番茄酱渣与苜蓿混合制粒成型工艺及成型性研究

通过对番茄酱渣与苜蓿混合制粒的成型性研究,确定了适宜的番茄酱渣与紫花苜蓿混合制草颗粒饲料的水分、草颗粒直径和原料配比.结果表明:番茄酱渣与紫花苜蓿混合制草颗粒饲料的最佳方案为番茄酱渣与苜蓿配比为70:30,草颗粒含水率30％o,草颗粒直径为25 mm.     

超燃冲压发动机凹腔内补氧的强化点火试验

在超燃冲压发动机扩张型燃烧室中,对凹腔内局部补氧的点火强化方法进行了试验研究。采用高速摄影手段研究了不同的补氧方式对凹腔内火焰分布特征和燃烧强度的影响,并针对并联双凹腔燃烧室构型,研究了在单侧凹腔补氧条件下向异侧凹腔的火焰传播过程。试验结果表明,采用凹腔内补氧的方式能调节凹腔内的燃料浓度分布、改善凹腔内的燃烧过程,控制燃烧放热强度;稳态燃烧情况下,观察到凹腔驻留火焰的两种存在特征,分别表现为:由回流区热量反馈机制作用下的凹腔局部驻留火焰和燃烧室全局压力反馈影响下的凹腔剪切层火焰。只有在单侧凹腔燃烧建立了全局压力反馈的条件下才能实现凹腔火焰的异侧传播。      

用于水产品中硝基呋喃类代谢物检测的胶体金快速检测试剂板的研制

目的 本文采用胶体金免疫层析技术,研制了一种水产品中硝基呋喃代谢物四合一免疫胶体金快速检测试剂板.方法 将制备的羊抗鼠IgG、人工结合抗原和金标抗体三者经过反复调试优化,以适宜浓度和包被量分别包被到硝酸纤维素(NC)膜和微孔中.包被后的NC膜和样品垫、胶体金结合垫、吸水垫及其他辅料组装成试纸条.结果 经试验,该四合一试剂板对水产品中呋喃唑酮代谢物(AOZ)、呋喃西林代谢物(SEM)、呋喃它酮代谢物(AMOZ)和呋喃妥因代谢物(AHD)的检出限分别为1.0、1.0、1.0、2.0μg/kg.结论 试剂板具有快速、准确、灵敏度高的特点,适用于大批量水产样品中硝基呋喃代谢物的检测.     

公路桥梁加固原因及措施

当前我国经济形势大发展带动了交通事业的稳定前进,交通工程呈现出大规模建设的发展态势。然而由于长久的运营以及当下大型超载车辆的综合作用,导致公路桥梁出现不同程度的损害,公路桥梁的使用性能被大大降低,导致车辆在行驶中出现很大的不安全性,不利于交通行业的稳步发展。为了能够找出公路桥梁需要进行加固的原因,并有效解决我国公路桥梁工程建设中出现的问题,下文就对这一问题展开分析研究。     

一种用于固定线路板的铆接螺母新方法

结合工厂多种固定线路板方法的实际应用，介绍一种新的防扭转、防脱落效果更好的铆接螺母新方法，这一方法也可在其它领域推广应用。     

高强度贝氏体铸钢衬板生产工艺研究

介绍了一种高强度贝氏体铸钢,正火回火后获得贝氏体和残余奥氏体,该组织具有良好的强韧性配合,耐磨性高.该材质衬板与马氏体钢村板、高碳低合金铸铁衬板、高铬铸铁衬板比较了耐磨性和使用寿命,表明该材料具有良好的耐磨性能,是衬板材料的理想选择.     

钢带冲压件表面硬度不均匀原因分析

采用化学成分分析、金相组织检测及热处理等手段，对我公司生产的Q345热轧钢带产品硬度偏低及分布不均匀的原因进行了分析。结果表明：热轧钢带表面脱碳太深、脱碳量大是造成工件硬度偏低且不均匀的主要原因。     

SiC和Al2O3颗粒对Ti-25Nb-3Mo-3Zr-2Sn合金微磨损行为的影响

本文研究了SiC和Al₂O₃颗粒对生物医用植入材料Ti-25Nb-3Mo-3Zr-2Sn合金的微磨损行为的影响。在文中研究了合金的比磨损率、摩擦系数、磨损机制以及微磨损与腐蚀之间的协同作用。研究结果显示,合金的比磨损率随磨粒尺寸的增加而增加。由于SiC磨粒的硬度和切削性均优于Al₂O₃磨粒,由此在同尺寸磨粒下SiC磨粒所造成的材料的损失比Al₂O₃磨粒造成的要大。摩擦系数的结果显示,在同一种磨粒作用下,Hank’s溶液中所获得的摩擦系数的平均值大于蒸馏水中所获得的摩擦系数平均值,且由于Hank’s溶液的腐蚀性所致在Hank’s溶液中获得的摩擦系数的稳定性要比在蒸馏水中的稳定性差;在同尺寸磨粒下,Al₂O₃磨粒所造成的摩擦系数要大于SiC磨粒所造成的。随磨粒尺寸的减小,磨损机制由三体磨损转变为混合磨损之后再转变为二体磨损。从磨损机制图中可以看出腐蚀对材料损失的贡献是不容小视的,磨损机制为以磨损为主的磨损腐蚀。     

高氯酸铵生产中杂质氯酸盐处理工艺探讨

在高氯酸铵(AP)生产中,原料高氯酸钠中所含的氯酸盐杂质量过大,会影响AP的热稳定性。进行了4种氯酸盐杂质去除实验,其中盐酸与过氧化氢工艺路线较理想:90℃反应1.0~1.5h,停止加热后再反应0.25~0.5 h,V(高氯酸钠):V(盐酸):V(过氧化氢)=400:4:1。最终能将高氯酸钠溶液中杂质氯酸钠质量含量降到较低程度,产品AP中氯酸钠质量分数≤0.014%,符合国军标。     

曲线桥梁挂篮悬浇施工测量控制方法探索

随着我国桥梁施工技术和方法的快速发展,我国的桥梁工程得到了很大的改善,极大促进了我国的交通运输业发展。因此在本文中笔者针对曲线桥梁挂篮悬浇施工的测量方法、箱梁高程线型以及箱梁平面线型的监控监测方法等问题进行了探索,希望进一步提高我过曲线桥梁挂篮悬浇施工的质量。