Fe－Cr－Al合金氧化膜形貌及其作用的研究

研究了５种Ｆｅ－Ｃｒ－Ａｌ合金试样氧化膜形貌与抗氧化性的关系。结果表明，合金氧化膜宏观上平整、微观结构致密，其抗氧化性较好。     

轴承钢的室温尺寸稳定性研究

经过理论推导,结合实验数据得到GCr15轴承钢室温时效过程中的尺寸变化公式。利用C++语言编制了轴承钢室温时效过程尺寸变化的可视化预报模型。根据模型模拟结果表明,影响轴承钢硬化层尺寸稳定性的主要因素是残余奥氏体的含量和回火温度以及回火时间。残余奥氏体含量越低,回火越充分,则相应的试件的尺寸稳定性越好。因此控制残余奥氏体的含量,提高回火温度,延长回火时间,使不稳定的马氏体尽量发生分解,是保证轴承钢材料尺寸稳定性的主要措施。     

海洋气流气溶胶传输与沉降模型研究

为模拟飞机在海洋上空飞行时气流气溶胶在其结构表面的动态累积过程,准确获取造成飞机结构腐蚀的基础数据,针对海洋上空气流特性,分析海洋气流气溶胶的存在形态、尺寸、尺寸谱、浓度及近海和远海气溶胶的产生函数,得到风速、传输距离等因素对海洋气流气溶胶沉降数量的影响;在考虑传输过程中沉降速度随时间变化的基础上,建立气溶胶传输和沉降的双指数模型,并对模型的适用范围、灵敏度、可用性进行分析、验证。结果表明,该模型以沉降速度和距离变化为基础,综合考虑水平、垂直两个维度的浓度变化,对初始沉降量、风速、初始沉降速度、沉降速度减小系数等参数的变化十分敏感,计算结果与实测结果相关系数接近0.99。可见,模型较好地描述了海洋气溶胶在海洋大气环境区域的传输与沉降问题,为进一步描述飞机飞行过程中机身表面气溶胶的累积过程奠定了基础。     

水置换型缓蚀剂对印制电路板腐蚀行为的影响及作用机理

目的 研究Super CORR-A水置换型缓蚀剂对典型印制电路板腐蚀行为的影响及其作用机理.方法 基于实测的舰载机电子设备舱环境数据,考虑印制电路板腐蚀敏感的湿热、盐雾和酸性大气等因素,编制了加速腐蚀试验环境谱,针对喷涂和未喷涂缓蚀剂的无铅喷锡印制电路板开展了14个周期的加速腐蚀试验,以宏观和微观腐蚀形貌、腐蚀损伤尺寸、接触电阻以及绝缘电阻为指标参数,表征了印制电路板腐蚀行为,分析了缓蚀剂对印制电路板腐蚀行为的影响,运用扫描Kelvin探针技术和红外光谱技术揭示了缓蚀剂腐蚀防护作用机理.结果 未腐蚀时,缓蚀剂使得印制电路板接触电阻增大0.077％～0.224％,绝缘电阻降低1.99％～4.21％,缓蚀剂对其电气性能影响很小.对于未喷涂缓蚀剂的印制电路板,第3周期,呈典型局部腐蚀现象,焊盘有1/3的面积发生腐蚀;第5周期,发生明显的均匀腐蚀,焊盘80％的面积发生腐蚀;第14周期,基材全部失去原有的光泽度,焊盘完全腐蚀,表面覆盖有一层较厚的腐蚀产物,通孔被红棕色腐蚀产物覆盖.对于喷涂缓蚀剂的印制电路板,腐蚀程度明显较轻,第14周期,插接件出现轻微的腐蚀,内部附着有浅绿色腐蚀产物.第14周期,喷涂缓蚀剂的印制电路板焊盘最大腐蚀深度和宽度分别为未喷涂缓蚀剂试样的52.5％和24.3％.第0～5周期,喷涂和未喷涂缓蚀剂印制电路板接触电阻差值较小;第5～14周期,喷涂和未喷涂缓蚀剂的印制电路板接触电阻差值逐渐增大,第14周期时,缓蚀剂使得印制电路板接触电阻变化量降低了57.20％～82.87％.第14周期,喷涂缓蚀剂印制电路板绝缘电阻大于12.5 G?,仍具有较高的绝缘性能;而未喷涂缓蚀剂的印制电路板绝缘电阻变化幅度较大,降低了2个数量级,仅为0.66～1.75 G?,基本达到失效状态.结论 Super CORR-A缓蚀剂对印制电路板初始电气性能的影响很小,缓蚀剂中含有多种官能团,具有良好的水置换能力、渗透能力和成膜能力,能有效抑制和减缓印制电路板的腐蚀,可以有效延长其使用寿命.     

