全文获取类型
收费全文 | 3019篇 |
免费 | 249篇 |
国内免费 | 150篇 |
专业分类
电工技术 | 243篇 |
综合类 | 169篇 |
化学工业 | 374篇 |
金属工艺 | 322篇 |
机械仪表 | 235篇 |
建筑科学 | 310篇 |
矿业工程 | 211篇 |
能源动力 | 76篇 |
轻工业 | 261篇 |
水利工程 | 68篇 |
石油天然气 | 91篇 |
武器工业 | 29篇 |
无线电 | 368篇 |
一般工业技术 | 257篇 |
冶金工业 | 123篇 |
原子能技术 | 30篇 |
自动化技术 | 251篇 |
出版年
2024年 | 40篇 |
2023年 | 148篇 |
2022年 | 147篇 |
2021年 | 142篇 |
2020年 | 119篇 |
2019年 | 147篇 |
2018年 | 114篇 |
2017年 | 62篇 |
2016年 | 70篇 |
2015年 | 93篇 |
2014年 | 198篇 |
2013年 | 139篇 |
2012年 | 183篇 |
2011年 | 149篇 |
2010年 | 153篇 |
2009年 | 142篇 |
2008年 | 121篇 |
2007年 | 147篇 |
2006年 | 128篇 |
2005年 | 117篇 |
2004年 | 94篇 |
2003年 | 106篇 |
2002年 | 108篇 |
2001年 | 123篇 |
2000年 | 81篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 10篇 |
1983年 | 12篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 13篇 |
1980年 | 4篇 |
1979年 | 7篇 |
1973年 | 2篇 |
1959年 | 1篇 |
1958年 | 3篇 |
1956年 | 2篇 |
排序方式: 共有3418条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
82.
83.
为对某微型离心压气机进行反设计,以多种叶轮机械辅助设计软件处理该压气机叶轮的测绘数据,重构了离心叶轮模型并形成了气动设计文件。首先在GAMBIT中利用测绘数据拟合得到了叶轮不同叶高的主叶片和分流叶片位于5个叶高的型线并以IGES格式输出,而后用BLADEGEN软件处理叶型和流道型线,并通过型面修整和叶尖、叶根插值完成了叶轮的三维造型,形成了可用于气动性能分析的设计文件。以计算流体力学软件CFX进行数值模拟的结果表明,在此反设计的叶轮满足气动性能的要求。 相似文献
84.
85.
86.
自旋转移矩的随机存储器(Spin Transfer Torque Magnetic Random Access Memory, STT-MRAM)以其非易失性、读写速度快、数据保持时间长、完全兼容CMOS(Complementary Metal Oxide Semiconductor)工艺等优势在新型存储器中脱颖而出.随着其产业化的投入暴增和应用规模的扩大,STT-MRAM存储器产品的质量和可靠性测试十分必要.当前,最常用的March测试算法在对STT-MRAM的性能进行验证时,存在测试复杂度与故障覆盖率两者不匹配的难题.针对于此,从STT-MRAM的制造缺陷形成和分类出发,将部分针孔故障的表现形式,采用March敏化的方式检测,并基于此类故障类型,提出了一种高故障覆盖率的March CM测试算法,根据此算法设计相应的内建自测试(Build-In Self-Testing, BIST)电路.仿真验证及对STT-MRAM的板级测试显示这一设计达到了兼容高复杂度和高覆盖率的测试要求. 相似文献
87.
88.
89.
提出一种基于低速光调相信号注入半导体分布反馈激光器(DFB-LD)产生最低4倍频,最高16倍频的40GHz和60GHz的毫米波调相信号。该方案利用注入光的N阶调相边带锁定DFB-LD的波长,同时DFB-LD放大此调相边带并与原注入光信号通过相干差拍作用在LD腔内形成毫米波调相信号。通过理论建模分析了工作原理,经系统实验验证了此方案的可行性。应用2.5,5和10GHz的光调相信号均得到40GHz或60GHz的毫米波信号,实现了最低4倍频,最高16倍频的毫米波信号产生,并通过单边带相位噪声的测量验证了毫米波的频率稳定度。 相似文献
90.
在实际飞行环境中温度是引起漆层失效的重要因素之一,飞机在长时间服役后需去除老化漆层以便喷涂新漆层,确保飞机运行的安全性和可靠性。本文采用波长为1064 nm的平顶脉冲激光对铝合金蒙皮表面漆层进行清洗,并对铝合金蒙皮激光除漆后新漆层进行高温加速老化,模拟飞机停场时铝合金漆层系统的耐高温性。采用扫描电子显微镜、激光共聚焦显微镜、附着力测试仪以及电化学工作站,综合评价了激光除漆效果及新漆层表面形貌、漆层与铝合金的附着力、电化学阻抗特性等耐温性指标。结果表明:激光功率500 W、扫描速度4000mm/s、扫描间距0.1 mm时可将铝合金表面漆层去除且不损伤铝合金,重新喷涂后的附着力达到0级且附着力时效性能较好;150℃加速老化48 h的漆层附着力为1级,漆层表面微观形貌无明显变化、漆层光滑平整、无缺陷且低频区域电化学阻抗模值>109Ω·cm2。 相似文献