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对JKM2.25×4(B)型提升机盘式制动器闸瓦衬板进行了改进,消除了闸瓦与衬板产生相对移动的条件,避免了闸瓦非正常失效,确保提升机安全可靠地运行 相似文献
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电容式电压互感器(CVT)二次电压异常多因电容元件击穿、绕组短路等因素引起。本文基于一起实际的500 kV电容式电压互感器二次电压偏低异常,根据相关分析,发现此产品的电容元件串联时采用插入铜质引线片的方式,使得引出片与铝箔极板连接处成为薄弱点,均匀的极板结构若发生细微改变,如插接时工艺控制不严或有毛刺,这会导致局部场强集中极易发生击穿。通过本次二次电压异常偏低缺陷,运行单位要加强监测,并建议制造厂家进一步改善引出线结构,加强工艺管控,以预防类似现象的发生,保证电力系统稳定运行。 相似文献
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峻德矿JKM-3.5 × 6A/Ⅲ绞车于2001年2月 9日发生一起 箕斗严重过卷事故。上箕斗箱体被防撞梁橹下2.5m,卸载曲轨撞掉,井底固定梁被砸掉,停产抢修了9天。 1 事故原因 事故经过:因有一台给煤机上仓堵,采用单箕斗提升,由于煤粘重,斗到卸载处未卸,造成重物下放,到减速点70m后司机感觉速度未降,往回拉手令开关时快开跳,安全回路动作.主导轮没有制动住,造成过卷。 事后检查分析:如图1,安全回路动作后,G1、G2断电,G3延时带电,G4延时断电。但由于G3、G4阀卡住(油质不好),C1截止,… 相似文献
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钢丝绳牵引胶带输送机主导轮以往均采用铝基合金绳衬,该绳衬硬度大,不易固定,起车时有打滑现象且不耐磨,为解决上述问题选用PVC绳衬。 相似文献