从含铜电镀污泥中回收铜和铁的工艺研究

为了回收电镀污泥中的有价金属,提出了以含铜电镀污泥为原料,制备硫酸铜和氧化铁红的工艺流程,并确定了从含铜电镀污泥中回收铜和铁的工艺参数。试验采用硫酸浸取含铜污泥,铜和铁的浸取率分别为98.73%,97.91%;采用N902-磺化煤油-硫酸萃取分离体系萃取分离浸取液中的铜和铁,工艺条件为：水相pH为1.5～1.7,萃取剂体积分数为30%,相比O/A=1∶1,反萃液硫酸浓度为4 mol/L。试验结果表明,通过该工艺处理含铜电镀污泥,铜的回收率大于92%,铁的回收率达到88%以上。     

压缩机油专业组成立协作组总结会议在锦西召开

机械工业部、中国石油化工总公司机械用新油品及其评定仪器设备发展规划协调委员会压缩机油专业组暨协作组工作总结会议于1986年3月4～6日在锦西炼油厂召开。参加会议的有26个单位,47位代表。会议期间成立了压缩机油专业组。专业组     

卤水侵蚀对水泥粉煤灰浆体微结构影响

采用XRD、29Si和27Al MAS NMR测试技术,研究了粉煤灰掺量和侵蚀龄期对卤水侵蚀下水泥-粉煤灰浆体水化产物相组成、含铝相产物迁移与转变、C-S-H凝胶微结构变化的影响规律.研究结果表明:卤水侵蚀导致浆体Ca (OH)2含量降低,AFm和TAH向AFt转变,同时生成大量Friedel盐,C-S-H凝胶中Al[4]脱出;随粉煤灰掺量增加,浆体中AFt、AFm和TAH生成量降低,C-S-H的MCL和Al[4]/Si增大,Friedel盐生成量先增后减;侵蚀早期,水泥-粉煤灰浆体结构疏松,AFt生成量较纯水泥高,后期浆体致密性提高,抑制卤水侵蚀,AFt生成量较少,C-A-S-H脱铝作用减弱.     

解读圣地亚哥·卡拉特拉瓦

在当今这个充斥着个性化与分离性的世界里,建筑师圣地亚哥·卡拉特拉瓦(SantiagoCalatrava)是为数不多可以被称作世界性的设计师。他以其独有的设计天赋,超越了艺术,科学和技术间的彼此差异,创造出了一系列融合了结构学与运动学的诗意的建筑形态。本文通过对其建筑思想与设计作品的研究,深入分析了其作品背后所蕴涵的理论根源,从而以较为全面的视角展现出圣地亚哥·卡拉特拉瓦的创作历程。     

高校转型背景下个性化人才培养模式研究

高校转型背景下个性化人才培养,应以应用型人才培养为主要目标,采用基础平台+个性化模块的教学模式,为学生提供更为灵活实用的教育教学及管理服务,既能保障达到本科教育的基本要求,又能满足学生的个性化职业发展需求,达到良好的教育效果。     

个性化人才培养模式研究

教育的最高境界是使每一个学生根据个人发展意愿成长成才。文章结合新建本科院校人才培养实践探讨了如何在现有培养方案基础上,依据学生的个人发展规划,搭建专业教育教学的个性化引导平台,构建以应用型人才培养为基础的个性化人才培养模式。     

城市文化景观与老字号文化再生的构建研究 ——以沈阳餐饮行业老字号店铺文化景观遗产保护为例

以沈阳餐饮业老字号为调研对 象,通过分析总结归纳老字号景观环境的 现存问题,探讨如何在城市文化景观层面对 我国传统老字号非物质形态的历史文化遗产 进行有效保护和再生利用,重点研究如何挖 掘老字号的非物质文化层面属性,论述将老 字号蕴藏的文化元素转译到景观实体要素 的多种实现途径,使这一项宝贵的文化遗产 得到更好的传承与发展,在认识层面和操 作层面提出相关观点,并以期能作为各地相 关建设的参考。     

高效率运输系统

为了提高地下矿的运输效率和降低成本,加拿大的工程师们正转向使用电动汽车和架线装置。目前使用这种运输系统的有安大略的三座矿山和纽芬兰的一座矿山。这些矿山选择此运输系统的理由一致:想把开拓费用降到最低限度,即以斜坡道取代竖井,便可能节省掘进费用,此外,因无提升装置     

采石场运输路面滚动性研究

在采用汽车运输采下物料的采石场,大多数情况中运输效率对作业成本影响极大。过去,设备选择和道路设计主要是根据采石场设计人员就类似条件下的经验而决定。而今,由于设备基本投资和运行成本提高,有必要最大限度地提高运输效率。在竟争激烈的采石市场中,也有必要优化现有设备性能以减少运营费,可能的话,也减少维修费用。现就已有道路条件下对给定运输设备.     

来院访问讲学二则

瑞典Atlas Copco总公司的部门经理Hans E.Fernberg先生、设计部首席顾问Gunnar Jonsson先生、及AtlasCopco香港分公司沈景昀先生一行三人于9月7日至8日到我院访问。期间,Hans E.Fernberg先生概要介绍了Atlas Copco总公司的组成及其在世界各地的分布;Gunnar Jonsson先生着重介绍了由该公司发展的平巷掘进凿岩设备、立爪式装载机、梭式矿车、新式Swelen锚杆及锚杆安装