基于层次分析法的山西典型矿区土壤改良效果评价

采集了山西典型矿区的固体废物包括煤矸石、粉煤灰和脱水污泥,将其按不同比例混合后加入到土壤中配置成复合基质,在复合基质上种植白三叶,测定种植前后复合基质的pH值、营养成分以及白三叶的生长状况,在此基础上构建复合基质方案选取的评价指标体系,利用层次分析法对复合基质的配比方案进行评价。研究结果表明,复合基质配比方案的考核总分值依次为G4G1G5G2G6G3,其中G4即试验组4是种植白三叶的最佳复合基质配比方案。此方案中白三叶的株高比对照组低23.80%,根长与对照组持平,鲜重根冠比是对照组的1.22倍,发芽率比对照组高8%。     

核级先导式安全阀可靠性分析与设计研究

首先针对稳压器先导式安全阀定型产品开展了可靠性模型研究和分析,在此基础上,采用传统机械设计方法完成了新型先导式安全阀的初步设计,然后针对初步设计,逐步开展机械可靠性设计与分析的工作项目。最后,针对工程样机进行了可靠性研制试验和可靠性分析评价研究。按照指数分布统计试验计算得到的平均寿命的单侧置信下限θL≈5635次(置信度为95%),满足平均寿命的指标要求。按照二项分布的可靠度单侧置信下限计算公式,得到安全阀动作成功率的置信下限为RL=0.99969(置信度为95%),满足可靠性指标要求。     

基于S7-1200的全液压动力猫道机控制系统的设计与实现

根据石油钻机自动上下钻具作业要求设计了猫道机自动控制系统,构建了S7-1200 PLC与便携式操作箱和工业监控设定触摸屏之间的网络架构,通过数字液压轴控制器实现了主动作液压阀的精准控制,在此基础上对阿托斯数字液压轴控制器参数设定和猫道机自动运行过程进行阐述,编写了主站PLC与触摸屏的软件程序,同时对监控设定触摸屏画面组态进行说明。通过主站PLC和数字液压轴控制器对现场数据的采集分析处理,实现了钻具快速、平稳、自动上送至司钻台和下放的控制执行功能。     

汽车起重机车架裂纹的处理

汽车起重机的底盘(有时也称车架)起着运载上车的作用。我国生产的汽车起重机的底盘有专用、通用两种。QY8型汽车起重机多采用东风牌载重汽车的底盘。比起专用底盘来,这种通用底盘节省钢材、缩短生产时间、降低成本,而且容易形成标准化;同时可使QY8型汽车起重机和其他载重机动车辆编组运行,提高了劳动生产率。     

某车型排气系统橡胶吊耳优化设计

借助Hypermesh得到了系统的有限元模型。对模型运用Nastran进行传递力谐响应分析,由分析可知传递力超出工程范围,不符合要求。通过正交试验设计的方法对橡胶吊耳Z方向的刚度进行优化,来减小吊钩传递到车身的传递力;以整个系统的约束模态频率和激励频率耦合最小为优化目标得到各吊耳最优刚度值;最后通过优化前后吊钩的传递力对比分析,验证了优化的有效性。     

核级连续式阀位指示器国产化研制

基于核级连续式阀位指示器的测量原理和功能需求,采用模块化设计、仿真分析和验证试验等方法,研制了满足使用需求的连续式阀位指示器。试验验证结果表明,本文所述的核级连续式阀位指示器完全可应用于核电厂重要阀门的阀位测量。     

液化天然气用低温阀门关键技术研究综述

针对目前液化天然气用阀门普遍存在低温下结构强度低、密封性能差的问题,对液化天然气用低温阀门进行了工况特点与技术难点分析,总结了低温阀门在密封技术、结构设计方面的关键点,并介绍了液化天然气用低温阀门的未来发展趋势,为国内液化天然气低温阀门的设计、生产提供了相应的参考方案和解决问题的思路。     

硼酰化钴对橡胶与镀黄铜钢丝粘合性能的促进作用

研究了硼酰化钴对橡胶与镀黄铜钢丝粘合性能的促进作用。试验结果表明,加入硼酰化钴ＲＣＢ１６和ＲＣＢ２３ 能大大提高橡胶与镀黄铜钢丝的粘合性能,在耐盐水老化和湿热老化等方面的效果尤为显著,并分别与Ｍａｎｏｂｏｎｄ Ｃ１６ 和Ｍａｎｏｂｏｎｄ ６８０Ｃ 水平相当。     

辅助天线配置对自适应旁瓣对消系统性能的影响

为了研究辅助天线配置方法对机载相控阵雷达中自适应旁瓣对消系统性能的影响,本文设计了独立阵元、子阵面和阵元组合等辅助天线配置方案。仿真实验结果表明,在大多数辅助天线配置方案下,对消系统性能都比较好,没有十分明显的差别。只有当辅助天线在同一行或者同一列时,对消系统性能严重下降;采用单个阵元作为辅助天线比采用多个阵元组合成辅助天线的方法更具有优势,对消系统的干扰抑制效果也更好。因此,在机载相控阵雷达中,本文建议不要将某一行或者某一列配置为辅助天线,尽可能采用单个阵元作为辅助天线。     

基于ADAMS的四足机器人运动仿真研究

作为工业机器人的一个主要研究分支,多足机器人具有很强的环境适应性和运动灵活性,正在日益受到重视。应用三维建模软件UG建立了四足机器人的模型,导入到虚拟样机分析软件ADAMS中生成虚拟样机模型,并对四足机器人进行了步态规划,利用MATLAB计算得到机器人关节运动轨迹,导入到ADAMS中,模拟了机器人的实际运动状态,得到其爬行轨迹。利用虚拟样机进行仿真为多足机器人步态规划的研究提供了一种良好的试验方法。