基于Kalman滤波的信号多尺度估计

系统地推导了信号基于Kalman滤波多尺度估值算法，并用实例验证了该方法滤波的有效性．     

框架轻板石家庄试验楼弹塑性地震动态分析

本文按试验测试结果确定的结构参数对石家庄框架轻板试验楼作了弹塑性地震动态分析。文中研究了试验结构在整个地震过程中的位移(层位移、相对层位移、转角)、延性及开裂屈服过程;并对此作了定性和定量的理论分析。由分析结果得到,框架轻板试验楼具有良好的抗震性能,对于抗震烈度不太高的地区是一种较好的抗震建筑。     

磁流变液及其阻尼器的制备与性能研究

研究了一种新型MR液和MR阻尼器;用振动样品磁强计测试了MPS-MRF-25羰基铁粉的磁性能;用磁流变仪测试了MR液的表观粘度和磁致剪切应力;用静置沉降法分析了MR液的抗沉降稳定性;用电液伺服材料性能试验机测试了MR阻尼器的性能.结果表明MPS-MRF-25羰基铁粉具有优良的磁性能;以其制备的MR液具有较好的抗沉降稳定性和温度稳定性;MR阻尼器在2A电流下可以达到15kN的阻尼力.     

纳米硅酸镁锂对磁流变液性能的影响

以纳米硅酸镁锂、羰基铁粉、硅油等原料制备了一种稳定性好的磁流变液.用振动样品磁强计、扫描电子显微镜、比表面分析仪分别测试了羰基铁粉的磁性能、表面形貌和粒径;用磁流变仪测试了磁流变液的表观粘度和磁致剪切应力;用静置沉降法分析了磁流变液的沉降稳定性.结果表明:纳米硅酸镁锂具有良好的粘度调节功能,用其制备的磁流变液具有触变性,抗沉降性,更大的磁致剪切应力;得出了纳米硅酸镁锂浓度与磁流变液粘度和磁致剪切应力的定量关系.     

考虑两种焊缝连接的钢桥节点残余应力分析

对同时考虑角焊缝与对接焊缝连接的铁路钢桥节点的焊接残余应力进行了研究。以某钢桥节点为工程背景,依据铁路钢桥的制作方法、施工顺序及电弧焊的工艺参数,采用有限元分析软件建立该铁路钢桥节点的三维热力学有限元实体模型,对钢桥整体节点同时考虑角焊缝与对接焊缝连接的焊接残余应力分布进行了数值模拟,并将模拟的结果与不考虑对接焊缝的残余应力结果进行对比分析。数值结果表明:对接焊缝与角焊缝相交处出现拉压交替复杂的应力状态,并且残余应力峰值也有所增大。     

高层建筑横风向与扭转风振力计算

高层建筑的风荷载应包括顺风向、横风向与扭转风荷载。根据风洞试验资料与随机振动理论,本文探讨并推导了横风向风振力与扭转风振力的计算方法与公式。在计算中分别考虑了风紊流与尾流激励对横风向风荷载与扭转风荷载的贡献。同时给出了方形横截面高层建筑横风向与扭转风振力计算用表。最后,实例计算表明,在工程设计中,高层建筑的横风向与扭转风振力是必须考虑的。     

设置耗能横缝的填充墙对多层框架地震反应的控制

本文在试验分折的基础上,探讨了用设置耗能横缝的钢筋砼填充墙来控制多层框架地震反应的设计计算方法。     

海口世纪大桥施工双悬臂阶段风致抖振反应的控制

海口世纪大桥是一座在建的主跨３４０ｍ的双塔双斜索面预应力混凝土斜拉桥。由于海口市是我国 主要的强风区,在施工设计风速下世纪桥施工阶段存在不安全的因素。为保证大桥的抗风安全,受建设单位委 托,设计单位完成了世纪桥施工双悬臂结构风致抖振反应控制的研究和设计,并经评审通过,建设单位决定采 用。本文在对世纪桥施工双悬臂结构抗风安全性进行评定的基础上,介绍了所完成的世纪桥施工双悬臂结构风 致抖振反应控制方案的原理和设计方法。并通过对设计方案控制效果的理论分析和风洞试验,验证了世纪桥施 工阶段风振控制设计的可行性和可靠性。     

地基变形对斜拉桥施工双悬臂结构风致抖振反应的影响

探讨了地基变形对桥塔沉井基础位于土层之中的斜拉桥施工双悬臂结构风致抖振反应的影响。在建立了桥塔沉井基础位于土层之中的斜拉桥施工双悬壁结构考虑地基变形的风致抖振反应分析方法的基础上，以海口世纪大桥为工程背景计算分析了地基变形对结构风致抖振反应的影响，得出了地基变形对施工双悬臂结构风致抖振位移反应影响较大，而对桥塔根部纵向抖振弯矩反应影响不大的重要结论。     

具随机边界约束刚度的结构振动特征值

利用摄动法,将随机的微分方程和边界条件化为一系列的确定性微分方程和边界条件.运用有限元离散方法,推导了统计特征值的摄动近似表达,用算例对本文方法进行了说明.