综采工作面过空巷支护技术研究

以某矿6507综采工作面为工程背景,介绍了工作面具体情况,通过对采面矿压显现规律以及液压支架下沉量监测情况分析,提出了空巷围岩支护技术包括采用空巷内补强支护、采面调斜两项措施.经过现场实测得出,锚索补强加固+架棚方式可有效对空巷顶板岩层进行控制,确保采面过空巷安全.     

兴奋在有髓鞘神经纤维上传递速度的计算模型

神经系统的信号传递是学习、记忆、感觉、运动等各种脑正常功能的基础,因此它的理论也是神经精神病理学的基础。但是,到目前为止对于兴奋在有髓鞘神经纤维上传递速度的定量分析却很少。该文以有髓鞘神经纤维为研究对象,通过分析动作电位的传递机制,得出了可用跨膜电流的传递速度来等效动作电位的传递速度的结论。根据McNeal模型和CRRSS模型推导出跨膜电流的时间函数,最后给出了动作电位在有髓鞘神经纤维上传递速度的计算模型。     

热轧铝板带头部翘曲原因探索

分析了西南铝压延厂“1＋1”式热轧生产过程中铝板带头部翘曲现象产生的原因,提出了一些供参考的解决办法。     

融合CEEMD和TCN的受热面积灰预测研究

对锅炉受热面积灰程度的有效预测,可为锅炉提升生产效率和故障预警提供重要依据。 采用清洁因子来评估受热面的 灰污沉积状况,针对其序列非线性、非平稳性的特点,提出一种基于互补集合经验模态分解与时间卷积网络的受热面积灰预测 方法。 首先,通过互补集合经验模态分解将经过小波阈值去噪处理后的原始序列分解为一组子序列分量;然后,针对不同子序 列分别构建基于时间卷积网络的时序预测模型,并优化网络超参数提升预测准确性;最后,将各 IMF 分量的预测结果叠加得出 清洁因子的预测数值。 由实验结果可得,相较于其他两种模型,预测精度分别提高 62. 1%和 57. 1%,CEEMD-TCN 模型对受热 面积灰状况预测精度最高,验证了该模型的准确性和可靠性。     

云网融合一体化支撑能力探索和应用

随着移动公司从通信服务向信息服务转型升级,云网融合成为新型信息建设的发展方向。如何满足客户快速定制大型专用云网、多种方式快速入云等差异化云网需求,提供灵活多样的丰富网络接入能力和具有核心竞争力的云产品成为移动公司的研究重点。本文提出的省内云网一体化网络接入方案,通过地市云网互联,整合全省云资源,做到内部资源最优化,提升了云业务的接入灵活性和开通的效率,具有丰富接入、泛在联接、专网专用和多云互联的优势,属于全行业领先的系统应用。     

高功率板条激光介质的纵向强制对流换热技术

液体强制对流换热因具有较高的可靠性和性能稳定性而被广泛使用于高功率板条激光介质介质的制冷,但沿流场方向产生的温度梯度会显著改变激光介质的热应力状态而带来不良影响。提出了基于冷却流场与目标温度匹配控制思路的双大面侧泵激光介质纵向强制对流冷却方案（Longitudinal forced convection）,利用非定常边界条件的流?固耦合有限元仿真方法对比了全腔浸泡对流冷却（Cavity forced convection）、微通道传导冷却技术方案（Micro-channel conduction）,针对入口流量、流场状态、流道壁面条件等因素进行了详细研究。在30 L/min入口流量下,该方案热交换区域固液界面平均对流换热系数达104 W·m?2·K?1量级,且均匀分布。此外,通过改变壁面粗糙程度能够获得更高的对流换热系数。根据设计结果研制了一套板条激光放大器,实验监测点的温度结果与模拟仿真预测结果相吻合,冷却性能达到预期。     

谈谈信息业

谈谈信息业王江国内外开展信息业务的现状自美国克林顿政府于１９９３年９月提出建设“信息高速公路”的构想以来，在世界范围内引起了强烈的反响。所谓“信息高速公路”，只是一个通俗的解释，是一个便于理解的概念，高速公路就是一条很宽的大马路，可以让许多车辆同时并...     

变结构控制在汽车主动悬架中的应用

针对不确定动态系统,引入了一种新的摄动概念－具有波形模式的摄动,并基于变结构控制理论,设计出一种新型变结构控制器,在非匹配不确定系统的变结构控制中,控制效果明显优于传统的变结构控制器。将这种控制器应用于汽车主动呆系统,取得了较为满意的结果。     

基于MIPS内核的SoC软硬件协同仿真

针对基于MIPS系列处理器内核的高清电视解码SoC，构建了一个软硬件协同仿真环境。连接MIPS处理器内核的VMC模型和SoC的RTL模型，利用VMC模型支持MIPS指令集的特性运行测试汇编程序，实现了SoC软硬件的同步调试，有效地提高了系统验证的效率。