基于边缘轮廓特征匹配的飞机目标识别

为快速准确识别可见光机场区域遥感图像中飞机目标的机型,提出一种基于边缘轮廓特征匹配进行识别的方法.对图像进行各向异性扩散处理滤除噪声,针对飞机停机位置是否有阴影存在,选择不同策略分割飞机目标.采用一种改进的区域分割方法提取目标,通过canny算子提取边缘轮廓,用主成份分析法获取飞机主轴,沿主轴垂直方向用相等间隔采样,提取主轴两侧边缘点间距作为特征参数.使用等级差数法对特征进行匹配,实现机型识别.实验结果表明,该方法能准确检测、识别飞机目标,统计得目标检测准确率96.44%,识别率94.07%,验证了算法的有效性.可将算法应用在对机场区域军事目标侦查识别中,能较为快速准确地识别飞机目标,体现了算法的应用价值.     

浅谈结构的刚度和变形

为解决结构的刚度和变形问题，就截面刚度、构件刚度和结构刚度的概念进行了阐述，以一座塔楼的几种结构方案为例，探讨了提高刚度的方法，指出只有提高截面刚度和构件刚度才能提高结构刚度。     

车辆交通事故视频监测算法研究

为快速准确地检测出车辆交通事故的发生,本文提出一种基于计算机视觉和图像处理技术的事故监测算法．统计发现车辆交通事故中会因碰撞伴随产生烟雾、碎片,同时车辆的运动速度会发生锐减．故通过提取交通监控视频中的烟雾、碎片和运动目标速度的变化等参数,结合麦夸特法进行公式拟合可得到交通事故发生概率公式,并计算出事故发生概率．实验结果表明,这种方法能有效地监测出车辆交通事故,检测准确率达89．4％,验证了算法的有效性．此方法应用在智能交通系统中将能及时监测到事故发生,可为后续事故处理赢得时间,故有一定的实用价值．     

管道施工测量的工作及技术方法

市政管网工程的特点在于施工区域周边环境复杂,地下管线交错,施工干扰大,社会影响面广,施工安全风险较高。管网施工时,对施工区域周边建（构）筑物、地下管线的保护工作非常重要,为了降低管网施工安全风险,提高工程施工质量,确保施工安全,施工测量的质量、精度和速度,在管网建设中发挥极其重要的作用,也是不可缺少的重要手段,对管网施工具有重要的指导作用。     

信息及其度量计算研究

剖析了信息的本质意义,通过"六月飞雪"和"寒冬飘雪"的案例对比,揭示了信息量大小和事件发生概率之间的内在关系;通过统计平均的方法推导了平均信息量的计算公式,并以图片内容的多少推演了平均信息量的意义。     

基于双碳背景的城镇密集区管道绿色施工技术综合研究

以茂名市小东江流域城镇生活污水管网完善工程为背景,从施工技术、结构建材筛选、智能施工监测系统3个方面形成城镇密集区管道绿色施工综合技术,提高了施工效率,减少了环境风险,为城市基础设施建设做出了积极贡献。这项研究将有助于推动更多类似项目的可持续发展,同时为城市建设提供更环保、高效的解决方案。     

11G101与03G101几点变化的探讨

《平法图集》的出现给建筑工程界带来了极大的方便,为工程技术人员从设计到施工提供了统一的标准。11G相对03G结合实际运用做了较大程度的变化,混凝土保护层的定义发生变化,钢筋锚固长度的确定做出调整,规定钢筋非连接区段的确定以嵌固部位为依据,提出“并筋”的概念和做法,为实际工程中的施工、造价等方面带来了方便。