城镇化进程中家庭离散化及其应对策略初探

通过逻辑思辨和实证调研分析,在对家庭的城镇化类型进行分析基础上,界定了我国家庭在城镇化进程中"离散"现象的具体内涵及其负面影响,并以长三角核心区和南京都市区不同地区为例进行了分层次调研和分析,对区域城际尺度、城郊乡村地区、城市外围新区三种类型地区的家庭进行了大范围随机问卷调研,对其家庭成员和家庭的就业、居住、公共服务在空间中的离散模式进行了研究。在此基础上,提出以家庭居住-就业-公共服务三元耦合式新型城镇化来促进家庭由离散走向聚合的对策建议。     

汽轮机凝汽器双背压改造的经济性探讨

针对汽轮机双背压式凝汽器理论上比单背压式凝汽器更有优越性的问题,对一台拟作双背压改造的600 MW汽轮机进行了详细的计算分析。结果表明,该汽轮机进行双背压改造在设计工况下不但达不到预期目的,反而会影响其运行经济性,对每一机组是否运用双背压凝汽器需预先进行性能计算确定。     

城市竞争力、区域联系和功能定位研究--以山东省平邑县城为例

竞争力分析可以明确城市在相关层面和区域的实力、地位、而区域联系分析可以明确城市在不同区域层面的影响范围和腹地范围,以及城市与其外部区域的经济联系程度、强度等。平邑县未来的发展必须按照“远交近攻”的策略,以开放式的发展方式争取成为区域性中心城市。     

600MW机组循环水和真空系统运行优化

针对循环水系统和真空系统对发电机组运行经济性影响的问题,对600Mw机组循环水系统和真空系统优化运行方式作了对比。通过试验、数值计算和理论分析,对循环水温、循环水量、凝汽器特性、低压缸排汽压力等多种因素对机组负荷及经济性的影响进行了综合研究,并提出600Mw机组循环水泵在不同循环水温下的经济运行方式。     

高铁站点地区空间开发特征研究——基于京沪高铁沿线案例的实证分析

在我国高铁建设全面铺开的大背景下,以京沪高铁沿线23个站点为研究样本,通过实地调研获取站点地区空间开发的一手资料,总结了高铁站点地区的基本空间特征,并与高铁站点地区相关规划进行比较分析.研究认为,高铁的开通极大地带动了沿线站点地区的开发,在规划的引导下,各类高铁片区的开发在短期内已初具规模.但限于开发阶段不同,各个站点地区的开发进度差异较大,且出现了站点地区空间布局“空心化”与“偏心化”、城市形态的均质化以及空间开发时序不尽合理等情况.这些现象是所在城市规模、站点区位、功能定位等要素综合作用的结果.高铁站点地区的开发既在结构层面体现出了与规划的一致性,又在其他层面存在一定的差异性,且目前站点地区的规划也存在目标定位模糊、开发时序的设置不完善等问题,研究建议在高铁站点地区的规划与开发中,应对站点地区规划理性定位,对站点周边空间精细化开发.同时应对已开发的粗放空间逐步消化并适度紧缩,并以空间开发价值为依据,合理划定空间开发分区和开发建设时序.     

综合效益导向的开发区群整合策略研究——以宁波市开发区群为例

当前,我国沿海发达地区的开发区集群化发展趋势日益明显.受行政区划和属地经济等因素的影响,开发区群内各个开发区之间争市场、争资源、争投资、争项目及竞相压价的现象愈演愈烈,影响了开发区集聚效益的发挥.开发区群需要按照综合效益评判进行一定的整合,以避免开发区之间的恶性竞争,形成良好的协作氛围,实现产业集群升级.开发区群整合策...     

无鳍舵无动力水下运载器发射潜空导弹仿真研究

针对鳍舵式无动力运载器系统结构复杂、水动力环境复杂及水下弹道控制复杂等问题,提出一种无鳍舵水下运载器发射模型。该运载器具有长圆柱体外形、无鳍舵控制、鱼雷管水平发射的特点,运载器由浮力推动上升,浮力和重力构成的恢复力矩可调整运载器出水姿态,具有系统结构简单、水动力环境简单、水下弹道控制简单等优点。利用Matlab的Simulink仿真平台对其进行验证,仿真结果表明,运载器水下运行轨迹符合理论预期,出水速度和姿态满足潜空导弹水面发射要求。     

新时期中国开发区流动人口集聚与再流动研究

开发区作为中国改革开放的实验田和工业化的主战场,是吸纳农村流动人口就业的重要空间载体.但是受制于各种政策性、市场性壁垒的限制和约束,开发区流动人口大多处于“半城镇化”的非定居和“城漂”状态,仅仅实现了非稳定的个体就业非农化或者城镇化,而无法实现完全的、以家庭为单元的城镇化安居.首先系统梳理了国内外相关研究,利用相关经济与流动人口统计数据,论证了在全国总体层面上流动人口就业发展和空间分布与开发区的发展和空间格局具有高度的相关性,说明改革开放以来在宏观上开发区是流动人口就业的重要空间;其次在对南京和杭州等城市开发区务工者进行问卷调查和案例访谈基础上,对新时期开发区流动就业人口的就业流动与再流动特征、居住状态和举家城镇化安居的意愿进行了实证分析,最后提出了通过合理的再流动促进开发区流动人口城镇化状态优化的策略建议.     

面向社会发展的城乡规划:规划转型的方向

历史地看,城乡规划具有面向政治统治、面向经济发展和面向社会发展三个阶段或者三种功能类型。本文在分析城乡规划演化阶段基础上,提出和论证了我国城乡规划面向经济发展而导致的功能异化与偏离及其问题。结合对党和国家新型城镇化战略导向内涵和要求的解析,提出"十三五"期间要构建面向社会发展的城乡规划,把"人—社会—空间"的分析作为主线,把满足社会发展需求的内容作为规划核心,把社会参与作为规划决策的核心环节,关注家庭等城乡社会基本单元,引入大数据和小微数据相结合的社会研究方法,突出对教育、医疗、养老、弱势群体空间保障和公共空间、人居空间品质营造等事关社会发展质量的内容的规划,促进中国城镇化和城镇建设质量的全面提升和人的全面发展。     

我国开发区规划30年——面向全球化、市场化的城乡规划探索

在1984年我国首批经济技术开发区建立至2014年的30年间,作为我国城市规划体系中一种新的、颇具中国特色的类型,开发区规划得到了不断的发展和完善。在我国城市规划由计划经济向市场经济、由封闭向开放转型的过程中,面向全球化、市场化的开发区规划探索,对于完善我国新时期城市规划体系发挥了不可替代的作用。研究结合改革开放以来我国社会经济发展的整体进程,将我国开发区规划的发展分为4个阶段,通过分析各阶段开发区规划工作面临的形势、需要解决的任务、规划编制的特点和典型案例,总结、梳理开发区规划与其他规划的异同,并对未来开发区规划的发展进行了展望。