基于物联网技术的智能停车场系统设计

根据基于RFID(Radio Frequency Identification)的物联网技术、嵌入式技术设计实现了智能停车场系统,系统以ARM9 S3C2410微处理器为核心处理器,采用MiFare1射频识别卡,运行在嵌入式操作系统WINCE平台下,并采用SQLite嵌入式数据库存储实时信息,最终通过MCGS嵌入式组态软件开发了WINCE平台下的监控终端软件,并进行了模拟运行.经模拟仿真系统具备安全、稳定,实时性良好等特点.     

中国当代市民社会理论研究综述

市民社会理论于上世纪90年代被引入中国,但由于市民社会本身为中国传统所未有,所以中国市民社会的建构必然采取一种不同于西方的方式。根据对近一百五十年来中国社会变革的体认,中国的市民社会论者主张采取一种将洛克的社会先于或外于国家和黑格尔的国家先于市民社会这两种不同的架构进行调和,实现市民社会与国家良性互动的方式,以摆脱历史上的变革困局。同时中国学者对市民社会理念本身及其在应用于中国实践的有效性上也进行了反思,主张从实践出发的研究方式。在实践层面上,第三部门及其理论研究也都取得了长足的发展,但还存在着包括政府干预过多等困难。     

SVPWM技术的理论分析及仿真

以电机的基本理论出发，介绍了空间矢量的基本原理。分析了电压型逆变器SVPWM的方法。根据脉宽调制的规则采样法，得出SVPWM隐含调制函数，通过和SPWM调制函数的比较，给出了SVPWM中调制度的计算公式。仿真结果证明了理论分析的正确性。     

粉煤和石灰石加入位置对循环流化床燃煤过程NOx与N2O排放的影响

在30kW的循环流化床(CFB)上进行3种煤的燃烧实验,考察了粉煤和脱硫剂加入位置、分级燃烧以及空气过剩系数对NOX和N2O排放的影响。所采用的CFB燃煤系统由提升管和下行床构成,提升管主要用于粉煤燃烧,下行床主要用于固体床料循环和粉煤热解。粉煤或脱硫剂分别自传统的一次空气布风板上方和下行床上部两个位置加入。结果表明,在不加脱硫剂的条件下,降低空气过剩系数和一次空气化学计量比均可有效降低NO排放,但对N2O排放则呈现上升、下降和无明显变化多种趋势。当粉煤加入位置自传统的提升管下部改变到下行床上部时,减少空气过剩系数或减少一次空气化学计量比可明显降低其中两种煤的NO排放,并可少量降低另一种煤N2O的排放;从下行床加入粉煤时,空气分级和低O2燃烧对NO排放的影响程度有所减弱。最后,对一种煤进行了脱硫实验,随Ca/S摩尔比的升高,SO2排放显著降低,NO排放升高,而N2O则先上升后下降;且自下行床加入时,NO排放更低;CaCO3加入位置变化对N2O排放无明显影响。     

基于PCI的微机继电保护测试仪通信控制卡的设计及其WDM驱动程序的实现

微机继电保护测试仪作为一种高速测试装置,要求具有很高的实时性和稳定性.阐述了基于PCI总线的微机继电保护测试仪通信控制卡的硬件结构及实现方法,介绍了WDM驱动程序的特点及PCI通信控制卡驱动程序主要模块的开发,完成了整个系统的整合设计.实际应用表明:该系统有效地完成了各种继保测试试验.     

新型横向磁场电机的标量磁位三维磁场分析与参数计算

提出了一种新型横向磁场电机（TFM），定子采用E型铁心，可以大大降低加工难度和制造成本。但是，该电机磁路复杂，需采用三维场场进行分析。在三维有限元磁场中，如果对电流区域进行适当处理，采用标量磁位进行分析，与采用矢量磁位相比，可大大提高计算速度。对电流区域在三维磁场计算中的处理方法进行了推导，根据所推导的原理编制三维有限元软件，利用该软件对样机磁场进行计算。试验结果表明了该方法的正确性。     

车牌识别系统研究与实现

车牌识别(LPR)系统是智能交通系统中的重要组成部分,该系统分为车牌定位、字符切分和字符识别3个模块。文中基于数学形态学方法和边缘特征分析来进行车牌定位,接着进行二值化、引入多指标联合评价函数判断反色等处理,然后基于连通体分析的方法切分字符。实验表明该系统设计方法是可行的。     

地震物理模拟系统设计技术

地震物理模拟系统主要由定位系统和数据采集系统组成。定位系统设计开发中应用FPGA可编程器件,实现了对光栅返回脉冲的噪声信号处理,可靠计数、锁存和同步信号的实时触发功能。采集系统采用USB2.0技术,实现对模拟地震数据的高速采集传输。