基于Android的桥梁检测车安全监控系统的设计

为解决国内桥梁检测车全局监控设备以及碰撞警报设备缺乏的问题,设计并实现了基于Android平台的一套智能监控系统。该系统通过倾角传感器采集的数据,用3D模型实时模拟机械臂的姿态,以达到全局监控的目的。同时可以根据实际情况构建虚拟障碍物,实现机械臂与障碍物碰撞的逼真模拟与警报。结果表明,该系统性能可靠、实用性强,不但解决了传统视频监控无法达到全局监控的问题,还对人工规避障碍物提供了可靠的参考。     

江西省应急指挥平台视频系统的实现概述

江西省应急指挥平台视频系统依托江西省政务信息网,已经建成并覆盖了11个设区市。该应急指挥平台视频系统采用多点控制单元（MCU）和视频终端组织召开应急视频会议,运用最新的动态双流技术和双视频图像传输技术,达到既能上联国务院应急平台,又能同时联通其他应急指挥部如公安、水利、气象等部门。应急指挥平台视频系统在应急事件处理中发挥了重大作用。     

Dynamic mechanical property of hybrid fiber reinforced concrete(HFRC)

The uniaxial compressive response of steel-polypropylene hybrid fiber reinforced concrete(HFRC) and steel fiber-reinforced concrete(SFRC) was analyzed under high strain rate loading with a 74 mm diameter split Hopkinson pressure bar(SHPB).The experimental investigation focused on recorded data and resulted in distinguishing the strain rate that mobilized different ductility of steel-polypropylene hybrid fiber reinforced concrete(HFRC) and steel fiber-reinforced concrete(SFRC).64 specimens of HFRC and SFRC with higher static compressive strength were tested at the strain rates changing from 20 to 120 s-1.The static compressive strength and dynamic stress-strain curves of the two materials were obtained at 4 different strain rates and the failure stress,and peak strain and peak toughness were also analyzed.The results show that HFRC has quite good dynamic mechanical property and clear strain-rate effect,and the failure mechanism of HFRC and SFRC was also compared based on the specimens’ failure modes in static and dynamic compressive tests.     

污染物吸附对泥沙运动特性的影响的研究现状

污染物与泥沙的相互作用十分复杂.一方面,泥沙对污染物的吸附、解吸等行为产生影响;另一方面,泥沙吸附污染物质后,不仅改变了其表面形貌,而且泥沙自身的力学运动特性也发生了改变.因此,污染物吸附对泥沙运动特性影响的问题越来越受到人们关注.综述了国内外在泥沙颗粒污染后的表面特征和污染物对泥沙行为的影响等方面的研究动态,最后提出环境泥沙研究需进一步深入研究的方向:1从微观尺度研究有机污染物在颗粒表面的吸附现象;2环境泥沙冲淤变形方面的研究;3新兴有机污染物对泥沙力学特性的影响.     

基于Skyline的城市地下三维管线建立研究

传统二维管线系统难以直观地反映各管线之间的立体空间位置关系。旧管线更新、新管线规划、管线设计施工、土建工程的破土动工等都需要准确掌握地下管线的现状信息,如果盲目开挖就会引起自来水管爆裂、煤气泄露、停电、通信信号中断等事故。以地下管线为研究对象,以Skyline为平台,C#为开发语言建立城市三维管网系统,在错综复杂的条件下展现各管线之间以及管线与周边地物之间的空间位置关系,实现管线的查询和分析功能。     

空冷单元风机出口导流板优化的数值模拟

空冷单元结构的优化对于提高空冷凝汽器的换热效果有着重要意义。针对600 MW直接空冷凝汽单元的典型结构,建立了在风机出口安装弓形导流板的空冷单元物理模型。为了对被安装导流板的倾角和宽度进行优化,利用FLUENT软件对加装不同倾角和不同宽度导流板的空冷单元内部流场分别进行了数值模拟,分析了导流板不同倾角和宽度对内部空气流动和传热特性的影响,得到了在该单元中加装弓形导流板的最佳倾斜角度和最佳宽度,为空冷单元结构的优化设计提供一定的参考依据。     

基于区位商模型的河南农业产业集群集聚度评价与优化措施研究

以河南省2007～2016年的农业产业相关数据为样本,利用区位商模型,从动态和静态两个维度对河南农业产业集群的集聚程度进行评价。结果表明,河南农业产业集群优势明显,其中,农业产业集聚度最高,林果业集聚度较高,渔业主要集聚在信阳市。针对河南省农业集群特点,提出加快基础设施建设、培育龙头企业、完善农村金融制度、增强政府支持和引导力度等优化措施,以促使河南农业竞争力的提高。     

负载型纳米TiO2光催化剂降解工业污水的研究

采用正交试验法对负载型纳米二氧化钛光催化剂降解工业污水中有机污染物的过程进行了分析与研究,探讨了有关因素对工业污水中有机物的降解率的影响,并确定了最佳的降解条件.通过实验认为,负载型催化剂的配比是影响催化氧化降解率的主要因素.     

利用交通仿真模型求解通行能力

提出了利用交通仿真模型分析交通设施通行能力的一般方法,即特性分析、建模描述、模型标定、模型验证和实验求解.介绍了高速公路基本路段交通流特性及其通行能力影响因素的分析过程,说明了高速公路基本路段仿真模型总体框架,经过实测数据对仿真模型的标定和验证,证明了仿真模型在预测流量-速度-密度关系时与实际情况的相对误差仅为5%最后,通过一系列仿真实验,求解出了理想条件下高速公路基本路段的通。行能力为( 2 200辆/ h)/车道.     

The molecular biological characterization of a strain of biohydrogen-producing anaerobe in Clostridium Genus

The anaerobic process of biohydrogen production was developed recently. The isolation and identification of biohydrogen producing anaerobic bacteria with high evolution rate and yield is an important foundation of the fermented biohydrogen production process through which anaerobic bacteria digest organic wastewater. By considering physiological and biochemical traits, morphological characteristics and a 16S rDNA sequence, the isolated Rennanqilyf33 is shown to be a new species.