基于虚拟磁链的双PWM变频器一体化控制策略研究

针对传统的交-直-交变频器的不足,介绍了双PWM变频器的工作原理及运行特性.为提高变频器直流侧输出电压稳定度和系统的可靠性,提出了带有功率反馈的一体化直接功率控制策略,将虚拟磁链功率估计理论引入到双PWM变频器的直接功率控制策略中,提高了系统的动态响应与抗干扰能力.与传统的电压定向直接功率控制策略相比,虚拟磁链功率估计器能准确快速地对功率进行估计,减少了传感器数量和系统成本.系统仿真结果验证了所提控制策略的正确性.     

船闸闸室墙开裂机理及防裂方法研究

船闸闸室墙在中间浮式系船柱附近的混凝土易产生裂缝,影响船闸工程整体稳定性。通过对闸室混凝土的温度应力展开仿真分析和实际船闸工程混凝土裂缝调研,发现整浇闸墙中间系船柱附近和上下游侧墙中间下部混凝土在施工期易产生竖向裂缝。因此,考虑闸墙中部采用后浇带的方式,并且比较了后浇带不同施工方案,发现采用后浇带能降低闸室上下游侧墙混凝土的最大主应力,防止裂缝的产生;但仅采用后浇带的方式,会导致中间浮式系船柱附近的后浇混凝土开裂风险增加;因此,可通过改变后浇带浇筑顺序和采用微膨胀混凝土的方式,提高中间浮式系船柱附近混凝土的抗裂能力。     

基于OPS的计算流体力学软件多平台自动并行

当前高性能计算机体系结构呈现多样性特征,给并行应用软件开发带来巨大挑战.采用领域特定语言OPS对高阶精度计算流体力学软件HNSC进行面向多平台的并行化,使用OPS API实现了代码的重构,基于OPS前后端自动生成了纯M PI、OpenM P、M PI+OpenM P和M PI+CUDA版本的可执行程序.在一个配有2块Intel Xeon CPU E5-2660 V3 CPU和1块NVIDIA Tesla K80 GPU的服务器上的性能测试表明,基于O PS自动生成的并行代码性能与手工并行代码的性能可比甚至更优,并且O PS自动生成的GPU并行代码相对于其CPU并行代码有明显的性能加速.测试结果说明,使用OPS等领域特定语言进行面向多平台的计算流体力学并行软件开发是一种可行且高效的途径.     

电力系统配网有功无功协调自动优化系统设计

为解决电力系统配网发电调度不合理与运行安全问题,为此提出电力系统配网有功无功协调自动优化系统.构建优化数学模型及其约束条件.实验结果表明,该系统协调了优化方向上的成本与网损矛盾,实现综合效益最大化,根据充放电功率与电荷状态、有载调压变压器与补偿电容器组的档位自动调整情况,说明该系统具有安全稳定的运行性能.     

"i自律"微信小程序的设计与实现

微信小程序是一种轻量型应用,以其无需安装、触手可及、用完即走、无需卸载、开发周期短、开发成本低等特点,被越来越多地应用于不同场景中.随着移动互联网时代的到来,科技与经济的高速发展,几乎人手一部手机,"低头族"的庞大扩张,致使大多数人的学习工作效率急剧下降,"i自律"小程序就是在这种背景下应运而生的一款微信小程序,它主要着眼于"监督"用户,致力于提高用户的学习、工作效率.     

量子控制非门核磁共振脉冲序列设计与验证

在核磁共振条件下解单体含时薛定谔方程,给出核自旋绕[x]轴和[y]轴转动[π/2]的单量子位转动门,根据量子控制非门的定义,设计出实现量子控制非门的核磁共振脉冲序列。利用两个核自旋之间的相互作用时间远小于射频脉冲作用时间这个条件,通过在旋转参考系中近似求解核磁共振时的两体含时薛定谔方程,给出量子控制非门核磁共振脉冲序参数取值。利用Suzuki对称乘积公式,对含时薛定谔方程进行数值计算,数值计算结果验证了量子控制非门脉冲序列设计与参数取值的正确性。     

航空公司航空器运力优化探讨

基于CCAR-121部《大型飞机公共航空承运人运行合格审定规则》运行的现代运输企业均成立AOC,它是航空承运人按照民航规章和运行要求授权的行使运行控制责任的全天候运行代表,是航空公司组织实施飞行、处置不正常及紧急情况的指挥中心.本文对基于CCAR-121部运行的航空公司AOC飞行签派实施航空器运力优化进行探讨.     

一种Mapreduce作业内存精确预测方法

针对准确预测mapreduce作业内存资源需求困难的问题,根据Java虚拟机（JVM）的分代（JVM将堆内存划分为年轻代和年长代）内存管理特点,该文提出一种分代内存预测方法。建立年轻代大小与垃圾回收时间的模型,将寻找合理年轻代大小的问题转换为一个受约束的非线性优化问题,并设计搜索算法求解该优化问题。建立mapreduce作业的map任务和reduce任务性能与内存的关系模型,求解最佳性能的内存需求,从而获得map任务和reduce任务的年长代内存大小。实验结果表明,本文提出的方法能准确预测作业的内存需求;与默认配置相比,能提供平均6倍的性能提升。     

MBBR工艺应用于超低C/N废水升级改造工程研究

为实现废水的再生利用,提高水资源的利用率,大连某石化企业对二级处理出水(进水COD和氨氮浓度分别不大于50mg/L和30mg/L,C/N仅为1～2)进行深度处理用于石化企业循环冷却水。原有的深度处理系统运行达不到设计水量,且氨氮处理效率较低。把原有深度处理系统中接触氧化池改造为MBBR生物膜池,改造后,运行水量由原有的1.44万m~3/d提升至3万m~3/d,氨氮去除容积负荷由0.046kgNH3-N/(m~3·d)提升至0.144kgNH3-N/(m~3·d),MBBR填料表面负荷0.633g/(m2·d),出水COD和氨氮分别在30mg/L和1mg/L以下,系统扛冲击性得到加强。     

阿尔塔什高面板坝一期面板裂缝发展统计分析与处理

阿尔塔什大坝工程为混凝土面板砂砾石堆石坝,工程规模较大,在面板混凝土裂缝发展方面具有可研代表性。面板作为面板坝核心的防渗结构,其裂缝控制一直是行业的重点和难点。根据阿尔塔什大坝工程一期面板裂缝发展情况的统计分析,主要从浇筑的跳仓序列和混凝土浇筑完成时间延长方面对裂缝发展情况进行分析讨论,提出其相关性,并针对裂缝发展的不同程度,提出相应的处理标准及措施,经检测处理效果良好,可为同类工程提供借鉴。