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科报 《军民两用技术与产品》2015,(1):22
<正>青岛宏百川金属精密制品有限公司制造的曙光5-A-01伞降旋翼无人直升机亮相第十届中国国际航空航天博览会。该无人机采用独特设计的"降落伞应急故障安全系统",遇到突发事件时可实现无人机伞降,以防止机体掉落时伤人砸物,非常适合在人口密集城市中应用。该无人机机身高0.99m,总长2.6 2 m,飞行高度可达7000m,空机重量38kg,最大 相似文献
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测试并比较了某国产上浆剂和进口上浆剂的黏度、表面张力、粒径等性能,研究了两种碳纤维上浆剂对聚丙烯腈基碳纤维表面形貌、耐磨性、水接触角、表面能、拉伸强度等性能的影响。结果表明,国产上浆剂固含量高、黏度高、粒径小,进口上浆剂黏度低、表面张力小、粒径分布窄。采用国产上浆剂上浆后的碳纤维,接触角为56.701°,毛丝量为0.15 mg/m,表面能为41.32 mJ/m2,耐磨次数为447次,拉伸强度为2.86 GPa;采用进口上浆剂上浆后的碳纤维表面光滑,接触角为51.063°,毛丝量为0.08 mg/m,表面能为47.26 mJ/m2,耐磨次数为461次,拉伸强度为2.95 GPa。 相似文献
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文章对现场可编程门列(CPLD)在万能试验机控制器中的应用方面作了一些探索,以此来满足要求的精度等方面的特殊性。CPLD集成了A/D、D/A、计数器、串口通信等功能。 相似文献
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利用等离子喷涂设备将Ti与羟基磷灰石(HA)的混合粉末喷射入水,采用扫描电子显微镜和X射线衍射仪研究了Ti HA入水颗粒的形态和相组成,结果表明,经等离子熔融喷射入水后,钛粒子的尺寸小于HA粒子,主要原因之一是HA内形成了空心结构,空心结构的形成是由于HA在熔融时生成气相P2O5和H2O,它们在颗粒内聚集形成气泡,入水Ti HA粒子主要是由晶相和非晶相HA,分角相磷酸三钙(TCP)和磷酸四钙(TTCP)以及Ti的化合物所组成,由于与Ti的混合,HA的分解加剧,而Ti与HA粒子的融合及元素的扩散在飞行过程中已经发生。 相似文献
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原砂加入2.5%水溶性酚醛树脂,固化剂为甲酸甲脂,加入量占树脂的30%~40%。先把甲酸甲脂在气体发生器中气化,然后再与40%的压缩空气混合,吹气硬化制芯,最高抗拉强度1.2MPa,抗压强度0.32MPa,发气量12mL/g。生产浇注试验表明:砂芯表面光洁,轮廓清晰,尺寸精确,铸件缺陷少,无毒或低毒,和一般冷硬树脂砂比较,成本降低30%。 相似文献
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为了解决因车身网络的数据协议差异造成的车载智能终端不能在多个车型上通用的问题,提出了一种车载智能终端中间件架构;在该架构中,采用多层结构隔离应用与网络直接访问;采用组件结构实现了应用的抽象与复用,降低应用开发难度;采用消息总线,负责管理组件之间的数据通信,为应用层提供一个统一接口的虚拟车身网络环境;通过消息的数据通信实现车载终端应用间的数据交互,底层采用通信服务层屏蔽了各种车身网络的差异性,解决了车载终端在不同网络协议车型上使用的通用性问题;最后,通过搭建实际的测试平台验证了该设计的可行性和有效性。 相似文献
100.
王开新 《数字社区&智能家居》2013,(18):4195-4197,4222
移动Ad Hoc网络(MANET)是一种无中心节点且具有路由和转发功能的临时自组性网络。以其组网灵活、快捷、不需要预设网络基础设施,完全分布式等特点,在军用和紧急救援等特殊环境的应用前景非常广阔。而移动自组网络路由技术面临着拓扑结构动态变化、存在单向信道、有限的无线传输带宽以及移动终端能力的局限性等一系列挑战,因此对移动自组网络路由协议的研究显得尤为重要。该文利用OPNET网络仿真平台,根据电台信道接入方式的原理,构建TDMA进程模型,从而建立了Ad Hoc网络节点的仿真模型。通过仿真实验,对DSR和AODV两种典型的路由协议进行了横向比较分析,得出了两种协议的适用性定量结果和彼此间的差别。 相似文献