人工挖孔灌注桩在六盘水市的应用及其局限性

本文主要介绍了人工挖孔灌注桩在六盘水市应用现状 ,并分析指出了其应用的优点及局限性和在六盘水市适应发展水泥土桩复合地基基础     

水泥粉喷桩复合地基的优化设计探讨

水泥粉喷法是加固软土地基的一种有效方法。在对粉喷桩复合地基进行分析时除了考虑了面积置换率和加固层厚度外 ,还应该注意其他因素的影响。本文对被加固原状土的性质、水泥掺入量、桩体刚度 ,桩长和褥垫层的厚度进行了探讨 ,得到一些规律性的认识。对复合地基的优化设计与施工提出了一些实用的建议     

侧限条件下钙质砂压缩和破碎特性试验研究

对取自南沙群岛永暑礁附近海域的钙质砂进行了不同终止压力下的侧限压缩试验,指出钙质砂在侧限条件下的压缩特性与粘土类似,其原因是钙质砂在常压力作用下发生了颗粒破碎。同时,对所有试样在试验前后进行了颗粒大小分析试验,并用Hardin模型对其破碎进行了度量。     

扁球薄壳在大挠度下的非线性动力稳定性

根据薄壳非线性动力学理论,由扁球薄壳大挠度基本方程,在周边固定夹紧的条件下,用修正迭代法求出二次近似解析解,把大挠度解作为扁球薄壳的初挠度处理,推导出扁球薄壳在大挠度下的非线性动力学基本方程。然后给出满足夹紧固定边界条件下的位移模式,求出张力。由动力学势的一阶变分为零得到平衡曲面方程。继之用突变理论给出相应的分岔点集的方程组,同时讨论了扁球薄壳整体的稳定性问题。该文也给出了相应平衡曲面的分岔点集的示意图。     

自适应时序模型在地下工程位移预报中的应用

自适应时序模型的基本原理就是将自适应滤波理论应用于自回归时序AR(n)模型中。该模型在一定程度上根据量测数据和估计结果自行调整模型参数，通过递推算法自动地对模型参数加以修正，使其接近某种最佳值，即便在尚不完全掌握序列特性的情况下也能得到满意的结果。通过对山东龙口洼里煤矿一回采巷道金属支架的收敛位移和北京地铁王一东区间隧道北正线中洞断面收敛位移进行自适应建模，预报结果表明，此方法可行，预报结果也令人满意。     

珊瑚骨料混凝土动态压缩性能的试验研究

为探究珊瑚骨料混凝土在冲击荷载下的动态力学响应,采用分离式霍普金森压杆(SHPB)试验系统,建立了珊瑚骨料混凝土的动态应力-应变关系曲线,讨论了以珊瑚礁、砂为粗细骨料的混凝土动态强度增长因子、能耗密度、破损形态与应变率的关系,并与同强度等级的普通砂石混凝土进行对比分析.结果表明:珊瑚骨料混凝土的动态强度增长因子对应变率表现出更强的敏感性;2类混凝土的动态强度增长因子与应变率均呈对数函数关系,能耗密度与应变率呈线性关系;相同应变率条件下,珊瑚骨料混凝土由于骨料自身强度低、结构疏松且多内孔隙而使其能量吸收能力更强,表现出更好的抗冲击性能,但破碎程度稍大于普通砂石混凝土.     

襄垣城东漳河改道对五阳煤矿防洪影响分析

阐述了新河道与旧河道工程现状,论述了区域气象特征,对洪水成因及漳河改道后洪水对矿井安全影响进行了详细分析,提出了旧河道预防洪水的具体措施。     

基于BP神经网络的厦门集美大桥高程传递的设计与实现

针对厦门集美大桥建设过程中的高程传递问题,提出了基于BP神经网络的方法,并构建了沿桥梁径向布设的GPS水准网,通过BP神经网络的设计与解算,得到了较好的结果.     

用强度折减法分析土坡稳定参数敏感性

介绍了有限差分法和强度折减法在土坡稳定性分析中的优势和应用,采用标准的算例分析了土坡稳定性计算中土的剪胀角、粘聚力和内摩擦角对土坡稳定性的影响。分析结果表明：安全系数随着剪胀角、粘聚力和内摩擦角的增大而增大,塑性区和滑动面也相应地发生移动,分析结果对滑坡设计具有很好的指导作用。     

碳酸盐岩强度特性试验研究

碳酸盐岩单轴抗压强度试验结果表明,其应力-应变曲线可分为压密、弹性变形和塑性变形直至破坏三个阶段,白云岩的三个典型变形阶段比灰岩更为明显.灰岩在塑性变形达到破坏后,残余强度持续下降,最终维持在一稳定值;白云岩在塑性变形达到破坏后,其残余强度在峰值强度附近动荡回升,相应的单轴抗压强度明显高于灰岩,而角砾状灰岩、白云质灰岩、灰质白云岩的应力-应变曲线和强度变化规律则介于灰岩和白云岩之间.