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51.
为优化气动发动机设计,提高气动发动机的工作性能,在一台由四冲程汽油机改装的二冲程气动发动机上进行了详细的台架试验。提出一个评价气动发动机性能的新指标——气动发动机平均有效压力和缸内平均压力的比值。采用钢、铝和尼龙三种材料制作相同尺寸的配气滑块进行试验,结果表明配气滑块的质量,对气动发动机动力性有影响。对进气持续角为128 °、143 °和156 °的尼龙材料配气滑块进行试验,试验结果表明增大进气持续角可以提高压缩空气的膨胀效率。在三种不同压缩比的状况下进行了气动发动机试验。试验证明在传统内燃机的基础上改装气动发动机时,增大发动机压缩比,会降低压缩空气的膨胀效率。 相似文献
52.
用弹塑性有限元法对焊接接头裂尖场J积分的研究 总被引:11,自引:0,他引:11
采用平面应力弹塑性有限元法研究了中心裂纹板焊接接头裂尖场J积分参量及其应用的可行性,数值分析采用MARC软件的二维弹塑性分析模型,探讨了不同强度匹配(高,等,低匹配)的焊接接头试样在加载过程中裂尖场J积分的变化情况,计算结果表明,靠近焊接接头裂纹尖端的J积分回路明显的路径相关性,而远离裂尖的J积分回路表现出路径无关性,焊接接头强度匹配因子M对裂纹尖端的J积分值有很大的影响,对应于每一个载荷P/P0,J积分的值随M的增大而减小,特别是当P/P0>1.0时这种情况更明显。 相似文献
53.
54.
55.
对引江济太调水试验的认识 总被引:1,自引:1,他引:0
引江济太调水试验体现了当今水利建设与管理的先进理念,着眼于流域水问题的综合治理,必将对新的调水实践产生积极的指导作用.对调水本身而言,尚有一系列问题需要进一步探讨,如引江济太的性质,引江济太的目标,调水试验的前景等.今后还需在实践中不断探索和完善,并加强研究工作. 相似文献
56.
57.
58.
59.
介绍了螺旋钻杆六方接头的加工工艺,并应用ABAQUS软件对接头的受扭特性进行分析,结果表明:最大Mises等效应力多发生在几何突变处,并且此值小于屈服极限。母接头Mises等效应力大小是公接头的2.34倍,在反复受扭状态下母接头容易先发生破坏,所以在材料上应优先对母接头进行强化。传递扭矩时,公、母接头只有一部分区域发生接触并传递扭矩,其余部分没有发生直接接触不是主要受载区域。通过扭矩实验验证了仿真结果的正确性,六方接头可以传递较大的扭矩而不发生破坏,扭矩超出10000 N·m时从焊缝处发生断裂。 相似文献
60.
应用北京市多水源联合调度模型,以弃水量和泵水成本为切入点,研究南水北调来水调入密云水库调蓄工程对供水系统的影响,以及考虑大宁水库防洪后系统调度结果的变化。研究发现,在南水北调多年来水条件下,若不启用南水北调来水调入密云水库调蓄工程,供水系统会发生大量弃水;启用该工程后,调蓄能力充足,系统不发生缺水或弃水事件,但会产生最高约每年5 000~7 000万元的泵水成本。考虑大宁水库防洪调度后,供水系统会产生每年几百到几千万方的弃水,反向调蓄成本和大宁补水成本也将增加,建议综合防洪和供水效益考虑大宁水库的调度运用方式。 相似文献