印染艺术在针织服装设计中的创新与应用

为探索印染艺术在针织服装设计中的创新与应用,文章从我国印染艺术的历史革新与发展现状进行归纳与概述,分别从印染艺术的色彩、图案及工艺方面分析其审美特征,并对印染艺术在针织服装设计中的具体表现进行系统分析。研究表明:印染艺术在针织服装设计中的应用要遵循色彩、图案、工艺3方面的审美特征规律,通过系统化的综合应用及个性化的设计手法,构建印染艺术在针织服装设计中的运用路径,探索印染艺术与针织服装设计的实践方法,丰富针织服装设计中印染艺术的多重表达方式,促进针织服装设计中印染艺术的发展。     

预应力混杂FRP布加固混凝土梁的抗弯性能试验及裂缝发展模拟研究

预应力混杂FRP布加固混凝土梁是一项新的加固技术,对该加固混凝土梁的抗弯性能进行了试验研究,分析了加固后混凝土梁在荷载作用下三分点加载全过程及破坏形态,对比分析了加固混凝土梁的屈服荷载、极限荷载、变形、裂缝分布及扩展情况,研究了有效预应力、混杂纤维配比对加固混凝土粱抗弯性能的影响。基于分层单元理论建立了加固混凝土梁的计算模型,并对典型加载的混凝土裂缝分布及扩展进行了模拟,实现了裂缝可视化分析,研究结果为实际工程提供了参考。     

单位工程四大目标的可靠度综合控制

基于目前国内外对于建设项目三大目标控制理论的研究现状,分析了建设项目单位工程的四大目标的对立统一关系,提出了针对单位工程建设项目四大目标控制的理论,分别给出了单位工程四大目标可靠度指标,结合可靠度控制理念,运用模糊综合评价法和挣值法等方法,分别对质量、成本、进度和安全四大目标进行了可靠度评估,提出了建设项目单位工程四大目标的可靠度控制标准,利用条件概率及最弱元素假设原理,构建了建设项目单位工程四大目标的可靠度综合控制模型.并通过示例进行了验证,表明提出的综合控制模型具有简便、实用的特性.     

纤维增强复合材料疲劳性能研究进展

纤维增强复合材料因其高的比强度和比刚度在航空航天、轨道交通、新能源汽车等国家重大工程领域有广阔的应用前景,但其非均质特性导致疲劳失效机理复杂,这对传统强度设计理论提出了新的挑战。目前对纤维增强复合材料疲劳性能的研究主要以试验为主,无损检测技术的发展使得试验研究方法由非原位试验向原位试验转变,以更深入地揭示其疲劳损伤机理。在疲劳理论模型研究方面,分析对比了传统寿命模型、唯象表征模型、渐进损伤模型各自的优缺点,旨在为进一步完善理论模型提供参考。由于试验分散性较大,加上理论模型构建和求解的过程中,不可避免地需要对复杂计算进行大量简化,这极大地限制了模型的准确度及应用范围。机器学习对复杂非线性问题的预测有非常高的准确度,且不涉及复杂的求解过程,为复合材料疲劳性能的表征提供了新的思路。     

东北地区粮食产后质量问题及保质运输技术探讨

东北地区是我国粮食的主产区和最重要的流出区域.东北地区粮食外运中,受原粮产后储藏条件、设施装备、运输方式、品质监测、储粮生态区域变化等因素限制,存在原粮损失偏高、颗粒破损、虫害发展、表面结露、局部发热、储藏品质和食味品质下降甚至霉变等质量问题,建议推进粮食分类分级、品质检测、绿色储粮工艺、运粮通道物流设施完善、提高"四...