全文获取类型
收费全文 | 5290篇 |
免费 | 269篇 |
国内免费 | 205篇 |
专业分类
电工技术 | 563篇 |
综合类 | 260篇 |
化学工业 | 766篇 |
金属工艺 | 182篇 |
机械仪表 | 301篇 |
建筑科学 | 567篇 |
矿业工程 | 247篇 |
能源动力 | 91篇 |
轻工业 | 599篇 |
水利工程 | 225篇 |
石油天然气 | 251篇 |
武器工业 | 107篇 |
无线电 | 534篇 |
一般工业技术 | 326篇 |
冶金工业 | 145篇 |
原子能技术 | 96篇 |
自动化技术 | 504篇 |
出版年
2024年 | 34篇 |
2023年 | 108篇 |
2022年 | 144篇 |
2021年 | 111篇 |
2020年 | 117篇 |
2019年 | 158篇 |
2018年 | 149篇 |
2017年 | 85篇 |
2016年 | 98篇 |
2015年 | 114篇 |
2014年 | 276篇 |
2013年 | 182篇 |
2012年 | 228篇 |
2011年 | 215篇 |
2010年 | 203篇 |
2009年 | 233篇 |
2008年 | 203篇 |
2007年 | 214篇 |
2006年 | 239篇 |
2005年 | 203篇 |
2004年 | 212篇 |
2003年 | 203篇 |
2002年 | 161篇 |
2001年 | 140篇 |
2000年 | 149篇 |
1999年 | 147篇 |
1998年 | 92篇 |
1997年 | 104篇 |
1996年 | 103篇 |
1995年 | 77篇 |
1994年 | 110篇 |
1993年 | 88篇 |
1992年 | 91篇 |
1991年 | 87篇 |
1990年 | 80篇 |
1989年 | 98篇 |
1988年 | 68篇 |
1987年 | 70篇 |
1986年 | 59篇 |
1985年 | 55篇 |
1984年 | 37篇 |
1983年 | 50篇 |
1982年 | 50篇 |
1981年 | 37篇 |
1980年 | 24篇 |
1979年 | 15篇 |
1978年 | 9篇 |
1965年 | 4篇 |
1958年 | 6篇 |
1957年 | 5篇 |
排序方式: 共有5764条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
从气象计量检定的实际情况出发,经过对客户进行仪器收发操作流程的一番考察和分析,建立一个基于工作流程的气象计量检定客户管理系统.从客户送检仪器的登记、取样仪器的登记和仪器检定情况的查询等方面对系统的结构和功能设计进行阐述. 相似文献
82.
系统以地震勘探科研、生产、管理为主线,构建满足实际地震勘探需要的多级(油公司、勘探部、勘探分公司、研究院、物探公司、科室、项目组)生产、管理应用流程,实现地震勘探工作的网络化、标准化管理。 相似文献
83.
84.
敝人毕业于同济而分配在外地,而今年迈花甲,囿于历史条件,在高校任教时竟是个电脑盲。记得最初学PC-1500(需自编程序),虽麻烦但可用四色出图(至今还留有打印笔和纸带),后来学校建立电脑中心,用VAX机,让我敬而远之。 相似文献
85.
为了有效构建一套加油站卡系统,在探讨了问题域及不同实现框架优缺点的基础上,给出了一个基于轻量级J2EE框架的实现方案.此方案根据卡系统自身的需求和特点,在开发过程中充分利用轻量级J2EE先进的体系架构,并详细阐述如何通过使用Spring、Hibernate、Acegi等多个成熟开源框架来简化系统开发的复杂性,同时提高开发效率.系统的运行结果表明此设计方案的合理性和有效性,也为其它类似应用提供了一个通用的解决方案. 相似文献
86.
永磁同步电机的自适应反演滑模变结构控制 总被引:2,自引:1,他引:1
针对永磁同步电机提出一种基于反演的PMSM自适应滑模控制方案.设计基于反演的滑模变结构位置控制器,通过RBF神经网络实现系统参数变化和外部负载扰动等引起的不确定上界值的在线辨识,减小滑模控制器的控制量,并引入饱和函数来减弱系统的"抖动"现象.理论分析和仿真结果对比表明,基于RBF神经网络的自适应反演滑模控制对参数变化和外部负载扰动具有很好的鲁棒性,永磁同步电动机获得了很好的跟踪效果. 相似文献
87.
面向配电网弹性提升的需求响应优化配置策略 总被引:1,自引:0,他引:1
社会和经济的发展对电力系统供电质量提出更高的要求,尤其是与用户相连的配电网易受扰动影响,需加强其供能弹性。随着智能电网技术的发展,通过优化资源配置、灵活调度需求响应资源,可以提高电网供能弹性。采用基于力学映射模型的多阶段弹性评估模型量化需求响应的优化配置对配电网弹性的提升效果,并通过遗传算法求解该非线性优化问题。最后,以IEEE 33节点系统为例验证该模型在需求响应配置问题中的合理性和有效性,并分析优化配置方案对配电网弹性的提升效果。 相似文献
88.
89.
目的基于感性工学(KE)原理与方法,以各车型侧轮廓为对象,研究意象认知与车型造型要素的关联性,比较并分析在意象差异下所对应各车型侧轮廓的关键造型特征。方法选取目前市场的15款典型车型为研究样本,收集并筛选获取代表性感性意象词汇,结合语义差分法(SD法)与形态分析法,利用贝塞尔曲线对车身侧轮廓进行了简化并提取其造型特征线,在构建车身侧轮廓评价参考模型基础上,对样本侧轮廓进行直接与间接的量化分析。结论综合语义差分法(SD法)与形态对比分析法,提取影响车型意象定位的关键造型特征,获取用户针对不同车型在侧轮廓特征上的识别程度等级,构建车型侧轮廓特征—感性意象的关联模型,辅助汽车车型造型设计与研究,提高车型造型与用户感性需求间的匹配度。 相似文献
90.