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61.
王子华 《柴油机》2022,44(1):34-36
针对某轮2号副机在高负荷运行时滑油温度较高故障,对相关原因进行筛查.在排除滑油温度控制阀和空冷器冷却水旁通阀本身问题的基础上,预判故障点在滑油冷却器上.对滑油冷却器的拆检证实其淡水进口被异物堵塞.清除淡水进口异物后,开机测试表明滑油温度正常,故障解决.  相似文献   
62.
沈陆发  王子华 《半导体光电》2019,40(3):338-342, 346
对含石墨烯多层结构左手材料的介质特性及其构成的平面波导TM振荡模的传输特性进行了研究。该波导的芯层为含石墨烯的多层结构,覆盖层和衬底为不同的普通材料。计算结果表明:随着归一化波导厚度的增加,TM振荡模的有效折射率同时具有增加和减小,且两者最终达到平衡的双模简并特性。上述特性可以通过调节石墨烯外加电压的方法实现;进一步研究发现,波导中传输的归一化功率流具有正值、负值和零三种情况。电压或者频率的变化对正功率流的影响较小,对负功率流和零功率流的影响较大。  相似文献   
63.
介绍了现代汽车污染的现状,论述了汽车尾气治理与发动机性能的关系,指出了汽车排放治理的要求。  相似文献   
64.
以自研的二自由度飞行姿态模拟器为对象,首先利用Euler-Lagrange法建立了非线性动力学模型,然后基于非线性系统鲁棒输出调节理论,综合运用特征结构配置方法,设计了在输入受限情况下系统的局部线性化积分型状态反馈鲁棒输出调节器,仿真结果表明了其有效性.  相似文献   
65.
本文提出了计算扁保偏光纤双折射的一个近似方法。首先建立了扁保偏光纤的多层矩形介质波导模型,再用类似于Marcatili解矩形介质波导方法,将多层矩形波导分解为两个垂直交叉的多层平板波导,最后求解多层平板波导得到矩形波导的传播常数和双折射。用这一方法计算了双折射与扁保偏光纤结构参数,如应力包层掺硼浓度、椭圆度和归一化频率等的关系曲线,可供设计和工艺人员参考。  相似文献   
66.
防污涂层具有重要的应用价值,对人们的生产、生活产生了重要影响。传统的防污涂层多以灭藻剂或者有机锡等有毒物质为填料直接添加到涂层中,通过涂层中有毒物质的释放达到防污的目的,但同时对海洋水体造成严重污染。随着国内外对生态环境的日益重视与关注,涂层在防污的同时应该考虑到对水体生态的保护。近年来,科研人员致力于新型环保、长效防污涂层的开发。有些高性能环保防污涂层已经被实际应用,但整个行业尚处于起步阶段,高性能环保仍是防污涂层发展的重要方向。本文综述了防污涂层的核心材料及技术应用研究新进展。一方面,重点介绍了几种可降解环保防污涂层(包括聚氨酯可降解防污涂层、聚己内酯可降解防污涂层以及聚丙烯酸酯可降解防污涂层)的优缺点、发展状况及应用前景;另一方面,介绍了几种先进的环境友好型非降解防污涂层,包括自抛光防污涂层、超疏水防污涂层、超亲水防污涂层、亲疏水转换防污涂层、导电聚合物防污涂层以及仿生防污涂层,并对其适用条件、防污机理、性能及研究进展进行了详细阐述。同时归纳总结了多种防污涂层的制备方法、涂层特点及关键技术难点,分析了环保防污涂层面临的问题并展望其前景。  相似文献   
67.
综合基片集成波导和双模滤波器两种前沿技术,设计了一种新型微波带通滤波器结构,该滤波器结构简单,无载品质因数高达10 000。同时,通过使用凹型过渡方式,解决了基片集成波导与微带线的过渡问题,从而方便了滤波器和有源微波电路的集成。文章设计的滤波器中心频率在5.63 GHz,通过TE102和TE201两种模式耦合,产生一个传输零点,极大的改善了阻带效果。实验表明,通带内反射损耗S11优于25 dB,3 dB带宽达60 MHz。  相似文献   
68.
从电磁场理论出发,求得芯层是右手材料,包层是左手材料的两个平面波导之间耦合系数的一般公式,引入归一化频率,归一化传播常数,作出耦合系数随归一化频率变化的曲线.进一步讨论了两个平面波导之间的距离和芯层折射率改变对该曲线的影响,从而得出含左手材料平面波导之间的耦合特性.  相似文献   
69.
当泵浦光在内包层有缺陷的双包层光纤(DCF)内传输时,只有在光纤中心处有场强的LP0n模才能直接被单模掺杂纤芯吸收;但根据耦合模扩散理论,与LP0n模对应的一组亮环最邻近的2n个亮环所携带的功率能耦合进LP0n模,被纤芯吸收。运用耦合功率理论中的功率耦合系数方程,算得2n个亮环与相应LP0n模间的2n个功率耦合系数,将之相加得到总的功率耦合系数。根据此系数的大小,可以判断单位长度内掺杂纤芯吸收光功率能力的强弱。运用这种方法计算内包层为D型、有双重缺陷和矩形的DCF的功率耦合系数,可以发现,在内包层缺陷面积相等的前提下,前者的吸收效率更大,这结果用基于射线法的等亮度定理是得不到的。  相似文献   
70.
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