基于汽车齿圈材料连铸浇注温度的智能控制

采用常规PID(比例-积分-微分)控制和基于模糊自适应PID控制的智能控制方式分别进行了汽车齿圈40Cr Ni Mo钢连铸浇注温度的控制,并进行了试样的耐磨损性能测试与分析。结果表明:智能控制可以明显提高试样的耐磨损性能。与常规控制相比,智能控制试样的室温磨损体积从16.55×10~(-3)mm~3减小到11.38×10~(-3)mm~3,减小了31.24%;高温磨损体积从36.99×10~(-3)mm~3减小到20.00×10~(-3)mm~3,减小了45.93%。     

EGSB反应器处理酒精废水启动方法

EGSB(Expanded Granular Sludge Bed,膨胀颗粒污泥床)厌氧反应器虽处理能力大、效率高、抗冲击能力强,但启动较困难,若操作不当,易发生酸化现象,致使启动失败。特别是采用絮状污泥接种情况下,EGSB启动时间较长。采用城市污水处理厂厌氧消化污泥(絮状)接种,在启动过程中,合理控制升温速度、选择恰当的启动负荷、严格控制出水pH值和挥发酸,避免反应器酸化,可有效缩短EGSB反应器启动时间并取得较好处理效果。     

草莓新品种雪妹

雪妹草莓是桂林市蔬菜研究所于2012年5月从北京市北农种业有限公司引入,在桂林市蔬菜研究所科研基地进行繁苗培育后,于2012年9月与当地常规栽种的丰香、法兰地等草莓品种进行比较试验,经3年2个生产周期的试验观察,雪妹品种在完善的设施栽培及管理基础上,表现出品种果实特有的优势,果实亮丽,近圆锥形,水分充盈,酸甜适中,口感清爽。为了使雪妹草莓品种尽快在桂林市得到种植户和市民的认识及推广,现将其品种特     

甲基,氯甲基取代杂氮硅三环的红外光谱研究

利用高分辨傅里叶变换红外光谱法（ＦＴ－ＩＲ）研究甲基、氯甲基取代杂氮硅三环类有机硅化合物的结构特征，并指认ＮＳｉ配位键的吸收峰位置，给出其它官能团的吸收峰位的归属     

沈84块高凝油藏水淹层测井评价参数及其应用

针对辽河沈84块沙三段下部高含水期高凝油藏储层水淹状况和特征，依据灰色系统油田开发分析方法及准则，利用测井、钻井取心、试油及有关地质资料，匹配、拟合和提取参数，分别以其特征性参数对高含水期油藏岩性、物性和水淹状况进行统计，采用正态统计特征值建立测井评价参数标准，以其准确率和分辨率自动组合放大，建立测井评价参数标准的权系数。通过该区沙三下的174口井高凝油藏水淹层测井评价参数研究的分析解释，划分出砂砾岩、含砾砂岩、中粗砂岩、细砂岩、粉砂岩和泥岩等岩性剖面，评价解释了不同类型的储层以及不同物性的油层、弱水淹层、中水淹层、强水淹层及水层，阐明了沈84块沙三下高凝油藏水淹状况及剩余油纵向分布规律。     

用标准化来推动老工业基地企业信息化

世界上凡称得上老工业基地的地方，必然拥有大比重的制造工业。以往单纯以开发多种产品，降低投入成本，培训人员提高技术水平为手段来提升制造产业效益，早已达到提升极限。     

各种工业废弃物在微晶玻璃生产中的利用现状及工艺

随着工业技术的发展,工业废弃物数量日益增加。其消极堆放、占用土地、污染土壤、水源和大气,影响作物生长,危害人体健康。如经过适当的工艺处理,可成为工业原料或能源,实现资源化利用。前人在工业废弃物的综合利用方面已取得了相当显著的研究成果,特别是利用煤矸石、高炉渣、铬渣、黄磷炉渣等工业废物制备出微晶玻璃[1]。微晶玻璃是一种综合玻璃,是一种外国刚刚开发的新型的建筑材料,具有非晶体和晶体即玻璃和陶瓷的双重特性。综合国内外利用各种废弃物制备微晶玻璃的工艺研究现状,本文希望探索出一种新的研究工艺,以提高工业废料的利用率以及制备出综合性能优异的微晶玻璃。     

7022铝合金FSJ拼连板材残余应力和变形分析

利用有限元方法对7022铝合金板材FSJ连接过程进行模拟,分别获得连接区的残余应力和变形规律,并通过实验验证模拟结果的正确性。通过模拟得出残余拉应力主要集中在连接区,连接区中间位置处在最大拉应力区,连接区两端和其他部位均是残余压应力;垂直于连接区方向上前进侧的变形也大于返回侧的变形,平行于连接区方向钥匙眼端比起始端翘起得高,整个变形如马鞍形状。     

纳滤法去除模拟放射性废水中Sr~(2+)的研究

采用XN45聚酰胺复合纳滤膜处理含锶(Sr2+)的模拟放射性废水.考察了初始离子浓度、溶液pH、离子强度和投加络合剂等情况下对Sr2+截留率的影响.结果表明,Sr2+截留率随着初始离子浓度和离子强度的增加而有所降低;pH升高时,截留率在一定pH范围内先降低后升高,在等电点(pH 5)附近达到最小值;在分别以聚丙烯酸和乙二胺四乙酸二钠(EDTA-2Na)作为络合剂的情况下,Sr2+的截留率均得到了提高,其中在[PAA]/[Sr](质量浓度比,下同)=5,pH7或[EDTA-2Na]/[Sr]=4,pH=9的情况下,Sr2+截留率均达到98%以上.     

极值分析方法在车辆荷载评估中的应用与比较

针对现有车辆荷载安全评估中采用拟合得到的近似分布作为极值估计的底分布而导致的极值估计结果误差较大的问题,引入了极值统计的新方法,即阈值模型、次序统计量模型、点过程模型,并分别采用这些模型对广州北环高速公路的5型车车质量样本进行统计分析,得到重车荷载的概率分布尾部及最大值分布,将新方法的结果与现行方法得到的结果进行了比较。结果表明:阈值模型和点过程模型与样本的一致性较好,现行方法得到的结果与样本点相差较大,且现行方法在一定程度上低估了车辆荷载的极值。