预制屋面工程防水密封技术措施

介绍了导致屋面结构层变形的原因及变形量的计算方法,指出屋面防水必须对屋面接缝部位采取重点防护措施,才能经济、有效地防止屋面渗漏,并对重点防护部位的细部构造与施工技术要点进行了论述。     

圆孔射流近场湍流特性DNS与RANS模拟的对比研究

对圆孔射流近场的湍流特性进行直接数值模拟（DNS）研究,同时与应用雷诺时均方程的模拟方法（RANS）进行了对比研究。DNS模拟的Re=5000,计算网格3000万,CPU=60。采用MPI并行求解了可压缩的射流守恒方程,包括连续性方程、动量方程、能量方程和理想气体的状态方程。基于DNS数据库,着重研究和评价了RANS模型在预测自由圆孔射流近场湍流特性时存在的问题,同时提出了适用于射流近场湍流粘性系数的分段表达式,可为工程上准确预测湍流切应力提供参考。     

关于桥梁桩基施工技术的研究

本文在分析常见的桥梁桩基施工技术基础上,结合施工中的注意事项,重点就桥梁桩基施工技术在桥梁工程施工中的具体应用情况展开探讨,旨为同类工程项目施工提供参考。     

移动网络下用户匿名认证协议的安全分析

由于移动网络环境中,移动信道具有开放、广播的特性,而且移动设备在存储、计算方面资源有限,所以,移动网络的通信数据缺少有效的保护。国内外专家学者设计出大量移动网络中的身份认证与密钥协商协议,解决身份鉴别问题的同时为后续数据的传输建立安全信道。但是,通过研究发现,这类协议大多存在安全缺陷。本文基于Dolev-Yao安全模型,对移动网络环境下的两个具有代表性的匿名身份认证协议进行安全分析,并给出协议产生安全缺陷的原因与改进思路。     

降低铝电解槽焦粒焙烧冲击电压的试验研究

分析了预焙铝电解槽焦粒焙烧启动过程中造成冲击电压高的原因及不利影响,进行了降低焙烧通电冲击电压的试验研究.研究结果表明,改进焦粒的组成、用焦粒筛铺设焦粒以及通电初期电流合理分流,可降低焙烧冲击电压,提高电解槽焙烧质量.     

不同积分路径对动态有限差分法计算精度的影响效应研究

动态有限差分法作为解决冲击动力学问题的有效方法而被广泛应用。但目前还鲜有学者给出该方法实现细节中的积分路径的形状和网格单元类型对计算结果影响效应的系统研究。针对这一问题,本文基于拉格朗日动态有限差分法求解框架,使用JAVA语言编写计算程序,模拟了应力波在长柱模型中的传播,利用理论解,对比了多种积分路径下模拟结果。然后模拟了应力波在无限大介质中的传播,从能量误差的角度,指出了四边形网格的沙漏效应缺陷。最后得出结论：对于常应力单元,由积分路径围成的控制体集合必须完全覆盖计算区域,才能得到正确的解。并且三角形网格能够避免四边形网格因为沙漏变形效应引起的能量误差而产生的计算错误。     

重组卤醇脱卤酶的表达优化及纯化

卤醇脱卤酶可以催化合成具有光学纯的环氧化物及β-取代醇等一类高价值手性药物中间体。卤醇脱卤酶的高效重组表达及纯化可以更好地促进该酶的应用。通过PCR扩增,将编码卤醇脱卤酶的基因克隆至pBAD表达载体中,经测序鉴定后,将其转入大肠杆菌TOP10中,对其重组表达条件进行优化,以提高蛋白表达量。同时,对该酶在已构建好的T7表达体系中的表达条件也进行了优化。经酶活测定及SDS-PAGE分析,选择最优条件进行500ml摇瓶的表达,在两种表达体系中,可溶性目的蛋白的含量均大大提高,占总蛋白含量35%左右。采用Q-Sepharose阴离子交换层析技术一步纯化,分别获得纯度为90%的卤醇脱卤酶34mg和41mg。同时,pBADHheC表达体系的构建为卤醇脱卤酶的生物催化特性改造奠定了基础。     

轮腿式复合机器人设计及运动实现

通过机械结构和控制系统设计,研制了轮式和腿式独立运动的轮腿式复合机器人。应用PWM对机器人的关节控制进行了研究。分析了其腿式运动、轮式运动和轮腿变形的过程,并进行了实验验证。结果表明,研制的机器人具有结构简单、易于控制的特点,解决了现有轮腿式机器人运动时与地面摩擦力不够的问题,具有很好的应用前景。     

煤灰对熔融性影响分析

煤的灰熔点对工业用煤有重要的影响,尤其是对于锅炉燃烧,选用了准格尔煤田的17种煤样按照国家标准做灰成分分析,并测得其灰熔点温度。运用数学方法将灰熔点与煤灰成分相关联,通过煤灰总酸总碱和酸碱比含量及主要矿物成分影响灰熔点做具体分析,对准格尔煤田的实际生产具有重要的指导作用。     

某露天矿山高陡岩质边坡稳定性的优化设计研究

采用岩石力学试验、FLAC3D强度折减法以及Slide极限平衡法对某露天矿山可能发生滑坡或坍塌的2个典型位置的终了边坡进行了稳定性分析,分析其在极端工况(自重+暴雨+地震)下的稳定性。研究结果显示,该露天矿山的台阶坡面角及终了边坡角设计不合理,1-1剖面和2-2剖面在极端工况下的安全系数仅为1.03和0.935,边坡容易产生滑坡或坍塌。为此,需对边坡进行优化设计。1-1剖面的台阶坡面角由75°调整为70°,2-2剖面采用削坡减载的方式拟定削坡角度为23°。数值模拟结果显示,边坡经过优化后,2个剖面的平均安全系数分别为1.15和1.14,边坡处于稳定状态。