首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   490篇
  免费   29篇
  国内免费   43篇
电工技术   33篇
综合类   28篇
化学工业   73篇
金属工艺   39篇
机械仪表   44篇
建筑科学   71篇
矿业工程   48篇
能源动力   4篇
轻工业   21篇
水利工程   14篇
石油天然气   36篇
武器工业   3篇
无线电   13篇
一般工业技术   56篇
冶金工业   24篇
原子能技术   9篇
自动化技术   46篇
  2024年   8篇
  2023年   17篇
  2022年   18篇
  2021年   25篇
  2020年   14篇
  2019年   20篇
  2018年   29篇
  2017年   5篇
  2016年   11篇
  2015年   22篇
  2014年   25篇
  2013年   18篇
  2012年   27篇
  2011年   33篇
  2010年   28篇
  2009年   21篇
  2008年   34篇
  2007年   28篇
  2006年   38篇
  2005年   13篇
  2004年   20篇
  2003年   14篇
  2002年   14篇
  2001年   14篇
  2000年   16篇
  1999年   5篇
  1998年   8篇
  1997年   6篇
  1996年   6篇
  1995年   3篇
  1994年   6篇
  1993年   3篇
  1992年   4篇
  1991年   3篇
  1989年   1篇
  1988年   1篇
  1986年   2篇
  1980年   1篇
  1979年   1篇
排序方式: 共有562条查询结果,搜索用时 0 毫秒
101.
电力变压器绕组变形的综合诊断法   总被引:2,自引:2,他引:0  
为准确判断电力变压器故障后的绕组变形情况,笔者探究了频响法、短路阻抗法和绕组电容法综合判断变压器绕组变形的依据和规律.通过对故障变压器的理论分析和计算,结合实际的吊罩结果,证实了此3种方法的有机结合有助于准确分析和判断变压器绕组变形程度.  相似文献   
102.
高庄煤矿选煤厂进行主洗系统技改扩能工程后,加重了煤泥水处理的负担,恶化了沉淀效果,严重影响了产品质量,经过优化煤泥水系统工艺布局,结合应用管理实践,阐明了进行工艺技术改造降低洗水浓度的有效性和实用性。  相似文献   
103.
本文研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明:由于添加1%纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。添加1%纳米Ni粉后降低了Cu粉末烧结性能。  相似文献   
104.
王建强 《浙江电力》2001,20(3):36-37,45
简要指出了以往电厂MIS建设中存在的问题及新厂同步设计MIS的优点,提出了对MIS系统的功能总体要求、设计原则、MIS系统和DCS系统的关系及建设时应注意的几个问题。  相似文献   
105.
密肋复合墙板变形与刚度分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文在密肋复合墙板试验研究的基础上,对墙板的变形与刚度特性进行理论分析,建立相应的力学计算模型,并采用刚度等效原则提出墙板刚度的实用计算方法,可供工程设计使用。  相似文献   
106.
目的研究军民融合式航材包装机制体制问题。方法通过分析研究建立军民融合式航材包装机制的必要性、关注的问题,提出军民融合式航材包装机制体制建设的构想。结果建立军民融合包装机制可以充分利用军民包装资源,改进包装技术和方法,提高包装质量。结论军民融合式保障是我军的发展趋势,,也是适应未来战争的必然选择,,认真研究探索军民融合式发展建设的规律,,逐步完善体制机制建设,军民融合式航材包装将会发挥越来越大的作用。  相似文献   
107.
双相MlNi3.7Al0.4Cu0.4微晶贮氢合金的结构及活化性能   总被引:1,自引:0,他引:1  
测试和分析了新型超声气体雾化双相复合MlNi3.7Al0.4Cu0.4微晶贮氢合金的微观组织结构及电化学活化性能.结果表明,这种贮氢合金的微观结构为双相复合结构,基体为AB5(A≡La,Ce,Nd,Pr,B≡Ni,Al,Cu)相,富稀土的AB相在基体中呈不连续网状分布,在相界面存在淬火裂纹.电化学活化性能优越,活化次数仅为1~3次.  相似文献   
108.
根据低速行驶工况下重型车辆的加/减速度响应特性,建立融合被控车辆及车间动力学特性的巡航系统非线性动力学模型。在此基础上采用非线性输出干扰解耦原理,将控制目标值(车间相对距离、速度)从系统的前导车加/减速度干扰中完全解耦出来,并实现非线性系统的线性化;基于此解耦线性化子系统,设计一种改进的走-停自适应巡航控制系统。该系统不但能够保证控制目标值取得良好的动态响应特性,而且能够实现对前导车加/减速干扰的全局解耦,可提高系统的鲁棒性,仿真计算验证了控制效果。  相似文献   
109.
智能汽车是以信息技术等为代表的新科技变革趋势下产生的一种新兴产业形态。由于体现为汽车、信息、交通等多领域、新技术之间的深度交叉融合,且车路云一体化融合的智能汽车技术路线也依赖于智能化城市基础设施体系的构建。因此,智能汽车的产业化发展必定能与智慧城市的建设协同进步。本文阐述了智能汽车与智慧城市协同发展的战略意义,并提出了智能汽车与智慧城市协同发展战略途径和顶层设计方案。  相似文献   
110.
采用了扫描电镜、超高温激光共聚焦显微镜、Gleeble-3500等试验设备结合专业图像处理软件分析了430F钢轧材的开裂原因,各元素的改质效果及机理以及高温力学性能.结果表明,430F钢中MnS形态控制较差,长条状MnS所引起的细小裂纹是造成轧材开裂的主要原因;镁改质形成的细小MnS·Al2O3·MgO以及碲改质形成的...  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号