以学科竞赛为抓手的化工类时代新人培养探索

<正>高校肩负着立德树人的根本任务,为党育人为国育才的使命,是培养担当民族复兴大任时代新人的重要阵地。青年学生富有想象力和创造力,是创新创业的有生力量。作为时代新人,要让创新成为青春远航的动力,让创业成为青春搏击的能量。因此,创新创业成为时代新人重要的核心要素之一。创新创业教育在高等学校是培养学生实践能力和创新精神的有力抓手,是深化高等教育教学改革的重要举措。在新一轮“双创”趋势下,在高等学校人才培养与实践教学改革中,     

基于三维激光扫描技术的BIM逆向工程应用研究

现有通信基站的改造是适应5G时代的必然趋势，而对于5G通信基站的设置，除了屋顶基站外，还有众多的通信塔站，对于塔站的5G设备的安装，是迎接5G时代到来的必要条件。现如今BIM技术的发展速度越来越快，对于通信工程，也可采用BIM技术进行全生命周期的过程管理。将基于三维激光扫描仪所扫描出的点云（Point Cloud）与通信基站现场的已建成设备全景照片，结合先前的施工图纸，进行对比，建立了通信塔站的BIM模型。并通过该模型进行新图纸的导出，为后续通信塔站5G设备的安装，提供参考依据，助力国内5G通信的迅速发展。     

防水混凝土在隧道二次衬砌裂缝填补中的应用

将水泥、粉煤灰和外加防水剂等原料依照一定比例配制，制作出防水混凝土样品。测试了防水混凝土在隧道二次衬砌裂缝填补中的应用效果，研究了防水混凝土在隧道二次衬砌裂缝填补中的抗渗性、抗裂性等多种性能，同时观察干燥前后隧道二次衬砌裂缝填补中建筑材料的微观结构。研究结果表明：在隧道二次衬砌裂缝填补的应用中，粉煤灰有助于混凝土增加抗渗性，超量取代比例在15%至25%之间较适合；当高水胶比时，掺入适当型号的防水剂可提高抗渗性能；当低水胶比时，混凝土无需添加防水剂；在粉煤灰取代比例相同的条件下，超量取代的混凝土具有较好的抗氯离子扩散性；粉煤灰能够避免混凝土早期开裂，且添加不同粉煤灰比例的混凝土具有开裂时间较晚、裂缝宽度较窄的特性；添加粉煤灰的混凝土微观结构呈现紧密的细针棒状钙矾石晶体，经过干燥试验后，混凝土具有较强的抗拉强度。     

线性建模法在隧道工程项目中的研究及应用

隧道工程是交通运输基础设施建设中的关键工程之一。基于“线性建模法”的理念与方法引入隧道工程项目，从二次衬砌支护、隧道沟槽、隧道锚杆3方面探讨了其应用方法，并通过某实际隧道项目的BIM信息模型创建实施验证“线性建模法”在隧道工程项目中的应用价值，研究证明该方法可提升建模效率与精度，为后续隧道BIM项目的实施提供借鉴参考。     

金属材料学的“思想”

从系统综合角度提炼了金属材料学的“思想”,揭示了金属材料性能演化过程的矛盾规律，归纳了合金元素作用的复杂性，讲述了金属材料组织演化的量变与质变规律，阐明了热处理工艺的多向可变性。