玻璃纤维复合材料拉伸试验及强度预测模型

为了探究单向玻璃纤维复合材料（glass fiber reinforced polymer,GFRP）的性能,采用2种成型工艺制备了GFRP,并进行拉伸强度试验,测定了GFRP的极限强度,研究成型工艺对其拉伸强度的影响。对传统单向纤维复合材料拉伸强度预测模型进行了改进,提出了基于纤维强度服从正态分布的单向纤维复合材料纵向拉伸强度预测模型。试验结果与模型预测结果对比表明,所提出的预测模型具有良好的精度。     

高海拔多年冻土区锥柱基础的选型优化

锥柱基础由于其结构特点能全部或部分消除切向冻胀力,在青藏直流联网输电线路工程中高海拔多年冻土区段得到了广泛应用。分析了锥柱基础不同断面型式的性能和特点,并针对青藏直流线路工程中不同冻土的地质条件,对常规锥柱基础型式进行了多方案的优化改进。     

带翼板掏挖基础转动中心位置的分析

在理论研究的基础上,结合工程实例数据,分析了带翼板掏挖基础在极限水平荷载作用时转动中心的位置,并与普通掏挖基础转动中心的位置进行对比,探讨了在地基与基础共同作用过程中,翼板对基础转动中心位置的影响.     

带翼板掏挖基础转动中心位置的分析

在理论研究的基础上，结合工程实例数据，分析了带翼板掏挖基础在极限水平荷载作用时转动中心的位置，并与普通掏挖基础转动中心的位置进行对比，探讨了在地基与基础共同作用过程中，翼板对基础转动中心位置的影响。     

钢管塔全环板节点极限承载力的试验研究与有限元分析

对影响节点极限承载力的一些因素进行了研究与探索,结果表明极限承载力与主材壁厚、管径、环板高度和厚度等有关.通过对钢管塔全环板节点极限承载力进行的试验和数值研究,所得数值结果和试验结果吻合良好.通过理论分析,提出了钢管塔全环板节点极限承载力设计的建议公式.通过和其他研究结果以及日本有关规范的对比,阐明了所提建议公式是安全可靠的,为钢管塔节点设计以及节点极限承载力的确定提供一定的设计参考依据.     

750 kV输电线路复合横担设计研究

综合介绍了国内外复合材料输电杆塔的研究应用现状。依托新疆与西北主网联网750 kV第二通道输变电工程,设计出复合横担塔方案;并通过电场有限元仿真分析和真型塔电气试验,验证了复合横担良好的电气绝缘性能,可满足工程实际应用的需要。通过经济性分析,显示出复合横担塔具备良好的经济效益和社会效益,具有广阔的应用前景。     

关于宽厚比对压杆稳定强度折减方法的探讨

根据单向均匀受压简支板的屈曲强度理论,通过比较我国有关钢结构规范和美国ASCE No．52标准．提出了我国《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》有关热轧角钢宽厚比限值及其对应强度折减的处理欠妥,并提出了具体的修正方案和建议。     

复合横担用复合法兰设计研究

为了缩短复合横担、降低塔重和压缩走廊宽度,提出采用复合法兰取代常规的钢制节点,实现复合横担节点复合化。通过试验研究和有限元仿真分析,研究了复合法兰的受力性能,结果表明,复合法兰承载能力可满足一般750 kV线路工程的要求。     

E玻璃纤维增强环氧树脂基复合材料力学性能试验研究

要：通过对6 组48 个试件进行力学性能试验,研究了E玻璃纤维增强环氧树脂基复合材料顺纤维方向和垂直纤维方向的抗拉强度、弹性模量、泊松比,并与输电杆塔结构中常用钢材进行了力学性能和成本对比分析。结果表明,E玻璃纤维增强环氧树脂基复合材料力学性能优异、绝缘性能良好、成本合理,适宜在输电杆塔结构中应用。