B220龙门刨床拖动系统的技术改造方案及其计算

本文通过对Ｂ２２０龙门刨床晶闸管直流电机调速系统的系统分析，详细地介绍了该系统所具有的特点，通过调节旋钮调节的极具特色的调压调速一调磁调速之间的关系，以及为满足这种特殊关系所引入的几个特殊电路的工作原理，最后给出了系统最关键的几个调节环节及电路的详细理论分析 。     

最小二乘法在热敏电阻测温中的应用

在生产实际及科学研究中,一些物理量之间的函数表达式很复杂,或它们之间的关系只能用一张数据表来表示,这就给研究工作带来了困难,因此我们希望用一个简单函数去近似这些变量之间的实际函数关系。这里介绍了最小二乘原理,并以实例的形式说明了如何使用matlab函数求解热敏电阻在测温中的拟合问题。     

基于FLUENT的综掘面风幕集尘除尘系统结构研究

针对目前井下综掘面防治粉尘难的问题,研发了一种新型风幕集尘除尘系统,经过模拟论证系统可以达到良好的除尘效果。为了使系统内部结构更好地匹配,现对风幕集尘除尘系统中的除尘风筒结构进行改造,并应用计算流体力学Fluent软件对改造前后两种不同的系统模型进行数值模拟。模拟结果说明了除尘风筒横断面为圆形更利于系统除尘效果。     

Ni－Fe－Cr－B－Si涂层超塑扩散焊接的强化效应及耐磨性

研究了Ｎｉ－Ｆｅ－Ｃｒ－Ｂ－Ｓｉ合金涂层超塑性扩散焊接及焊接后的强化效应。通过对涂层的组织结构分析、硬度及耐磨性能的测试表明，当基材（５ＣｒＭｎＭｏ钢）与涂层产生协调超塑变形时，涂层原颗粒间、涂层与基材结合界面完全焊合。超塑焊合后的涂层比高频重熔及火焰重熔涂层硬度（ＨＶ）提高１００－１５０，耐摩擦磨损性能提高３０％。指出，沉淀强化、细晶强化及晶内位错密度增加是引起涂层强化效应和提高耐磨性的主要因素。     

高速公路连拱隧道施工监测及分析

依托作为河北省交通厅重点研究项目"高速公路复杂地层双连拱隧道施工控制工艺研究与应用"项目,以张石高速公路某连拱隧道为研究对象,通过对中导洞双侧洞法施工过程中现场测量的数据进行分析整理,得出了有关浅埋软弱岩体隧道一般施工监测的分析结果.     

两亲性接枝淀粉/PVA混合物的上浆性能研究 吴兰娟，祝志峰*，李 伟

为提高淀粉在纺织经纱上浆中的应用效果,本文在水介质中,以Fe2+-H2O2为引发剂,采用淀粉先与亲水性单体（丙烯酸）接枝共聚后再与亲油性单体（丙烯酸甲酯）接枝共聚的两步接枝共聚方法,合成了两亲性接枝淀粉（PAA-g-S-g-PMA）,并与PVA-1788共混,研究了这种接枝淀粉与PVA-l788的共混比例对共混物的浆液表观粘度、粘附力及共混浆膜性能的影响。结果表明：随着PVA-l788共混比例的增加,共混物的浆液表观粘度降低;对涤纶纤维和棉纤维的粘附性能明显提高;共混浆膜的断裂强度先降低后上升,断裂伸长率和耐屈曲性能显著增加,表明膜的韧性逐渐增大。     

采用高速剪切反应器生产超细氧化铋工艺探讨

利用硝酸铋溶液和碳酸铵溶液为原料，采用高速剪切反应器，500℃煅烧后可以生产出高纯、超细的氧化铋粉末。该方法制备出的氧化铋平均粒度0．71μm且粒度范围分布窄，颗粒形貌为类球形，晶相为纯α相，指标达到电子压敏陶瓷要求。由于粒度细小，可以在电子压敏陶瓷球磨工艺减少球磨工艺，并具有更好的分散效果。本文对超细的氧化铋粉末形成机理也进行了探讨。     

双金属氰化物催化剂的研究进展

综述了近年来双金属氰化物（DMC）催化剂的研究进展，指出DMC催化剂是一类用于环氧化物的高效催化剂，与传统的环氧化物催化剂相比，其制得的聚醚多元醇具有分子量高、不饱和度低、分子量分布窄、平均官能度高等优点。但该催化剂在应用过程中仍存在一些缺点。针对这些缺点，国内外的高校、企业已进行了大量的改性研究工作。     

烯唑醇含量分析方法的研究

烯唑醇含量分析试样用甲醇溶解 ,以邻苯二甲酸二乙酯为内标物 ,在ODS柱和紫外检测器上对试样中的烯唑醇进行高压液相色谱分离和测定。该方法定量准确 ,精密度较好 ,对烯唑醇原药同一样品进行十次重复测定 ,方法标准偏差为 0 .37,变异系数为 0 .38% ,回收率为 98.9%～ 10 0 .6 %。