冲击荷载下纤维砂浆动态受压特性

采用霍普金森压杆冲击试验,系统研究了掺超高分子量聚乙烯(UHMWPE)、聚乙烯醇(PVA)新型纤维砂浆动态受压力学性能;对比纤维砂浆破坏过程的应力-应变曲线,分析应变率和纤维种类对砂浆强度及韧性影响。研究表明:UHMWPE纤维砂浆的综合性能最优,日产PVA纤维砂浆次之,国产PVA纤维砂浆略差。基于传统损伤黏弹性理论,提出了纤维砂浆的简化四参数本构模型;与试验结果比较表明,该简化模型能够很好地模拟纤维砂浆的冲击动态压缩应力应变关系。     

铝薄板热顶—电磁铸造成型工艺研究

依据铝薄板的特点，提出了热顶－电磁铸造的基本思想，设计了一套完整的制取铝薄板的热顶－电磁成型系统，测量了电磁场分布，研究了铝薄板热顶－电磁铸造成型条件，经过大量工艺试验确定了液固界面位置，浇注温度，液柱高度和冷却水量等参数，获得了较佳的铸速０－时间曲线，成功地制取了厚２０ｍｍ，高８５０ｍｍ，宽４８０ｍｍ的铝薄板。     

淮河流域水闸混凝土缺陷调查与分析

结合淮河流域部分水闸检测与鉴定资料,归纳出水闸混凝土常见缺陷,比如混凝土强度不足、裂缝、碳化、错位、磨损等;并将水闸按其承担的任务分类,得出各类水闸所对应的典型缺陷;研究分析了其成因;提出了典型缺陷的工程和非工程加固修复措施.为水闸病害识别和安全评估工作提供参考.     

混凝土柱头裂缝的分析和加固处理

某粮食储备库铁路站台钢罩棚面积7800m2、全长282m,分7个区段,跨度分别为27.2m和30m,采用金属拱形钢板结构屋面。27.2m跨每个区段长60m,共4个区段,分别支承于两侧8个仓库混凝土排架柱的外挑柱头接长段上,接长段高400mm。外挑柱头断面尺寸分别为370mm×300mm和370mm×500mm,共88个,混凝土设计强度C30,间距6000mm。柱头内原结构预留主筋418(la=400mm)、箍筋8@100。考虑拱形屋面的受力特点和施工方便,后浇柱顶预埋370mm×300(500)mm×18mm钢板,钢板下设414锚筋(la=250mm),与预留主筋绑扎连接,柱顶之间连梁采用232焊接成“□”形梁支承屋面结构…     

浅析宝钢厚板成品氮的控制

分析了氮在钢水中的行为以及氮在厚板中的危害,介绍了转炉、精炼、连铸生产过程中采取的主要技术措施,包括转炉提高铁水比、优化合金加入方式;LF精炼炉气氛控制、造好白渣、埋弧操作;充分利用RH脱氮功能降低钢水中的氮,防止增氮;钢包长水口及氩封保护浇铸,防止连铸过程钢液吸氮。通过以上措施,厚板产品中的氮含量较以前有了显著的下降,厚板板坯的裂纹得到明显改善。     

透水模板布对混凝土抗渗性能影响分析

对普通胶合板模板与贴透水模板布模板成型条件下不同水胶比及掺合料所获得的混凝土试件,运用回弹法、快速氯离子渗透法(ASTMC1202)、压汞法以及GEM理论,从宏观和微观两方面研究了透水模板布对混凝土抗渗性能的影响.结果表明:使用透水模板布后,对于不同配合比的混凝土试样,表观质量及密实度得到不同程度改善,回弹强度相应提高;试件表层临界孔径和有害孔数量明显减少,渗透系数降低,表层混凝土微观孔结构得到改善,整体抗渗性能相应增强.     

抗盐型GCL膨胀和渗透性试验研究

针对高含盐环境中普通膨润土防水毯（GCL）抗渗性能严重衰减问题,选取羧甲基纤维素钠（CMC Na）作为添加剂与膨润土混合,通过试验测定混合物的膨胀指数,再据此制成抗盐型GCL（改性膨润土）,并测定其在不同浓度、阳离子盐溶液、长期海水浸泡条件下的渗透系数变化情况。结果表明,常规膨润土在高含盐溶液及海水干湿循环作用下膨胀指数较低,但添加CMC Na后膨胀指数明显提高;添加CMC Na制成的抗盐型GCL的渗透系数随着水化液浓度及阳离子价位数升高而增大,但明显低于普通GCL;海水长期浸泡环境下抗盐型GCL渗透系数〖JP2〗变化较小,低于普通GCL,且与其膨润土膨胀指数有较好相关性。据此可利用掺加CMC Na〖JP〗以有效改善高含盐环境下的防渗效果。     

宁淮高速公路石灰改善膨胀土路基施工工艺

正确评定膨胀土灰土路基的压实度、改善填土施工工艺是路基施工中的重要环节。本文总结了宁淮高速公路膨胀土路基试验段现场试验研究成果,提出了高含水量膨胀土填料的合理施工工艺、最大干密度评定、含水量快速测定等方法,用以指导全线施工工艺控制。     

透水模板布的分形特征

采用像素点覆盖法在MATLAB环境下实现对透水模板布(CPFL)淤堵前后2种状态下SEM图像分形计盒维数的计算,分析透水模板布淤堵前后的分形特征。研究发现,淤堵后过滤层表面分形计盒维数明显增高;淤堵前后过滤层断面的计盒维数都小于相应的排水层断面;过滤层和排水层断面淤堵后分形计盒维数降低,过滤层降低幅度更大。从分形的角度阐述了CPFL过滤层和排水层纤维组织结构的不同,以及CPFL淤堵前后组织结构的明显变化,提出了判断CPFL重复使用的量化评价方法。     

基于瑞雷波速的碾压混凝土压实效果评价

针对碾压混凝土坝现场碾压工艺压实效果的可靠评价和实时动态控制问题,提出了基于瑞雷波速检测的碾压热层高效压实度评价方法。依托切比雪夫Ⅰ型高通滤波联合小波阈值的信号去噪方法,构建了仓面网格化单元样本测点的压实度回归预测模型,通过Kriging空间插值法进行压实质量全仓面可视化评价。结合工程现场应用实例,结果表明:联合去噪方法可以有效抑制施工现场的干扰噪声,计算波速值分布;基于瑞雷波速和含湿率的多元非线性回归模型在拟合优度和预测精度方面上均优于其他对比模型;利用Kriging空间插值法进行区域性优化赋值,可以实现全仓面质量缺陷实时动态控制。