

针对全钢异型拱桥的受力特点,提出一种简单适用的顶系梁安装吊杆的施工方法。通过对1座机耕桥工程实例的计算分析及现场监测比较发现,该方法可以简单快捷地使吊杆获得合理的初张力,并使主梁线形满足设计要求。成桥后,顶升点附近的吊杆索力远大于其他吊杆索力,并承担了全桥主要恒载及活载。