举升式塔吊基础施工技术

为解决塔吊基础节经常出现泡水、围护井易坍塌等问题,提出了一种举升式塔吊基础施工技术。该技术不过多占用施工场地,且高效、节能、安全。从总体思路、技术方案、技术内容、技术特点和实施效果等方面对该技术进行了介绍,以期为位于基坑底部的塔吊基础施工提供借鉴。     

水性环氧树脂涂料的最新研究进展

介绍了水性环氧树脂涂料研究现状和最新研究进展,总结了水性环氧树脂涂料的应用状况,并对未来的发展做了展望.     

甲烷的直接转化利用技术

天然气的化工利用一直是人们研究的热点问题。本文从甲烷直接转化利用方面重点介绍了国内在甲烷制备甲醇、甲烷直接制备烯烃芳烃、以及从甲烷制取碳纳米管的最新研究进展情况。     

N-丙烯酰-L-苯丙氨酸的制备与表征

以丙烯酸和L-苯丙氨酸为原料,在丙酮水溶液中反应得到N-丙烯酰-L-苯丙氨酸。产物经熔点测定,红外、核磁表征。     

高压窄脉冲气体放电对颗粒的荷电的研究

通过高压窄脉冲气体放电对微小颗粒荷电的实验研究，探讨了窄脉冲电晕放电和流注放电对颗粒荷电的影响。并对窄脉冲流注放电产生条件及降低颗粒荷电的原因进行了分析。     

含氟水性PUA涂饰剂在PU合成革中的应用

采用含氟水性丙烯酸酯改性聚氨酯(PUA)作为合成革表面的涂饰剂,利用干法转移涂层和辊涂处理两种工艺方法分别制备了含氟水性PUA合成革,探讨了涂膜表面的性能.实验表明,含氟水性PUA的涂膜表面具有良好的剥离负荷和撕裂负荷及耐溶剂性;耐磨、耐水解性能与传统溶剂型聚氨酯表面涂饰剂相近.这不仅能环保、洁净生产,而且对合成革用聚氨酯从溶剂型向水性的变革具有现实意义.     

汽车C柱内板上段拉延成形工艺优化

针对汽车C柱内板上段件的结构特点进行了工艺设计,利用有限元软件Autoform建立了汽车C柱内板上段拉延成形的有限元模型,并进行了首次拉延数值分析,零件存在拉裂和起皱缺陷。在此基础上,结合流动均匀性对拉延筋布置和拉延系数进行了多次优化,获得了压边力与增厚率及减薄率之间的定量变化规律,在压边力范围为300～600 kN时,最大增厚率随压边力的变大而减小,最大减薄率随压边力的增大而增大,得到了最优压边力为520 kN。最终数值分析结果表明,优化后的拉延参数可以消除零件成形中的开裂和起皱等缺陷。经过实验试冲,结果和优化的数值分析结果吻合度很好,最大减薄率仅相差0.5%。     

碳一化工中的催化剂

综述了碳一化工生产中的各种催化剂的应用进展情况,包括合成气路线中生产甲醇、烯烃、碳二产品的催化剂,甲醇生产其他化工产品的催化剂,以及甲烷原料路线中直接制芳烃、甲烷偶合制烯烃、甲烷部分氧化催化剂等。     

十一烯酰-L-谷氨酸的制备

十一烯酸分子内有双键和羧基官能团的存在,可发生许多不同的反应而制得各种精细化工中间产品。本文以三氯化磷为氯化剂制备十一烯酰氯,使十一烯酰氯与谷氨酸单钠盐反应制备了十一烯酰-L-谷氨酸。研究了十一烯酰氯制备、十一烯酰-L-谷氨酸的制备条件,结果表明,实验条件下十一烯酰氯的收率可达80%,十一烯酰-L-谷氨酸的单步收率可达97%。