皮球花纹饰在陶瓷艺术中的装饰语言

皮球花是典型的陶瓷装饰纹饰，具有一种高级而不张扬的中国式审美，蕴含了丰富的文化内涵，形成了一种独树一帜的审美风格。皮球花的装饰形式丰富多样，繁而不乱，并蕴含深刻的人文情怀，运用于陶瓷装饰上亦有千变万化的多种色料及色釉的自由组合表现形式，本文基于对皮球花纹饰的发展进行探究，然后就其装饰特点及蕴含的文化价值进行解析，为更好地传承与创新将皮球花纹饰运用于陶瓷装饰提供一种理论依据。     

清除飞机客舱引气污染物的空调三角波送风方法

针对目前飞机客舱空调采用恒值信号送风对引气污染物排出舱外效果不理想的问题，提出了一种飞机客舱三角波信号送风方式。建立了Boeing 737客舱仿真模型，并验证了客舱模型的可靠性。以NO₂作为引气污染物，模拟了客舱空调采用三角波信号送风和恒值信号送风时不同时刻的湍流强度，使用无量纲标准化污染物浓度来评估不同工况下的排污能力，并结合由吹风感引起的乘客不满意率DR,得出最佳的送风工况。结果表明：三角波信号送风降低了客舱内NO₂质量分数，混合送风方式下排污效率最高。     

基于轻量化神经网络及模型压缩的变压器油色谱故障诊断方法

针对深度学习不能直接读取一维数据的问题，提出了基于连续小波变换的数据维度转换方法，将一维故障样本转换为二维特征图像，使其满足故障诊断方法的数据输入需求。针对现有深度学习模型参数多以及结构复杂的特点，提出了基于轻量化神经网络及模型压缩的方法，通过卷积层与批量归一化层（batch normalization,BN）融合与减少深度学习模型参数的位宽，实现了模型的压缩。基于变压器油色谱数据开展的数值分析实验和性能评估表明，该方法在几乎不损失模型精度的前提下实现了深度学习模型的压缩和故障识别效率的提升，并能有效部署于边缘计算平台。     

V(C,N)在V- N微合金非调质钢奥氏体中的析出动力学

在Gleeble-3500热模拟试验机上采用应力松弛法，研究了38MnSiVS非调质钢在750～950℃、10%～40%变形量条件下的析出-时间-温度(precipitation-time-temperature, PTT)曲线。基于Dutta和Sellars提出的应变诱导析出模型(DS模型),建立了等温析出动力学模型，计算得到理论PTT曲线。通过与试验PTT曲线比较，得出模型对钢的析出鼻尖温度、析出开始时间和结束时间的预测较为精准。采用“时间补偿法”建立了连续冷却析出动力学模型，计算出连续冷却过程析出相的体积分数和平均尺寸，与透射电子显微镜和能谱分析结果基本一致，而且冷速的增大可抑制钒的析出，细化析出相，表明模型可以准确地预测钒微合金非调质钢的连续冷却析出过程。最后，通过析出强化增量计算得出，V(C,N)析出强化对38MnSiVS非调质钢强度的贡献较大。     

浅谈蒸汽管网的优化控制及节能改造

浅谈蒸汽管网在改造、优化和控制过程中的方式和方法，通过技术改造和优化工艺操作方法，使蒸汽管网运行更加稳定，降低了生产能耗，从而使装置能够节能、低碳、环保的运行。     

基于连续-离散方法的微波照射下花岗岩力学行为与破裂特征

微波辅助破岩具有绿色、低能耗等优点，是有望实现深部煤炭资源开发中硬岩地层高效掘进的技术手段，其机理引发了工程与学术界的关注。基于花岗岩组分矿物微波吸收升温差异，借助连续介质微波电磁分析及离散元力学模型，实现了微观矿物温度离散赋值，提出了微波照射下花岗岩力学性质的计算分析方法，从温度场分布、力学性质和破坏形态验证了方法的可靠性，揭示了微波照射下花岗岩破裂规律、单/三轴加载条件下的力学行为及破裂机制。计算结果表明：(1)微波照射下，试样出现2个相对低温区域和1个热点区域。在低照射功率(≤2 kW)情况下，试样内部裂纹数量极少；高照射功率(≥3 kW)下，试样内部裂纹以晶粒边界拉伸破坏为主导逐渐发育，并以热点区域为中心向四周延拓形成裂纹网络。(2)对于单轴压缩，试样峰值应力、弹性模量和损伤阈值均随照射功率增加而降低，在高照射功率(≥3 kW)下，力学参数跌落更加明显；当照射功率较高(≥3 kW)时，微波照射后初始裂纹主导了受载试样的裂纹演化，试样呈现沿初始裂纹扩展趋势并出现显著的局部破坏。(3)对于三轴压缩，随照射功率增加，初始围压对试样强度提升效果越发强烈；低照射功率(≤2 kW)下，弹性...     

高压变频器研究与应用

简要介绍高压变频器分类，比较电压源型变频器和电流源型变频器技术特点。结合项目案例，探讨高压变频器的设计选型，包括启动运行、切换方式等。     

Cr、V合金化弹簧钢腐蚀产物的相组成与转化

采用中性盐雾腐蚀实验对不同Cr与V含量的合金弹簧钢进行了24~288 h的腐蚀实验，用光学显微镜(OM) 观察腐蚀样品的表面宏观形貌，通过扫描电镜 (SEM) 观察腐蚀产物 (简称锈层) 截面情况，用能谱仪(EDS) 分析确定了腐蚀产物中Cr、V和Cl含量与分布情况，用X射线衍射 (XRD) 和Rietveld分析确定了腐蚀产物各锈层相的相对含量。结果表明：当腐蚀时间达到288 h时，钢表面逐渐形成内层 (30~50 μm) 和外层 (100~180 μm) 的两层结构锈层。其中外层主要是由γ-FeOOH组成，很容易剥落；而内层包含α-FeOOH和Fe₃O₄，结构较致密，与基体结合比较牢固。Cr和V在内层锈层中明显富集，而没有Cl^-，说明在内层锈层区域Cl^-侵入受到阻止；而外层锈层中Cr和V基本没有富集，且含有一定量的Cl^-；通过XRD分析腐蚀的不同阶段和不同部位的锈层成分图谱及相对含量关系，分析了γ-FeOOH形成和γ-FeOOH转化为α-FeOOH的过程。基于上述分析构建了不同相的转化模型。     

论新一代单缸柴油机的特征与创新

本文作者对我国新一代单缸柴油机应具有的性能特性、结构特点等进行了论述，并就其总体构思、系统结构设计、制造工艺方面的创新问题提出了自己的见解。