碳酸盐岩强度特性试验研究

碳酸盐岩单轴抗压强度试验结果表明,其应力-应变曲线可分为压密、弹性变形和塑性变形直至破坏三个阶段,白云岩的三个典型变形阶段比灰岩更为明显.灰岩在塑性变形达到破坏后,残余强度持续下降,最终维持在一稳定值;白云岩在塑性变形达到破坏后,其残余强度在峰值强度附近动荡回升,相应的单轴抗压强度明显高于灰岩,而角砾状灰岩、白云质灰岩、灰质白云岩的应力-应变曲线和强度变化规律则介于灰岩和白云岩之间.     

耐候结构用钢在电力铁塔钢结构上应用的可行性分析

结合电力铁塔用钢结构应用现状,分析了耐候结构用钢在电力铁塔钢结构上应用的可行性,分析认为耐候结构用钢耐大气腐蚀性能和工艺力学性能均要优于同级别的碳素结构或低合金结构用钢板,同时从综合成本、环境保护、全服役期内的安全性、生产制作、后期维护等方面比较,耐候结构用钢均比当前电力铁塔用热镀锌型钢有较大优势,完全具备应用和推广的可行性。     

水平井智能分段开采工艺管柱的研制与应用

目前的水平井多段找水、堵水作业须各下1次管柱,存在作业费用高、占产时间长、多次污染地层的问题。为此,研制了水平井智能分段开采工艺管柱。该管柱主要包括Y441堵水封隔器、K341堵水封隔器、智能开关和安全接头等。智能开关的工作采用"定时+休眠"模式,并在过夜通道处设计有球阀,保证正加压时压力上升可靠。K341封隔器具有逐级解封功能,解决了上提整体管柱载荷大的问题。现场应用结果表明,水平井智能分段开采工艺1趟管柱完成了水平井多段找水、堵水和生产过程,降低了管柱的作业风险,直井、斜井和水平井均可使用。     

集中荷载作用下洞穴顶板变形规律研究

随着岩溶区高速公路的发展,桥梁基础位置洞穴的稳定性成了工程建设经常面临的问题,桥梁桩基作用下岩溶洞穴顶板稳定性问题是其中之一,将该问题抽象为集中荷载作用下洞穴顶板的变形问题,采用数值方法对半卧式椭球体、半立式椭球体、半球体、立方体四种洞穴形态顶板的变形及破坏规律进行了研究,模拟了一次加荷条件下洞穴顶板的变形过程,揭示了洞穴顶板位移变形曲线以加菏中心为基点呈三次函数分布的规律,得出了集中荷载作用对岩溶洞穴顶板的影响主要在一倍加载直径范围内的结论,对桥梁桩基作用下岩溶洞穴顶板稳定性很有指导意义.     

低品位硫化铅锌矿混合浮选-氧压酸浸分离铅锌的研究

进行了低品位硫化铅锌混合矿浮选-氧压酸浸分离铅锌的研究。分析了浸出温度、时间和氧压等因素对Zn浸出率的影响，得出氧压酸浸的最优条件。在最优条件下浸出，铅锌可有效分离，Zn浸出率达97％以上，Pb绝大部分以PbS形式存在于浸出渣中。     

土结构性研究方法之现状

对目前国内土结构性研究的三种方法进行了综合描述。表明这三种方法都是有效的土结构性研究之方法。     

人工挖孔灌注桩在六盘水市的应用及其局限性

本文主要介绍了人工挖孔灌注桩在六盘水市应用现状 ,并分析指出了其应用的优点及局限性和在六盘水市适应发展水泥土桩复合地基基础     

水泥粉喷桩复合地基的优化设计探讨

水泥粉喷法是加固软土地基的一种有效方法。在对粉喷桩复合地基进行分析时除了考虑了面积置换率和加固层厚度外 ,还应该注意其他因素的影响。本文对被加固原状土的性质、水泥掺入量、桩体刚度 ,桩长和褥垫层的厚度进行了探讨 ,得到一些规律性的认识。对复合地基的优化设计与施工提出了一些实用的建议     

侧限条件下钙质砂压缩和破碎特性试验研究

对取自南沙群岛永暑礁附近海域的钙质砂进行了不同终止压力下的侧限压缩试验,指出钙质砂在侧限条件下的压缩特性与粘土类似,其原因是钙质砂在常压力作用下发生了颗粒破碎。同时,对所有试样在试验前后进行了颗粒大小分析试验,并用Hardin模型对其破碎进行了度量。     

襄垣城东漳河改道对五阳煤矿防洪影响分析

阐述了新河道与旧河道工程现状,论述了区域气象特征,对洪水成因及漳河改道后洪水对矿井安全影响进行了详细分析,提出了旧河道预防洪水的具体措施。