免棱镜全站仪测量拱顶下沉的方法与分析

为了提高地下隧道工程施工中,拱顶下沉测量工作的速度和精度,采用免棱镜全站仪测量拱顶下沉,运用测点间高差相减的方法,消去量取仪器高和目标高的误差影响。用测量数据2次求差,减弱仪器系统误差的影响,提高洞内测量的速度和精度。经实践数据分析,该方法能有效地提高测量拱顶下沉的速度和精度。但应在设站、照明、距离及仰角测量,特别是测点目标的图形样式与明亮度等细节方面,注意不断积累经验,改进方法,保证稳定的测量精度要求。     

不同设防烈度下RC框架结构的抗侧向倒塌能力

地震作用下建筑结构的抗侧向倒塌能力是抗震性能评价的基础。选取4个结构整体性能参数作为结构抗侧向倒塌能力评价指标,分别为结构强屈比、超强系数、延性系数和延展系数。按中国现行规范设计了12个RC框架结构,考虑侧向力分布形式和设防烈度的影响,采用Pushover方法对结构进行计算,并根据能力曲线和结构整体性能参数对结构抗侧向倒塌能力进行评价。结果表明：结构整体性能参数能从强度储备和变形能力两个方面对结构抗侧向倒塌能力进行分析;随着设防烈度和结构高度的提高,侧向力分布形式对结构抗侧向倒塌能力的影响增大;设防烈度对结构强屈比和结构延展系数的影响较小,对结构超强系数和结构延性系数的影响较大;随着设防烈度的提高,结构超强系数减小,而结构延性系数增大。     

一类非线性系统的自组织模糊CMAC神经网络自适应重构跟踪控制

提出了一种非线性系统的自组织模糊CMAC(SOFCMAC)神经网络自适应重构跟踪控制方法,首先通过构造增广系统,设计出线性渐近跟踪控制器,然后采用SOFCMAC神经网络在线重构系统的非线性特性,以消除非线性特性引起的系统误差,可保证非线性系统闭环稳定并使系统输出跟踪期望输出.仿真算例证明了SOFCMAC神经网络自适应重构跟踪控制系统的稳定性.     

基于超优均衡理论的P2P激励模型的研究

在分析了P2P网络中充斥着大量Free-Rider节点的问题的基础上,提出一种新型的节点激励模型.在分析现有激励模型的基础上,鉴于古诺模型中利益获取模式与P2P网络中节点贡献与收益模式的相似度,引入博弈论中的超优均衡理论.该模型证明了在P2P系统中每个节点存在一个最优贡献值,只有当节点的贡献值达到该最优值时,才能从系统中获得更好的服务质量.分析证明,该激励模型对P2P网络有着一定的激励作用,并且有效地避免了Free-Rider问题,能够在一定程度上保证P2P系统的良性发展.     

高填方区域的钢波纹管涵洞施工技术研究

以三清高速项目K36+220单孔直径3 m的钢波纹管涵作为工程依托,论述钢波纹管涵施工工艺和技术难点,分析钢波纹管涵的技术优势及高填方的技术应用现状,并提出优化建议,为类似工程提供借鉴。     

带消能连梁的矩形空心双柱式高墩抗震性能试验研究

基于震后功能可恢复的设计理念,按1/20几何缩尺比设计和制作了矩形空心双柱式高墩和带消能连梁的矩形空心双柱式高墩模型,开展了低周往复荷载作用下的拟静力试验研究,分析了试件的破坏形态及过程,比较研究了试件的强度、累积滞回耗能、墩柱曲率和位移延性等抗震性能参数。试验结果表明:与普通的矩形空心双柱式高墩相比,带消能连梁的矩形空心双柱式高墩具有更好的耗能能力、承载能力和位移延性能力,消能连梁可有效减小墩柱曲率,从而有效降低了墩柱的地震损伤。因此,带消能连梁的矩形空心双柱式高墩具有更优良的抗震性能。     

受约束的LQ问题与维尼纶丝液温度控制(英文)

文中考察受约束的线性二次最优控制问题,给出该问题可解的充分必要条件以及最优综合函数的分析形式,文中还给出最优闭环为全局渐近稳定的充分条件。文中给出的例子说明,最优闭环系统不一定是全局渐近稳定的。本文的结果为某工厂的维尼纶丝液温度控制的原理方案提供了合理的、满意的解释。并为实际温控系统的快速性能、抗干扰性能、无超调及无振荡性质等等提供了理论依据。     

溪洛渡,向家坝水电站送电华东方案研究

以金沙江溪洛渡、向家坝水电站预可行性研究成果为基础，研究了专线直送，与四川、云南两省联网外送和通过华中接递外送华东三种送电方案，并从各方案技术可行性、经济合理性和送电可靠性等方面分析，得出专线直送方案最为现实可行的结论。     

改性酚醛树脂基FST复合材料研究

一、前言 本文研究了一种用于客机货舱内衬的玻璃纤维复合材料,这类材料应具有良好的FST(燃烧、生烟、毒性)特性和高的抗落锥冲击强度,同时还应具有好的刚性。为了评价材料的冲击韧性,设计制造了落锥冲击试验设备,研究分析了抗落锥冲击材料的特点,在此基础上选择了FST特性好的热固性酚醛树脂为基体,在保持其FST特性和刚性的前提下,采用改善酚醛树脂网络链段柔性的途径增韧,得到一种刚性与韧性匹配适当的FST型酚醛树脂,用该树脂为基体的高强玻璃纤维复合材料的性能达到了国外同类产品的水平。 二、试验工作 1.抗落锥冲击试验 落锥冲击试验是一种模似集装箱类货物对内衬材料的冲击试验。一般是采用定质量的杆从规定高度落下,冲击置于试验板材上的锥头,锥尖面积约7.5mm~2,或用定质量的锥头,从规定高度落下直接冲击试验板材。板材应在规定的功量级下无穿透。落锥冲击试验是几种冲