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41.
通过600MPa级热轧带肋高强钢筋混凝土受弯构件试验,对GB 50010—2010中关于混凝土受弯构件裂缝宽度计算的相关参数提出修正建议。经分析,建议短期裂缝宽度的扩大系数τ_s取为1.58,反映裂缝间混凝土伸长对裂缝宽度影响的系数α_c取为0.73,在计算受弯构件裂缝间纵向受拉钢筋应变不均匀系数时,参数ω_1取为1。根据试验结果提出了裂缝宽度的修正建议,修正后的裂缝宽度计算公式不仅具有95%保证率,且与实测值的吻合度优于中、美、欧规范中的裂缝宽度计算公式。 相似文献
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伴随着我国经济发展速度加快,我国的公路工程建设速度也在不断提升。目前,在公路工程建设过程中,为了保障公路工程能够按质按量完成,我国针对性设置了监理制度。其中,监理制度的直接实践者是监理工程师,主要负责工程项目的建设进度、工程质量与工程各小项工作所需费用的整体把控。但随着监理制度不断完善,对监理工程师素质也提出了更高的要求。本文,笔者将从自身工作经验出发,探讨如何当好公路监理工程师。 相似文献
43.
44.
随着中国改革开放的不断推进,硬质合金市场竞争日趋激烈。面对严峻的市场竞争格局,株硬集团坚持"创新品质,国际品牌"的理念,致力于打造国际知名品牌,努力从产品经营走向品牌经营,有力地推动了企业的可持续发展。 相似文献
45.
介绍美国最新一代动循环单剪系统的组成及其特点,分析原始真实地震荷载的输入方法,并对真实地震荷载的输入有效性进行验证。以美国Filter净砂为对象,选择冲击型与振动型地震波作为试验输入荷载,考虑砂土相对密度、上覆荷载,设计不同试验工况研究地震荷载特征及其对砂土震陷的影响,共计试验组数202组。试验结果表明:在同一砂土相对密度和上覆荷载条件下,振幅相同的振动型地震波引起的砂土震陷比冲击型地震波引起的砂土震陷大;砂土震陷主要由最大地震荷载峰值之前的各个较大峰值的地震波引起,其中最大峰值对应的地震波引起的砂土竖向应变最大;对于最大峰值之后的地震波,其峰值应达到该地震波最大峰值的80%左右才对砂土变形具有较明显的贡献作用;冲击型地震波最大峰值之后的各地震波对砂土变形影响不明显;对于振动型地震波,其最大峰值之前及最大峰值之后一定范围内的地震波作用共同决定着砂土变形的大小。 相似文献
46.
通过控制不同单体的加料速度,采取递变加料的方式,合成了具有类似“洋葱”结构的梯度乳液聚合物,并对影响聚合物梯度结构的相关因素进行了探讨,测试了梯度乳液聚合物成膜后豹力学性能。实验发现,加料速度和乳化剂的用量都会影响到聚合物梯度构造的形成,梯度聚合物的成膜物在抗拉伸强度和断裂伸长率方面都有不错的表现,具备良好的力学性能。 相似文献
47.
为了对比粘结层和预应力对碳纤维增强聚合物复合材料(CFRP)板加固损伤钢梁抗弯性能的影响,进行了5根H型损伤钢梁的抗弯试验,分析了特征荷载、荷载-挠度曲线、CFRP板应变及其强度利用率的变化。试验结果表明:有粘结和无粘结CFRP板具有相近的加固效果,特征荷载差值小于2%;非预应力CFRP板在正常使用阶段的加固效果很小,而预应力CFRP板加固钢梁的特征荷载比非预应力CFRP板提高了近30%。平截面假定适用于有粘结CFRP板-钢梁复合截面,而不适用于无粘结CFRP板-钢梁复合截面。相比于非预应力CFRP板,对CFRP板施加预应力可以显著提高CFRP板的强度利用率。建立的有限元模型可以较好地预测试件的抗弯性能,增加CFRP板的预应力、厚度和弹性模量可以提高损伤钢梁的抗弯加固效果。 相似文献
48.
提出了一种基于模糊逻辑原理的负荷预测方法,使用遗传算法对系统参数进行训练.在以往的模糊逻辑系统建立过程中,其主要参数(如模糊推理规则和隶属函数等)需要依靠运行人员经验或专家知识来确定,而本文利用遗传算法,通过对样本数据的自学习过程来获取系统参数.在遗传算法中,将推理规则与隶属函数参数的确定结合在一起,从而确定系统参数的最优组合,由此建立起一个较合理的模糊负荷预测系统.仿真实验结果表明,该方法能够达到满意的预测精度,具有良好的实用前景. 相似文献
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双壁钢吊箱围堰是我国桥梁深水基础施工中常用的一种围堰类型.以某公铁两用长江大桥连续梁主桥桥墩为研究背景,运用有限元软件Midas-Civil,对其主要施工阶段进行有限元分析.为了使加在双壁钢吊箱上的荷载符合真实环境,本次有限元仿真计算考虑此结构在静水压力、流水压力、风荷载、波浪荷载等重要荷载的作用,从而提高结构内部应力应变场计算结果的准确性,为今后类似工程实际提供参考. 相似文献
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