新型聚醚砜超滤膜的制备与表征

以聚醚砜(PES)为膜材料,N,N-二甲基乙酰胺(DMAc)为溶剂,聚乙二醇(PEG)和二氧化钛(TiO2)为添加剂,采用相转化法制备聚醚砜超滤膜.研究了不同铸膜液配方所制备的超滤膜的性能.考察了添加剂的种类及含量对膜性能的影响.对所制备的聚醚砜超滤膜的孔径、孔隙率及耐污染性进行了表征,并通过SEM观察了膜表面与断面形态.用PEG-400和TiO2作混合添加剂所制得的聚醚砜超滤膜纯水通量可达148 L/(m2.h),对胃蛋白酶的截留率可达56%.     

孔洞材料动态破碎的细观机理

采用Ｃ－Ｈ－Ｊ动态微孔长大细观模型研究孔洞材料中的动态破碎的细观机理，导出了微孔动态演化方程及动态破碎尺寸与材料孔隙度的关系，利用本文给出的动态破碎的细观机制可对破甲弹的破甲机理给出合理的解释。     

基于鲁棒Tube-MPC算法的无人车横向控制方法研究

针对自动驾驶汽车路径跟踪横向控制过程中因道路湿滑或道路坎坷不定等外界干扰造成的跟踪不稳、超调问题，提出一种将模型预测控制(MPC)和滑模控制(SMC)相结合的鲁棒Tube-MPC算法。首先，对自动驾驶汽车进行名义运动学建模并线性化推导，利用线性化名义模型求解MPC代价函数得到名义系统控制律，完成对预定轨迹的跟踪；其次，通过建立实际系统与名义系统之间的误差系统，设计SMC的滑模面及趋近律，推导出辅助控制律，完成实际状态对名义状态的贴近，以实现鲁棒性；最后，完成基于Carsim/Simulink的仿真，实验结果表明上述方法能够有效提升自动驾驶汽车在外界不确定干扰影响下的鲁棒性和跟踪精度，优于传统MPC和线性二次型调节器(LQR)为代表的无人车控制方法。     

电网调度专业疫情防控与本质安全建设新实践

针对新冠肺炎疫情影响，某供电公司电力调度控制中心把疫情防控纳入本质安全建设，贯穿电网调度运行全过程，从人才培养机制、值班模式调整、辅助平台开发应用、交接班手段创新等方面综合施策，从源头消除疫情防控对调度运行的影响，建设人才卓越、防疫科学、管控良好的本质安全型电网。     

改性纳米SiO2@AEPM聚合物耐温缓凝剂制备及性能评价

本文利用纳米材料自身的耐温性能，采用溶胶-溶液法在纳米SiO₂表面接枝一定的疏水聚合物单体AEPM，得到一种耐温缓凝剂SiO₂@AEPM，通过红外光谱、粒径分析及热重分析对其结构进行表征。并对SiO₂@AEPM加入后的水泥浆体系稠化性能及水泥石抗压强度进行评价，实验结果表明，SiO₂@AEPM缓凝剂的温度适用范围为110～200℃，200℃时SiO₂@AEPM缓凝剂体系的稠化时间为254min，在高温条件下，SiO₂@AEPM缓凝剂具有良好的缓凝性能。浓度为0.3%时，90℃养护168h的水泥石抗压强度达到48.5MPa,SiO₂@AEPM缓凝剂在高温条件下能够起到在延长水泥浆体系稠化时间的同时对水泥石强度无影响，可适用于温度大于100℃的大温差、超深井固井作业。     

表面改性滑石粉填充对PP管材性能的影响

研究了滑石粉表面改性后对聚丙烯(PP)管材的影响规律。以滑石粉、聚丙烯、表面改性剂(自制)等为主要原料，在塑料混炼机上实现几种原材料的充分混合，成为复合材料。利用万能试验机测试复合材料的力学性能，采用傅里叶红外变换仪及XRD等分析研究了复合材料的微观结构及官能团的变化情况。结果表明：经过改性处理后的填料，可与聚丙烯很有规律的复合；材料的拉伸性能相对较稳定，微观结构分布均匀，官能团发生了较大变化。     

错流换热器壳体空气流动均匀性对空气换热性能影响的研究

通过数值模拟研究稳态运行过程中壳体内部空气流动状态及不同壳程接管数量下壳体内空气分布情况及其影响，验证了错流式换热器壳程流量分布不均对其性能却有影响，较均匀的壳程流量分布具有更高的出口温度。根据仿真计算得到长筒体错流换热器不同壳程接管数量下的流量分布比例，壳程设置多个接管有助于提高壳内空气分布均匀性。根据流量分布比例计算壳程空气出口温度。分析结果发现，随着壳程空气流量的提高，壳程空气分布均匀的换热器性能越好。